Mahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu

Mahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu

 TEST: Merida Mission 6000 - Tenhle gravel miluje výkon

TEST: Merida Mission 6000 - Tenhle gravel miluje výkon

 Unikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey

Unikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey

Giant Anthem X 2 TEST

Od světové značky Giant jsme tentokrát vzali do testu Anthem X 2 neboli reprezentanta sportovně-závodní řady celopér... 

Autor: Ondřej Vysypal
Giant Anthem X 2 TEST

Konkurence je dost, ale hledá se těžko

Celoodpružené horské kolo za 55 tisíc korun je fráze, pod kterou si lze představit mnoho modelů různých značek. Hodně z nich jich za stejnou cenu nabídne lepší výbavu či dokonce karbonové komponenty anebo přímo kompozitový rám. Před koupí je určitě vhodné každé kolo řádně prostudovat a pokud možno projet. Protože například právě náš Anthem nabízí svému majiteli několik zdánlivě neslučitelných vlastností – dravost, obratnost a tuhost XC stroje a pohodlnost, plavnost a suverenitu trailbiku.

Konkurenční srovnání
  Giant
Anthem X2		 Ghost
RT Lector 5700		 Merida
Ninety-Nine XT-D		 Felt
Virtue Expert

cena kola

 54 999,- Kč 54 999,- Kč 53 990,- Kč 56 990,- Kč
materiál rámu Dural Karbon/Alloy 99 Hydra-D 7005 DB / karbon
vidlice Fox 32 F100 RL Rock Shox Reba RL Fox 32 Float RL 100 Rock Shox Sektor
tlumič Fox Float RP2 X-Fusion E1 RL DT M210 38 ABS Rock Shox Ario RL
zdvih př./zad. 100/100 mm 100/100 mm 100/99 mm 130/120-130 mm
systém odpr. čtyřčep čtyřčep přepákovaný jednočep Virtuál Equilink
osazení Shimano XT/SLX, Avid Shimano SLX/XT Shimano XT Shimano SLX/XT
úhel hl. trubky 71° 69,5° 70° 69°
úhel sedl. trubky 72° 73,5° 74° 73,5°
Pokračovat na: Jízdní vlastnosti
Vrátit se na: Jenom SLX? Naštěstí!

Seznam stránek článku:

  1. Giant Anthem X 2 TEST
  2. Jenom SLX? Naštěstí!
  3. Konkurence je dost, ale hledá se těžko
  4. Jízdní vlastnosti
  5. Široká řídítka, široký úsměv
  6. Fotogalerie
zobrazit bez rozdělování stránek «
Přečteno - 70320x Tagy: testy giant
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Merida Mission 6000
    Fotogalerie: Merida Mission 6000
  2. Testy - RecenzeTEST: Pirelli Scorpion XC RC a Scorpion M
    TEST: Pirelli Scorpion XC RC a Scorpion M
  3. TechnikaFotogalerie: zimní rukavice KLS Cape orange
    Fotogalerie: zimní rukavice KLS Cape orange
  4. DoplňkyTEST: zimní rukavice KLS Cape orange
    TEST: zimní rukavice KLS Cape orange
  5. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos F100
    Fotogalerie: Kellys Theos F100
  6. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
    TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 hop - vloženo: 28.06.2012 v 15:45:10

    odpověď na tom3333 — #3 .... a x let to rok co rok ho chválí české i zahraniční časopisy. Jak je psáno v testu, proč měnit něco co dobře funguje. Navíc má stejný rám čtvrtý rok, což je plus mínus normální u většiny značek a model 2013 už bude mít i nový rám.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 edo - vloženo: 27.06.2012 v 21:36:19

    tento bajk a znbacka tu bol uz X-150krat testovany, mi to pridr ako keby ine znacku ako Giant, Kona, Trek, Specialized A Author ani nexistovali. Nic vzlom

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 tom3333 - vloženo: 27.06.2012 v 19:06:41

    Tohle kolo se dělá X let na stejném rámu, test je tak trocho objevení Ameriky :-)

    1. na tento komentář reaguje hop — #5
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 SiskinM - vloženo: 27.06.2012 v 11:40:53

    odpověď na kliiima — #1 presne tak. A uhel hlavy neni 69 ale 71..

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 kliiima - vloženo: 27.06.2012 v 11:05:05

    Anthem nemá zdvih 120/120, ale 100/100 (viz tabulka srovnání s konkurencí), vidlice bude taky jen F100.

    1. na tento komentář reaguje Siskin — #
    2. na tento komentář reaguje SiskinM — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744