Ghost Riot LT

Riot je jedno z nejúspěšnějších kol německého Ghostu za poslední roky. Ocenění sbírá jedno za druhým jako na běžícím pásu, všude se na něj pěje jen samá chvála. Druhý rok jeho života nicméně naznačuje určité možnosti, jakým směrem by se tento model mohl ubírat v budoucnu, a právě o nich si dnes povíme něco víc.

Když Ghost poprvé představil model Riot, točilo se vše především kolem specifického, navíc důmyslně skrytého přepákování zadní stavby a už se tolik nemluvilo o zdvihu 130 mm, který jen lehce vybočoval z dosud běžných kategorií, pro které jsou charakteristické hodnoty zdvihu 120 a 140 mm.

Hravý trailbike, resp. zajímavý allmountain bike, u kterého však úplně nehrál zdvih k jeho geometrii, pro letošek dostal sourozence v podobě modelu LT. Ghost tím vlastně potvrdil spekulace o tom, že Riot a jeho koncepce míří k vyšším zdvihům, jen je prozatím Riotovi poskytnul jen u přední vidlice.

Aktuální verze modelu Riot LT je tak postavena na identickém karbonovém rámu, kterým disponují běžné verze Riot kol pracujících se zadním zdvihem 130 mm. Na tento rám však Ghost umístil vidlici se stavitelným zdvihem v rozsahu 120-150 mm, čímž umožnil posunout možnosti kola ještě více k allmountain a enduro ježdění. Navíc se díky vyšší vidlici o jeden stupeň položila hlavová trubka, která má v případě nastavení vyššího zdvihu 150 mm rovných 67°.

Aby Ghost odlišil nový model LT od svého "předchůdce", osadil na něj také nový tlumič Cane Creek Double Barrel Inline, který má být oproti běžně používaným tlumičům Fox Float, diky větší vzduchové komoře, schopen lépe reagovat na nerovnosti.