Firma Giant pouštěla informace o svých nových modelech během poslední doby postupně. My si dnes řekneme o těch zásadních napříč celou nabídkou značky...
Ačkoliv tištěné katalogy Giantu začínají silničními koly, kde je také pár novinek, my se dnes budeme věnovat především bikovým novinkám a začneme od XC kategorie, to jest biků s nižšími zdvihy.
Tady hraje prim dvojice XTC a Anthem. V obou případech jde o novinky z minulých let, takže co se rámových platforem týká, zůstávají beze změn. V nabídce jsou jak karbonové, tak hliníkové varianty s tím, že dochází v podstatě jen k přebarvení rámů do nových designů. Specifikace zůstávají v podstatě bez větších změn, můžete vybírat z jedno i dvojpřevodníkových variant a meziročně pak došlo k mírnému poklesu cen.
Co se týká celoodpružených 29" Anthemů, tak i tady rámy zůstávají bez konstrukčních změn (ostatně jde o novinku na rok 2018), nicméně v osazení se celá řada dočkala nových zapletených kol s vnitřní šířkou 25 mm (původně 21 mm) s tím, že oba modely Advanced PRO a jedničkový Advanced jsou osazeny karbonovými koly XCR1. Topmodel Advanced PRO 0 pak kompletně přezbrojil ze Sramu XX1 na nové Shimano XTR a odpružení Fox Live Valve, díky kterému vzrostla cena tohoto modelu na 229 999,- Kč. V ostatních případech ale ceny většinou mírně klesají.
Základním bikem trailové kategorie je full Stance. Ten dostává na rok 2019 zcela přepracovaný rám, jehož základem je hliníkový Aluxx rám s FlexPoint zadní stavbou. Jde o jednočepovou zeropivot konstrukci využívající flexi horních vzpěr zadní stavby. Jde o ekonomický full, který jako jediný nevyužívá virtuál Maestro. Geometrie rámu se oproti předchozí generaci protáhla, úhly položily a nově je možné do rámu osadit až 2,6" pláště.
Hlavní novinkou v nabídce Giantu na rok 2019 je kompletně nový 29" Trance. Jde o trailový model, který v sobě kombinuje 115 mm zadního a 130 mm předního zdvihu s progresivní geometrií, 30 mm širokými ráfky a novým designem, který přichází s jednobarevným provedením laku a "neviditelným" logem Giant na spodní části dolní rámovky.
Ve výbavách zde překvapí odpružení DVO u nejvyššího modelu a karbonové sety kol až po nejvyšší hliníkové provedení Trance 29 1. Trochu pak zamrzí absence dostupnějšího modelu 3, protože základní dvojka na Foxu a Sram NXu startuje až na 68 tisících.
Sedmadvacítkové verze Tranců pokračují i nadále, jen se změnami v osazení. Rozšiřují se zde např. pláště i ráfky a biky dostávají robustnější vidlice.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Další přírůstek do široké nabídky švédské značky POC Příspěvek POC představuje novou přilbu Procen Air pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Druhý ročník cyklistického festivalu Prague Bike Fest, který se uskutečnil v Praze v sobotu 27.... Příspěvek Ohlédnutí za povedeným Prague Bike Festem 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…