Liv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky

Představení druhého nejvyššího modelu závodního XC karbonového fullu Liv, určeného pro ženy...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Liv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky

Tratě cross country se po celém světě mění a technické úseky na nich se neustále přitvrzují, a proto se musí také výrobci jízdních kol neustále přizpůsobovat, aby měli závodníci a závodnice k dispozici adekvátně schopné stroje, díky kterým nebudou zaostávat za ostatními. Dámská divize Giantu Liv proto před nedávnem přišla s novou generací závodního fullu Pique a my si dnes představíme jedničkový model z její nabídky, která obnáší celkem čtveřici modelů a tento je druhý nejvyšší.

Při prvním pohledu na novou generaci rámu Pique je vám jasné, jakým směrem se Liv rozhodl jít. Narovnání trubek, snížení těžiště a zvýšení zdvihů jsou hlavní mezigenerační změny, kterými si tento model prošel.

Vpředu najdete nyní 120mm zdvih, vzdu pak zdvih 115 mm s tím, že adekvátně "sjezdověji" byla upravena také geometrie, ale podrobnější popis jednotlivých změn v geometrii si můžete nastudovat v tomto představovacím článku.

Dámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29

Rám je postavený na bázi Advanced-grade composite karbonu, který je stejný pro všechny tři modely v nabídce. Jeho konstrukce je optimalizována jak pro vyšší zdvihy, tak i pro co nejnižší hmotnost, a proto zde není použit virtuální systém zavěšení jako u většiny ostatních celoodpružených modelů, ale systém FlexPoint Pro Suspension, který využívá pružnosti zadní stavby k tomu, aby mohl být vynechán zadní čep odpružení. Ve výsledku se tak mezigeneračně podařilo na rámu ušetřit 297 g.

Jinak, co se konstrukce rámu týká, jde o klasickou vizáž se svisle před sedlovou trubkou umístěným trunion tlumičem, dálkově ovládaným z řídítek společně s vidlicí.

Co se týká dalších rámových detailů, tak vnitřní vedení do rámu vstupuje klasicky po stranách hlavové trubky, středové složení je zde lisované PressFit a zadní stavba již samozřejmě podporuje nový systém UDH patek, který potřebujete pro osazení nových přehazovaček Sram T-Type. V neposlední řadě je pak také potřeba dodat, že všechny modely v nabídce jsou sériově vybaveny teleskopickou sedlovkou.

A za zmínku stojí ještě také exklusivní lak, resp. barevné provedení rámu, které kombinuje surový karbon s perleťovými metalickými linkami a zlatavými logy.

Pokračovat na: Závodní výbava

Seznam stránek článku:

  1. Liv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
  2. Závodní výbava
  3. Fotogalerie
Přečteno - 5132x Tagy: giant liv my2024
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: GT Force Carbon Elite
    Fotogalerie: GT Force Carbon Elite
  2. Testy - RecenzeTEST: Orbea Occam LT M30
    TEST: Orbea Occam LT M30
  3. Tech newsRock Shox Psylo se vrací! Domain a Rudy updatovány
    Rock Shox Psylo se vrací! Domain a Rudy updatovány
  4. PreviewGT Force Carbon Elite - základní endurko
    GT Force Carbon Elite - základní endurko
  5. TechnikaFotogalerie: Merida One Twenty 600
    Fotogalerie: Merida One Twenty 600
  6. Tech newsDirtySixer chce rozjet výrobu obřích 32" a 36" elektrokol
    DirtySixer chce rozjet výrobu obřích 32" a 36" elektrokol

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 mucacos - vloženo: 04.04.2024 v 16:14:58

    presne! A komunista!

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Honza S. - vloženo: 03.04.2024 v 21:48:39

    odpověď na trance28 — #2 Neprudím. Stačí napsat, že jsem nechápající debil a já budu spokojený. :-D

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 trance28 - vloženo: 03.04.2024 v 21:31:18

    odpověď na Honza S. — #1 neprud :-)

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #3
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Honza S. - vloženo: 03.04.2024 v 18:28:28

    Proč ten pubertální nadpis? Zase nepochopený pokus o vtip?

    1. na tento komentář reaguje trance28 — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744