Giant 2012: OverDrive2

V kanadském Whistleru představuje Giant novinku pro rok 2012: OverDrive2…

Autor: Jarda Tichý
Giant 2012: OverDrive2

Při příležitosti freeridového festivalu Crankworx, který se konal koncem července v bikovém ráji v oblasti Whistleru, Giant představil technologii OverDrive 2 – novinku pro rok 2012.

Jak bylo v posledních letech zvykem, rozměry ve světě biků pomalu rostou. Ať již jde o trubky rámu, středy, řidítka nebo sedlovky, výraz „oversized“ se pomalu ale jistě vžil do našeho slovníku. A chceme-li být konkrétní, zatímco „oversized“ komponenty jsou na trhu již několik let, kónické hlavové trubky zažívají jakýsi boom a dnes je pomalu objevíte na všech strojích vyšší třídy. Výhody ve zvýšené tuhosti bez nárůstu hmotnosti jsou jasně dány. „Tapered“ hlavovou trubku tak mají nejen biky určené pro drsnější použití, ale i klasické XC stroje.

Giant šel v tomto směru ještě o kousek dál. Jen pro připomenutí – byl to právě Giant, kdo na trh poprvé uvedl tapered hlavovou trubku. Klasický rozměr hlavového složení je 1 1/8 palce. Standardní kónický systém používá rozšíření ve spodní části, tedy 1 1/2 palce dole a 1 1/8 palce nahoře. OverDrive 2 je také kónický systém, přičemž spodní rozměr zůstal na hodnotě  1 1/2  palce a horní průměr je rozšířen až na 1 1/4 palce. Dle slov Giantu OverDrive 2 zvýší tuhost až o 30% v porovnání s dosavadním OverDrive systémem. Přesnější řízení, zvýšená tuhost a méně kroucení – to je to, oč tu běží. Ptáte se jak to bude s představci? Giant dodává svoje o rozměrech 1 1/4.

OverDrive 2 byl vyvinut ve spolupráci se značkami jako je Marzocchi, Fox a RockShox. Perličkou je, že se nejedná o ryze bikový počin, ale OverDrive 2 naleznete i na silničních modelech.

Kevin Dana, Giant Global Category Manager – MTB dodává: „Nejlepší na tom (OverDrive2) je, že nám to umožnilo zřetelně vylepšit ovladatelnost na široké škále našich biků – od nejlehčích XC strojů až po allmountain, každý ocení zlepšení vlastností při zatáčení a tuhost v rozbitém terénu.“

A které biky jsou „vyšperkované“ OverDrive 2? Pro rok 2012 to budou následující:

  • XtC Composite
  • Anthem X 29er
  • Anthem X Advanced SL
  • Anthem X Advanced
  • Anthem X
  • Trance X Advanced SL
  • Trance X Advanced
  • Trance X
  • Reign X
  • Reign
  • Faith

Co má Giant tedy přichystaného pro rok 2012?

Oblíbená řada Trance dostala nový kabát a oproti loňsku se liší v osazení.

Vlajkovou lodí XC hardtailů zůstává XtC, jak klasická šestadvacítka tak i 29er verze...

 

...v té nejluxusnější verzi samozřejmě v karbonovém provedení

Maratonský chrt Anthem si ponechal systém Maestro a bude dostupný i jako devětadvacítka.

Reign se dočkal pohonu 2x10 a teleskopické sedlovky Giant.

Modelovou řadu uzavírá Faith, který určitě snese i trochu hrubšího zacházení...

Více informací naleznete na oficiálních stránkách Giant.

Foto: Giant

Jste spokojeni se zpravodajstvím MTBS.cz?

Nominujte nás do ankety Křišťálová lupa 2011!

Děkujeme, MTBS crew.

