Koba 2020 - znáte?

Švýcarská značka Koba se k nám do Čech vozí teprve od loňského roku. Její sortiment byl veřejnosti poprvé představen v rámci loňského For Bikes, nicméně my si o ní něco povíme nyní.

Občas je to o příbězích a jedním takovým se chlubí i Jan Koba, zakladatel stejnojmenné značky. Rodilý Čechoslovák je dnes již více Švýcarem než příslušníkem naší postkomunistické země, ovšem svůj původ rozhodně nijak netají. Z Československa emigroval v roce 1985, ale s koketováním podnikat v cyklistice začal až v roce 1991. Výrobu kol založených na zakázkových stavbách postavených na vlastních karbonových rámech pod značkou Koba postupně podřídil v podstatě vlastním potřebám úzce souvisejícím s charakterem švýcarských horských lokalit.

Koba se tak snaží nabízet několik typů kol, která však mají několik společných věcí. Vždy jsou postavena tak, aby na nich jízda na kopec rychle ubíhala, to znamená, že jsou jak lehká, tak jejich geometrie nemá problém s pořádnými kopci. Ovšem to samé platí i v opačném směru, a to z kopce dolů. A že to jsou občas i hodně dlouhé alpské sjezdy.

V nabídce značky najdeme několik typů celoodpružených rámů, které se od sebe liší jednak zdvihy, jednak tím, pro jaký typ trailů jsou primárně určeny. Všechny modely ale lze tunit i co se jejich charakteru týká, a to především volbou alternativních vidlic s různými zdvihy. Z trailbiku tak můžete udělat skoro allmountain, z enduro modelu super enduro, a tak si hrát jemně s geometrií a výsledným charakterem biku.

V nabídce najdeme především fully, ale Koba nezapomíná ani na příznivce rychlých závodních hardtailů. Pro ně má sice jen jeden model, ale myslím, že ten bohatě uspokojí všechny.

29 Racetool C4

Poslední generace tohoto karbonového rámu je navržena tak, aby uspokojila opravdu náročné příznivce pevných rámů a sportovní jízdy. Pokud chcete být opravdu rychlí a závodit, pak vězte, že tenhle bike vás rozhodně nezklame.

V rámci konfigurátoru si ho můžete pořídit jak se 100mm, tak 120mm vidlicí a mírně si tak ještě poladit jeho trailové geny. Výbava, kterou si vyberete, jde samozřejmě ruku v ruce s výslednou váhou kola. Pokud jste závisláci "gramhoniči", tak vězte, že tenhle bike umí Koba dostat i pod 9 kg!!!

Přitom si ho ale můžete vytunit také teleskopickou sedlovkou, libovolnými převody nebo volitelnou délkou vlastího CNC představce. Fantazii a samozřejmě ani peněžence se zde hranice nekladou :-).

Celoodpružené modely - přehled

Koba se v nabídce celoodpružených modelů nepouští do žádných velkých experimentů a pro pokrytí kompletní nabídky využívá tři rámové platformy. Základní XC-Trailovou, univerzální Allmountain, obě na 29" kolech a k nim pak doplňuje ještě 27,5" enduro rám.

Sentiero

Nejméně zdvihu, konkrétně 110 mm, nabídne XC full Sentiero. Jeho celokarbonová konstrukce má řekněme klasické tvary s rozdvojkou u sedlové trubky a tlumičem umístěným pod ní. Systém zadního odpružení zde sází na zeropivot využívající flexi horních vzpěr zadní stavby a hlavního čepu umístěného přesně v ose řetězové linky.

Rám je i zde optimalizovaný na co nejnižší hmotnost; kontrastují zde proto subtilní horní části s robustnějšími spodními, díky kterým je dosaženo optimální tuhosti. Rám je komplet na boost osách a veškerá kabeláž, včetně té brzdové, je tažena vnitřkem.

Nepočítá se zde ovšem s přesmykačem ani s dvojicí košíků uvnitř rámu, což může být pro někoho limitující. Naopak příznivci teleskopických sedlovek v XC se mohou radovat.

Tenhle bike si můžete dopřát buď v XC závodním pojetí se 100mm vidlicí, nebo s více trailovou vidlicí se 120 mm. Podle zvolené výbavy pak vychází i hmotnost biku, která se pohybuje od cca 9,2 do 11,3 kg.

29 - Trailtool

Tohle je absolutně nejuniverzálnější model v nabídce Koby. Jan Koba na něm při jeho vývoji spolupracoval s Ralphem Lippunerem a výsledkem je karbonový rám určený výhradně pro 29" kola, který je k dispozici ve dvou zdvihových variantách. Se základními tlumiči nabídne vzadu 135 mm, ve verzi optimalizované pro enduro pak tlumiče dodají 150mm zdvih.

Zde už se logicky nepracuje se zeropivot zadní konstrukcí, tady najdeme plnohodnotné čtyřčepové zavěšení s poměrně robustními řetězovými vzpěrami i ložisky. Boost náby a absence přesmykače platí i pro tento model stejně tak jako komplet vnitřkem vedená kebeláž.

Trailtool je pak možné v rámci dvou nabízených zdvihů zadní stavby koncipovat buď více k trailovému pojetí, pokud zvolíte variantu 135 mm vzadu a 140 mm vpředu, nebo naopak více do endura, pokud se rozhodnete pro 150mm zadní zdvih. Ten pak Koba kombinuje buď se 160mm vidlicí, nebo dokonce až se 170mm. Váhově pak Trailtoola můžete dostat i pod 12 kg, ale samozřejmě že nikoliv v enduro verzi :-).

Trailtool Enduro 150/170 mm u nás sedlá například Mikuláš Nevrkla. V roce 2019 na něm dojel celkově třetí v enduro sérii a loni i letos na něm vyhrál populární zimní Chinese Downhill.

27 - Reamol

Tohle je poslední model z nabídky Koby, o kterém bude dneska řeč. Jako jediný z nabízených modelů je postavený na 27,5" kolech a jako jediný z fullů využívá výrazně jinak poskládanou čtyřčepovou zadní stavbu s delším vodorovným vahadlem a svisle situovaným tlumičem. Zadní zdvih 150 mm může být kombinovaný buď se 160mm, nebo 170mm vidlicí.

Na první pohled klasické pojetí rámu, které dnes však již pomalu odchází do ústraní, a jelikož se právě u Koby ocitá v "promo akci", dá se předpokládat, že bude časem nahrazen novou generací s více rovnými trubkami a agresivnější geometrií, protože reach u tohoto rámu 453 mm v jeho největší dostupné velikosti už z dnešního pohledu patří jednoznačně do minulosti.

Nicméně komu by vyhovovala kratší stavba rámu, může se těšit na opravdu ultimátně nízkou hnotnost od neuvěřitelných 11,3 kg!!!

Do Česka Kobu vozí firma Bikebrothers. Cenovky najdete tedy na jejích webovkách www.bikebrothers.cz.

Fotogalerie