A pokračujeme ve zveřejňování testů trail biků, které jsme vytáhli krom zimních sněhotrailů také do podzimních Rychleb...
Pro dnešek se objektem našeho zájmu stala novinka od Giantu, která patří do skupiny trail biků, to jest strojů obdařených zdvihem plus mínus něco kolem 120ti milimetrů. Konkrétní volba pak padla na prostřední z pěti celkem nabízených modelů, který se celým názvem jmenuje Giant Trance X 3.
TranceX je dalo by se říci stálicí v nabídce Giantu. Po X-Country modelu Anthem, který je uzpůsoben pro použití zdvihu v závodním XC pelotonu je Trance X hned druhou řadou, která využívá sofistikovaných výhod vlastního systému odpružení.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
ahoj,nevie niekto ci do toho pressfit stredu mozem bez problemov prehodit moje "stare kluky" Truvativ Noir,alebo to chce neaky zasah?
odpověz na tento komentářodpověď na -Alan- — #5 Bowdeny : na fotkách jsou řadící bowdeny v oblasti středu zbytečně dlouhé - tak, že se zřejmě třou o píst tlumiče. Podle mě to je chyba Číňana, co je tam montoval, na mém kole je mám o něco kratší a přes bowden jsem dal gumový návlek tak, že při práci tlumiče se bowden dotkne jeho těla a není s tím absolutně žádný problém.
odpověz na tento komentářTy Pressfit ložiska mě zděsily u nových bajků od Giantu. Hodně se mi líbí snížení hlavové trubky, která je u mého starého Anthemu hodně vysoká. Dost ve mě rezonuje tento styl umístění tlumiče, vodorovné uchycení jako u staršího Anthemu mi sedělo víc. Nevýhodou tohoto řešení je kontakt pohyblivých částí s bowdeny. A to může být zatraceně velký problém! Těžko si člověk na píst tlumiče přilepí ochrannou samolepku.
- na tento komentář reaguje Marty — #6
odpověz na tento komentářUž nějakou dobu mám přesně tenhle model v hledáčku. Na osazení bych neměnil skoro nic. Ale věc která mě hodně odrazuje je právě ten Pressfit. Krom toho, že utěsnění ložisek je hrozné, tak práce s výměnou a shánění toho nesmyslu zabere mnohem víc času. Fakt nechápu k čemu je to dobré.
Jinak proč v části "Konkurence" máte vždycky tak strohý popis pár základních vlastností? Celkem bych ocenil buď větší tabulku s výčtem komponentů, kde bych hned viděl co za tu cenu vlastně můžu dostat, nebo aspoň klikací odkazy na ty kola, ať je nemusím postupně hledat a tepve srovnávat.
odpověz na tento komentářodpověď na georgo — #2 Presne na ten test tiez cakam, s tym ze moja volba je prave X2, ta sa mi viac pozdava osadenim. A co sa dizajnu tyka, tak ten ma presvecil kupit celopero uz toho roku. Povodne bol v plane pre buduci rok.
odpověz na tento komentářDesign je podľa mňa najpodarenejší spomedzi všetkých súčasných celopér.
Uvidíme, ako dopadne dlhodobý test X2 v českom časopise.
Horúci kandidát na môj nasledujúci bajk.
- na tento komentář reaguje ASD — #3
odpověz na tento komentářasi jedna z mala podarenych serioviek co sa tyka designu.
odpověz na tento komentář