Kellys Tyke 50 nově v dvojím provedení

Modelové řada Tyke není v nabídce značky žádným nováčkem. Jde o bike, který se nachází mezi X-Country modelem Reyon a výše zdvihovou karbonovou novinkou Slanger. Konstrukčně by se dal charakterisovat jako univerzální trailbike se 120 mm zdvihu, postavený na hliníkovém rámu. Dosud ho Kellys nabízel jen jako 27,5" bike. Zákazníci ale volali i po jeho 29" provedení, a Kellys se proto rozhodl jejich žádosti vyslyšet.

S příchodem 29" modelu Tyke se Kellys rozhodl ukončit život stávajícím, co se zdvihu týká, základním celoodpruženým devětadvacítkám Reyon. Ty byly postaveny na zadním virtuálu se 110 mm s tím, že Tyke nabízí jen o centimetr více a mít takto zdvihově podobná kola v nabídce by bylo nepřehledné a neekonomické. Navíc nové pojetí třeba taková geometrie rámu je výrazně jezdivější, než jakou disponovaly tři roky staré Reyony.

Rám je svařený z hliníkových trubek slitiny 7005 poskládaných do klasického tvaru s tím, že trubky nejsou nijak zásadně zohýbané a navazují na sebe v poměrně rovných liniích. Na první pohled zde vidíte výrazný sloping, který umožňuje kolu docílit nízký standover a napojení sedlové a horní rámové trubky zpevňuje směrem k sedlovce zužující se vzpěra.

Zadní stavba je zde navržena jako čtyřčepová s tlumičem umístěným vodorovně pod horní rámovou trubkou. Slušné tuhosti zadku se dosáhlo díky svařeným horním vzpěrám zadní stavby do jednoho kusu, díky kterým může být horní vahadlo poměrně kompaktní. Mimochodem, spodní vzpěry zadní stavby jsou výrazně asymetrické, a to kvůli řetězu.

Samotný rám umožňuje montáž přesmykače, který najdeme na všech třech nabízených modelech. Jednoplacku můžete osadit pochopitelně také, fantazii se meze nekladou. Je dokonce docela pravděpodobné, že s tím konstruktéři počítali, protože hlavní čep odpružení je umístěn přesně mezi malým a velkým převodníkem a to je přesné místo, kde by se nacházela řetězová linka u cca 32z. jednopřevodníku.

Rám umožňuje komplet vnitřní vedení kabeláže, a to včetně sideswing přesmykače. Jediné, co je vedeno kompletně povrchově, je zadní část hadice ke kotoučové brzdě, která je zajímavě protažena podél tlumiče po horní rámové trubce. Středové složení je zde závitová BSA klasika.

XT pouze na oko

Kellys jede své specifikace hodně se Shimanem a tenhle bike je toho krásnou ukázkou. Padesátka je nejvyšší z trojice nabízených specifikací a jako taková se pyšní nejenom hodně slušnou výbavou, ale také i poměrně slušně vysokou cenou, proto se není čemu divit, že se zde objevují kliky, přehazovačka a přesmykač Shimano XT, ke kterým jsou doplněny řadící páčky 2x11 SLX.

Převody jsou pak konkrétně poskládány z dvojice převodníků s 26/38z. a jedenáctipastorkové kazety  CS-M7000 s rozsahem 11-40z. Shimano pak dodalo ještě kotoučové brzdy, které nesou logo SLX a seskládané jsou ze 180mm předního a 160mm zadního kotouče.

Zapletená kola zde Kellys vybral od renomovaného francouzského Mavicu. Konkrétně zde najdete model XA 29 osazený boost náboji. Obutí je čistá klasika v podobě Racing Ralph Performance v rozměru 29x2,25".

Jelikož se Kellys pustil intenzivněji do spolupráce s americkým Foxem, najdeme na tomto nejvyšším padesátkovém modelu Fox Float DPS tlumič v Performance celočerné verzi. Vpředu mu pak sekunduje Rock Shox vidlice Reba RL Solo Air.

Zatímco vzadu je bike vybaven 120mm zdvihem, přední kolo dostalo rovných 130 mm a jako nádavkem ještě dálkový lockout z řídítek. Také tlumič lze zablokovat, ale musíte to udělat modrou páčkou umístěnou přímo na něm, ke které se však dá díky umístění tlumiče pohodlně dostat i za jízdy.

Co se týká dalších komponentů, tak tady nečeká žádné překvapení. Kokpit je kompletně vlastní KLS produkce, stejně tak jako sedlovka. Sedlo Monte doplnila značka Fizik, a to s magnesiovými ližinami.

Modelová řada Tyke je nově složena z trojice modelů 10, 30 a 50 s tím, že každý z nich je možné koupit buď jako devětadvacítku, nebo jako sedmadvacítku. Osazení je naprosto identické nezávisle na průměru použitých kol. Zatímco nejvýše umístěná padesátka stojí 57 990,- Kč, prostřední model 30 je výrazně dostupnější 39 999,- Kč a základ v podobě desítky startuje již na hodně slušných 32 990,- Kč, přičemž jde o mix Deore a SLX s odpružením od SR Suntour a Rock Shoxu.

Kompletní info hledejte na webu výrobce www.kellysbike.com, kde nově najdete i virtuální 360° pohledy na všechna kola.

Fotogalerie

10497