GT Helion Elite

Základ nemusí být vždy základem

Vstupní model GT Helion je postavný na mixu Shimana Deore a SLX. Logicky je zde použito systému pohonu 2x10, který je sestaven z klik Shimano Deore 24/38z. a desetipastorkové kazety CS-HG50 s klasickým rozsahem 11-36 z.

Měniče jsou kombinací Deore přesmykače a SLX přehazovačky a jsou ovládané řadícími páčkami Deore. Brzdy pak na kole najdeme mimosadové, avšak v novějším provedení vycházejícím z brzd Deore. Osazeny jsou jak vpředu, tak vzadu 180mm kotouče.

Co se týká 27,5" kol, tak GT v tomto případě kombinuje vlastní přední nábu se zadní nábou Shimano M4050. V obou případech jde o náby s centerlockem. Ráfky STP i23 pak dodává americké WTB stejně tak jako jejich obutí WTB BeeLine v rozměru 27,5x2,2".

Odpružení, jak již bylo zmíněno, obnáší 110 mm zdvihu na předním i zadním kole. Vepředu ho má na starosti vidlice RockShox Recon Silver TK Solo Air, vzadu pak tlumič X-Fusion 02 PRO RL. V obou případech jde o verze s dálkovým ovládáním z řídítek, které bylo zejména v případě tlumiče nutností, protože jeho poloha je těsně nad středem a časté shýbání k němu kvůli manuálnímu ovládání páčkou by nebylo příliš ergonomické.

Že najdeme logo GT na většině dalších komponentů, jako jsou řídítka, představec, nebo sedlovka, není asi žádným velkým překvapením. Ostatně GT bylo jednou z prvních značek na světě, které si pod vlastním logem vyráběly své komponenty. V tomto případě jde o označení All Terra, které doplňuje pouze WTB Silverado Sport sedlo.

GT tenhle svůj model nabízí ve čtyřech velikostech (S, M, L, XL) a s aktuální cenou 54 999,- Kč. Porovnávat s dražšími modely a získat přehled o celkové nabídce kol na rok 2016 můžete na aktualizovém webu českého zastoupení značky www.gtbicycles.cz.

Foto: Petr Bureš