Kellys 2019 - 5 premiér

Elektrifikace pokračuje ve velkém stylu

Asi nebudete překvapeni, že jsem si na závěr nechal pasáž týkající se nového elektromodelu. Kellys totiž poměrně dlouho připravoval tuto svou novinku, která se vyznačuje jak jinak, než plně integrovanou baterií.

Tygon

Název modelu, který jsme nedávno měli i v našem redakčním testu, sice zůstává stejný, ale jinak je vše naprosto nové a kompletně předělané.

Nový elektrobike je postavený stejně jako jeho předchůdce na středovém pohonu Shimano STEPS. Díky pootočení motoru směrem vzhůru dokázal Kellys připravit rám s opravdu krátkou zadní stavbou a to 430 resp 435 mm u 27,5 resp. 29" modelu.

Cílová skupina přitom zůstává obdobná jako u předchozího modelu, který byl koncipován jako pohodový trailbike se stodvacítkovou vidlicí. Hlavní změny ale proběhly kromě geometrie především v konstrukci a designu rámu. Kellys připravoval novou koncepci elektrobiku opravdu svědomitě a od základu. Zvolil k tomu kombinaci relativně subtilní spodní rámové trubky, do které si nechal na zakázku postavit baterii, resp. baterie od firmy, která patří mimo jiné i mezi dodavatele Applu.

Aby mohlo být dosaženo optimální tuhosti spolu se subtilní konstrukcí rámu, zvolili v Kellysu variantu uzavřené spodní rámovky. To v praxi znamená, že jediné omezení, které toto řešení skýtá je, že pokud potřebujete baterii z nějakého důvodu vyndat z rámu, musíte nejprve demontovat samotný středový pohon a teprve potom baterii dolů vysunout.

Do detailu je dotaženo také externí zapínání i nabíjecí konektor. Tlačítko ON/OFF najdete navrchu horní rámové trubky hned za představcem, nabíjecí konektor je pak vyveden do přední části sedlové trubky.

Mimochodem, baterie, to je také jedna ze zásadních novinek a nemluvím jen o jejich specifickém tvaru a konstrukci. Kellys totiž u vyšších modelů nabízí vysokokapacitní akumulátor s 630 Wh. U dostupnějších modelů pak najdeme klasickou kapacitu 504 Wh. Dojezd se tak díky lepším bateriím prodlužuje až o 25 %.

Zajímavá je také celková nabídka jednotlivýxch variant. Tygon bude k dispozici jak v 29" tak 27,5" provedení a to vždy ve dvou variantách označených 70 resp. 50. Alternativně pak v katalogu najdete i dámské provedení, které však bude nabízeno jen v dostupnější verzi se slabší baterkou, nicméně vybírat si bude možné z obou průměrů kol.

Vyšší sedmdesátkové modely budou na nejvyšším Stepsu E-8000, zatímco dostupnější padesátky jsou osazeny novinkou od Shimana na rok 2019, Stepsem E-7000.

Cenovky jsou nezávislé na použitém průměru kol. Dražší varianta s větší baterkou vychází na 93 990,- Kč, dostupnější verze pak budou stát 72 990,- Kč.

Stávající celoodpružené elektro-modely Theos pokračují stejně tak jako rám s neintegrovanou baterií, který se pouze přejmenoval na Tygon 10.

Více informací a pohled nejenom na dámskou část sortimentu najdete v článku na damynakole.cz. Kompletní informace o všech novinkách již brzy na webu výrobce www.kellysbike.com.