Gravelový Ghost Path Asket PRO přijíždí

Nedlouho poté, co německý Ghost představil své nové gravely Asket, přichází další z řady gravelových modelů, tentokráte nadopovaných elektromotorem, které Ghost označuje jednotně “Path”.

Ghost v tomto ohledu využil skvělé kombinace lehkého karbonového rámu s novou výkonnější generací pohonu Fazua Ride 60, doplněnou o široké bikové pláště.

Tvarově vychází Path Asket ze svých hliníkových neelektrických modelů potažmo z karbonových hardtail Lectorů. Exkluzivní karbon (LC) je použit na oba modely, které jsou koncipovány tak, aby kombinovaly co nejnižší hmotnost s maximálním dojezdem a univerzálností tohoto biku.

Použitý elektrický pohon Fazua Ride 60 již není jako u první verze vyjímatelný z rámu, nicméně si stále drží svou nízkou hmotnost, a to i při současném navýšení kapacity baterie oproti první generaci tohoto pohonu. Tenhle bike ve velikosti L váží jen něco kolem 15 kg.

Ohledně kapacity baterie prozradíme, že Ghost zvolil  sériově dodávaný Fazua Energy Fix s kapacitou 430 Wh, který je možný rozšířit ještě o přídavnou baterii, umístěnou místo košíku na láhev, která přidá dalších 210 Wh.

Ghost Path Asket Pro je dražší z dvojice nabízených modelů s tím, že je postaven na bázi přední karbonové vidlice, kombinované s elektronicky ovládanou teleskopickou sedlovkou Rock Shox Reverb AXS, byť ji na foceném vzorku kvůli odlišné specifikaci nenajdete.

Mimochodem, co se týká samotného rámu, tak ten je připraven i pro nový standard uchycení přehazovačky UDH.

Ohledně geometrie je zde kladen velký důraz na pohodlí. Spočívá jednak v položené vidlici, výrazném slopingu a dlouhém hlavovém sloupku. Pro představu u velikosti L dostanete hlavový úhel 70,3°, sedlový úhel 73,6°, stack 639 mm a reach 429 mm.

PRO osazení

Zajímavá kombinace karbonového rámu, doplněného elektrickým Fazua Ride 60 pohonem, přináší příznivcům komfortu navíc možnost osadit opravdu široké pláště. Sériově zde najdete WTB Ranger v šířce 2,0” které jsou obuty na gravelových ráfcích DT Swiss G540 db, zapletených do DT Swiss 350 nábojů.

Ohledně pohonu Ghost zvolil nejdostupnější bezdrátové provedení Sram GX Eagle AXS, které je zde doplněno o hliníkové kliky Rotor osazené 42z. převodníkem.

Gravelové osazení pak doplňují řadící a brzdové páky Sram Rival etap spojené s Rival kotoučovými dvoupístkovými třmeny, spolupracujícími se 160mm kotouči osazenými na obou kolech.

O jízdní komfort se zde stará mimo jiné také sedací partie složená z již zmiňované teleskopické Reverb AXS sedlovky se zdvihem 125 mm. A spolu s ní pak také Selle Royal SRX sedlo.

Kokpit je kompletně hliníkový a sestává z Ground Fifty One představce a gravelových řídítek, jejich šířka je odstupňována podle velikosti rámu, a to od 440 mm ve velikosti S až po 500 mm ve velikosti XL.

Jak již bylo zmíněno, druhá generace Fazua pohonu již nepočítá s vyndaváním baterie a rozvodovky z rámu, jako to nabízela generace první. Také díky tomu může být rám kompaktnější baterie výkonnější a celý systém plně integrovaný do rámu, a to včetně spouštěcího tlačítka s ledkovým zobrazovačem stavu baterie na horní rámové trubce, jehož vyklopením z rámu získáte praktický nabíjecí USB port.

Samotný rám vás navíc nebude omezovat, ani co se týká montáže příslušenství. Je zde k dispozici mnoho pinů na trojici košíku na láhev. Tři piny z každé strany nabízí také přední karbonová vidlice. Samozřejmostí jsou také úchyty pro blatníky a nosiče.

Cena tohoto modelu je stanovena na 187 990,- Kč. Více informací o něm najdete na stránkách výrobce www.ghost-bikes.com.

Fotogalerie