Kellys 2018 - mraky opravdových novinek

Gravity komplet v novém

Co se týká modelové nabídky biků s vyšším zdvihem, tak tam s Kellys pustil do fakt velké hry. Vlastně jediný model, který byl ponechán, je karbonové enduro Eraser, všechno ostatní je komplet nové.

Swag next generation

Před časem jsme o o novém Swagu psali, když jsme ho měli ještě v předprodukční verzi na krátké zkoumání a pořádně ani nevěděli jestli a pod jakým jménem se tento bike nově objeví.

Kellys finišuje vlastní systém odpružení na 2018

Kellys Swag multigenerační duel

Dnes už je vše jasné my si to krátce zrekapitulujeme. Jméno Swag zůstává, stejně tak jako jeho oznčení číslicemi. Čím nižší číslo tím horší výbava a logicky nižší cenovka.

Swag je kompletním dílem návrhářů v Kellysu, kteří pro něj navrhli komplet nové odpružení, speciální virtuální přepákování stejně tak jako mírně spartánský design všech trubek, které jsou kombinovány s několika frézovanými díly a celek tak působí při pečlivém pohledu opravdu propracovaně. Přitom zde ale není nic navíc, nic zbytečného a výsledkem tak mohla být i znatelná redukce hmotnosti.

Jinajk je potřeba říct, že jde čistě o 27,5" enduro bike, žádný pluskový hybrid, do kterého byste chtěli dávat připadně i větší průměr kol. Na druhou stranu je nový Swag výrazně jiný především díky kratšímu rozvoru i jiné geometrii. Docela už se těším na jeho test...

V nabídce jsou stejně jako letos tři modely

Diktát jménem Noid

Kellys se v posledních několika letech hodně orientuje na posílení svého image prostřednictvím svého sjezdového týmu. V závodech světového poháru to sice zatím na žádnou velkou placku nestačilo, a z lokálních DH akcí si borci na Kellysech pár medailí domů už přivezli. Jako dměnu jim za to Kellys přichystal zcela nový sjezdový speciál Swag, jehož příběh není nepodobný s endurem Swag.

Nový Noid vzniknul také kompletně na počítačích ve slovenské centrále Kellysu a to včetně nezávislého systému zadního odpružení nazvaného Think Link, které pracuje na bázi virtuálního systému. Rám je navíc navržen tak, že umožňuje měnit geometrii. Poměrně snadno si tak můžete nastavit délku zadní stavby, výšku středu i hlavový úhel. Záleží čistě na vašich preferencích.

V katalogu najdete dva modely. Základní na Shimano Zee a Boxxeru RC za 69 990,- Kč a dražší na Saintu a Boxxeru Team za 94 990,- Kč. I zde platí, že novinka v mnohém předčí svého předchůdce doslova o vlak a přiznám se, že jsem už hodně dlouho neviděl podobně originální bike z dílen sídlících ve "středoevropě". A je skvělé, že jsme se něčeho podobného po čase zase dačkali.