Goodyear představuje nové gravity pláště

Několik let vývoje předcházelo uvedení těchto plášťů na trh a další novinky mají údajně ještě následovat...

Autor: Petr Bureš
Foto: Goodyear
Goodyear představuje nové gravity pláště

Společnost Goodyear je mezi veřejností známá především z automobilového průmyslu, nicméně v roce 2018 byla vytvořena divize cyklistických plášťů a od té doby se značka snaží s využitím svých znalostí z automotivu připravovat vlastní cyklistické produkty.

Nové pláště se jmenují Newton MTF a Newton MTR a značka o nich prohlašuje, že jde „nejvýznamnější pokrok“ v portfoliu pneumatik pro horská kola.

Plášť Newton MTF je konstruován primárně pro přední kolo, zatímco Newton MTR je určen pro kolo zadní. Pneumatiky Newton nové generace zahrnují špičkovou technologii ve vývoji běhounové směsi. Vlastní konstrukce pláště je na bázi patentované konstrukční metody, přičemž pláště jsou vyráběny v nedávno rozšířené továrně Goodyear Bicycle Tire na Tchaj-wanu.

"Po dvou a půl letech vývoje, stovkách vzorků, desítkách aktualizací směsí, konstrukcí plášťů, vyřazených forem a opětovných úpravách je nám velkým potěšením konečně odhalit, na čem jsme pracovali," říká pyšně Ben Evans, obchodní ředitel Goodyear Bicycle Tires.

"Toto je jen první z našich projektů, zaměřených na gravity disciplíny a ebiky a nemůžeme se dočkat, až budeme pokračovat v našem příběhu s produkty, které mají za cíl poskytovat reálnou hodnotu jezdcům po celém světě." doplňuje Evans.

Newton MTF

Dezén s velkými výraznými špunty je optimalizován primárně pro kontrolu v přímém směru, jistotu v zatáčkách a účinné brzdění. Progresivní uspořádání špuntů omezuje usazování nečistot a udržuje výkon v širokém rozsahu podmínek. Klidnou jízdu po cyklostezce ale nečekejte, protože žádný průběžný šípovitý vzorek tady nenajdete.

Newton MTR

Na zadním plášti je běhoun optimalizovaný pro pohon. Poskytuje rychlost a odolnost a zajistí hladký přechod z rovných rychlých pasáží do technických zatáček v široké škále podmínek. Tady jsou příčné "drapáky" ještě výraznější, čistící schopnost samozřejmá a stejně tak obrovská trakce.

Oba dezény jsou nabízeny ve třech provedeních s využitím zjednodušeného označení založeného na použití: Trail, Enduro, Downhill. Jednotlivým typům plášťů jsou pak přiřazeny i odlišné kombinace vícesměsových vzorků.

  • Dynamic Grip3S: Přední specifická směs s trojitou hustotou 40/42/60a. Nachází se u modelů Newton MTF Enduro a Downhill
  • Dynamic Grip3: Zadní specifická směs s trojitou hustotou 40/50/60a. Nachází se u modelů Newton MTR Enduro a Downhill
  • Dynamic Trail2: Směs s dvojitou hustotou 50/60a specifická pro kategorii Trail

Trail a Enduro pláště by měly být k dispozici u výrobce již nyní, DH provedení by mělo dorazit o prázdninách.

Více informací najdete na webu výrobce www.goodyearbike.com. Seznam českých prodejců v mapě zde.

Přečteno - 6151x Tagy: komponenty goodyear
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  2. TechnikaFotogalerie: Javax RX 521
    Fotogalerie: Javax RX 521
  3. DoplňkyTEST: Javax RX 521 - karbonová gravel kola
    TEST: Javax RX 521 - karbonová gravel kola
  4. Doplňky"Zelená" Vittoria bude udávat uhlíkovou stopu u svých plášťů
    "Zelená" Vittoria bude udávat uhlíkovou stopu u svých plášťů
  5. DoplňkySchwalbe představuje revoluční Click Valve System
    Schwalbe představuje revoluční Click Valve System
  6. DoplňkyBontaz - nová evropská značka brzd
    Bontaz - nová evropská značka brzd

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744