Přečteno - 16464x Tagy: giant tech2012
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Liv Pique Advanced 29 1
    Fotogalerie: Liv Pique Advanced 29 1
  2. PreviewLiv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
    Liv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
  3. Tech newsDámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29
    Dámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29
  4. TechnikaFotogalerie: Liv Devote Advanced PRO
    Fotogalerie: Liv Devote Advanced PRO
  5. PreviewLiv Devote odhaluje budoucnost gravelů Giant
    Liv Devote odhaluje budoucnost gravelů Giant
  6. TechnikaFotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 2
    Fotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #11 bmarcel - vloženo: 16.08.2011 v 14:34:31

    A vôbec celé toto zvyšovanie tuhosti hlavového zloženia je spôsobené hlavne tým, že v poslednej dobe je akosi v móde mať hlavové skôr kratšie ako dlhšie, a kedže vidla pôsobí na hlavové skoro ako čistá páka tak zvýšiť tuhosť pri jej skrátení mohli len pridaním na priemere. Môj názor.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #10 bmarcel - vloženo: 16.08.2011 v 14:31:39

    Tiež si myslím že takáto mini zmena a takéto ohromné zlepšenie nejdú dokopy a už vôbec nie o 30% :-)))) ... zaujímavé, že najviac namáhané hlavové zloženie na Giant Glory DH nechali bez zmeny.

    Ale ten Reign X1 na obrázku podľa mňa jeden z najkrajších bikov. Ten by som teda chcel!!!!

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #9 jardaT - vloženo: 16.08.2011 v 14:14:11

    odpověď na Joe — #8 Měl by to být sjezďák Giant Glory 2006.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #8 Joe - vloženo: 16.08.2011 v 12:03:06

    A tohle je pravda? "byl to právě Giant, kdo na trh poprvé uvedl tapered hlavovou trubku" Nevíte někdo?

    Co si pamatuju, tak jsem to viděl poprvé na Trek Madone 2008. Giant to "vynalezl" kdy?

    1. na tento komentář reaguje jardaT — #9
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #7 ASD - vloženo: 16.08.2011 v 07:30:41

    odpověď na Leviatan — #5 Ved prave preto bol tento standard vymysleny v spolupraci s najvedsimi vyrobcami vidlic. Vsetci budu tvrdit, ze zvysenie tuhosti je ohromne, ale okrem par profikov to nik nespozna. Ja mam aktualny TranceX je tam 15mm os v predu a konicka hlavova trubka. Oproti mojm staremu biku tam rozdiel je(tam bola slaba vidla), ale oproti bratovmu dva roky staremu Speslu FSR sa ten rozdiel uz hlada ovela tazsie.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #6 Pádlista - vloženo: 16.08.2011 v 07:09:01

    Muhaha. Zase 30%. Jak z marketingove prirucky. 30% je dost na to, aby zakaznik premyslel o novem produktu, ale dost malo na to, aby ten rozdil (pokud nejaky je) poznal :D

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #5 Leviatan - vloženo: 15.08.2011 v 21:41:04

    No jasně. Víte co je na tom systému nejlepší? Že vaše starší dokonale funkční vidlice nepude na nový Gianty nasadit. Takže si pošupkáte koupit novou. Já říkám, že jsou to jen kecy.

    1. na tento komentář reaguje ASD — #7
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #4 Pavel123456789 - vloženo: 15.08.2011 v 19:30:50

    "Dle slov Giantu OverDrive 2 zvýší tuhost až o 30% v porovnání s dosavadním OverDrive systémem" to jsou zase pičoviny...nový rám, nová vidle, nový kola, nový střed klik takže inovace za každou cenu. A pak tam osadí hlavko Tesco kategorie za stovku :-D

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #3 jardaT - vloženo: 15.08.2011 v 19:11:12

    odpověď na ice — #2 překlep, opraveno, dík..

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #2 ice - vloženo: 15.08.2011 v 19:00:44

    autor by si mel zopakovat zlomky aby pochopil ze 1,5 neni 1 1/5 ;-)

    1. na tento komentář reaguje jardaT — #3
    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #1 Jakub Svoboda - vloženo: 15.08.2011 v 18:29:34

    Jen to jen honba za inovací za každou cenu nebo se mi to tak jen zdá? Už se v těch všech standardech začínám ztrácet a reálný přínos? Kdo z nás má takový jemnocit, že v reálů pozná navýšení čehokoli o pár procent?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744