Dneska si podrobněji představíme druhou generaci populárního celoodpruženého biku od německé značky Ghost...
Je to až neuvěřitelné, ale od prvního představení modelu Riot zanedlouho uplyne už osm let. Ano, tak dlouho je to od chvíle, kdy značka Ghost světu poprvé představila opravdu hodně inovativní bike, navíc s českou konstruktérskou stopou na kterém posléze jezdilo v továrním týmu i několik českých závodníků.
Tehdy šlo o bike na pomezí trailu a endura, postavený na 27,5" kolech a kompletně karbonovém rámu. Druhá generace, která sice staví na stejném jménu, si však z původního modelu ponechává jen pramálo.
Ghost oslavil 20 let představením modelu Riot 2014
Ghost nového Riota nabízí celkem ve třech variantách, z nichž dnes máme před sebou tu s nejvyšším zdvihem 160 mm označenou jako Enduro. Nový Riot, jak již bylo řečeno, si ale z toho starého nenechává krom názvu téměř nic. Kompletně předělaná, a to dost zásadně, je zde geometrie a vůbec celý sizing. Co se materiálu týká, tak karbon nově kompletně nahrazuje hliník, a pokud se ptáte, jak je to s průměrem kol, tak i zde je odpověď, že se mění, a to tak, že u nejmenší velikosti S dostanete 27,5" a u tří ostatních velikostí (M, L a XL) pak najdete výhradně devětadvacítky.
Enduro model je nově postavený také na vyšších zdvizích. Zadních 160 mm doplňuje přední 170mm vidlice. A s příchodem nového modelu se mění také kompletní systém odpružení. Zatímco původní Riot disponoval čtyřčepovým zavěšením zadní stavby, vylepšeným navíc o speciální napákování tlumiče "Riot Link", tak nejnovější generace dostala kompletně nové odpružení, postavené na bázi virtuálního odpružení, které využívá dvojici na sobě nezávislých vahadel, na kterých je zavěšena zadní stavba, svařená do tvaru mohutného trojúhelníku.
Tlumič je pak v rámu umístěn svisle před sedlovou trubkou, což je vlastně asi jediné, co je společné pro nový a původní model Riotu.
Jinak co se týká samotného rámu, tak zajímavě ale velice prakticky je zde řešeno vedení kabeláže. Spodní rámová trubka je totiž ve své dolní části opatřena jakýmsi kanálem, zakrytovaným dlouhým plastovým dílcem, který drží kabeláž u rámu, aniž by se přitom musela složitě prostrkovat otvory dovnitř samotných trubek a vycházet z nich ven v jejich zadní části.
Pozorní čtenáři si určitě všimnou také zvláštní sedlové objímky, která prozrazuje, že podobně jako u nového hardtailu Lector má i Riot integrovanou teleskopickou sedlovku Eightpins o průměru 34,9 mm, která zajíždí v celé své délce do rámu a její zdvih je jednoduše nastavitelný.
Geometrie je zde oproti původnímu modelu Riot hodně jiná. Nejenom, že je orientována více na to, jaký jízdní styl preferujete místo toho, aby se odvíjela striktně od výšky postavy, ale dostala také hodně progresivní styl, který charakterizují hlavový úhel 64°, sedlový úhel 77°, reach až 528 mm (XL), nebo délka zadní stavby 435-455 mm v závislosti na velikosti.
A jak možná tušíte z fotek, nejvyšší model Full Party nemá nudnou ani specifikaci komponentů...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…