Teleskopické sedlovky 9point8 mají nové "erko"

Nejinovativnější produkt poslední dekády - teleskopická sedlovka - se dál vyvíjí, příkladem může být kanadský výrobce 9point8...

Autor: Komerční sdělení
Foto: Rob Trnka
Teleskopické sedlovky 9point8 mají nové "erko"

 

Kanadskou firmu 9point8 najdete u západního břehu jezera Ontario, nedaleko od Niagárských vodopádů. Založila jí malá skupinka MTB nadšenců, kteří byli současně špičkovými konstruktéry. Jejich společným znakem byla posedlost dokonalostí a odmítáním kompromisů. Ačkoliv nyní již kromě sedlovek vyrábí představce Stout a sedlové objímky, dnes si shrneme klíčový komponent, kterým vše začalo - teleskopické sedlovky.

Teleskopické sedlovky 9point8 Fall Line jsou uvnitř kompletně unikátní. Nejedná se o brandovaný produkt, který v ohromných sériích pod různými značkami chrlí jeden výrobce.


Řada Fall Line a nová Fall Line R

Je za nimi několik let vývoje, kdy první roky byly čistě o prototypování, zkoušení a testování (opravdu hodně testování).

Celý proces odlaďování je u 9point8 velmi zdlouhavý, ale dokud daný komponent nesplňuje nekompromisní nároky tvůrců, není uveden na trh. Veškerý vývoj, testování i výroba probíhá v jejich vlastní fabrice přímo v Ancasteru.

9point8 Fall Line a její nová sestřička Fall Line R se staly zárukou bezproblémové funkce a dlouhé životnosti. Neobsahují žádnou olejovou lázeň, takže vám nic nevyteče a sedlovka ani nebude líná za nízkých teplot. Pracují s 10x nižšími tlaky nežli konkurence, což zásadně eliminuje namáhání veškerého těsnění vně konstrukce. Mají vlastní protirotační systém a svou vlastní brzdu DropLoc. Proti oděru je chráněná extrémně odolnou titanovou vrstvou. Ovládání je mechanické (lanko) a vedení vnitřní. Mechanizmus uchycení lanka do sedlovky je uzpůsoben obousměrnému vedení lanka. Je jedno, jestli je olůvko na lanku u sedlovky nebo u páčky.

 

Stran ovládání jsou Fall Line i Fall Line R kompatibilní s téměř jakoukoliv páčkou na trhu, ale 9point8 nabízí dva modely své vlastní páčky - ThumB a Digit. Páčku ThumB můžete na řídítkách umístit na obě strany a k tomu ve třech polohách (svisle, vodorovně nad a vodorovně pod řidítkem). ThumB je připravená pro olůvko (lanko od olůvka vede od páčky do sedlovky).

Páčka ThumB /vlevo/, která lze umístit na obě strany řídítek a vpravo klasika na levý palec...

Druhá páčka Digit se dá umístit jen na levou stranu pod řidítko, jedná se o design palcové páčky k řazení. V páčce Digit může lanko jen končit (strana lanka bez olůvka). 

Model Fall Line R je modifikovanou verzí modelu Fall Line. Je lehčí, má přepracovanou soustavu těsnění, jednodušší převlečnou matku pro domazávání kluzáku, kterou na “R” povolíte rukou.

Dále umožňuje montáž tří hlav - rovnou,  offset 25mm (hokejku), ale i Forehead, což je offset 25mm dopředu! Hlavy jsou k výběru pro klasické ližiny sedla (kulaté), tak pro oválné karbonové. A jak bylo zmíněno o pár řádek výše - je velmi lehká, hmotnost začíná na 322g a končí na 498g.

"erkové" hlavy

Model Fall Line nabízí dvě možnosti hlav - rovnou a offset. Na druhou stranu disponuje vyšším rozsahem zdvihů a třemi průměry.

 


 Fall Line - průměry 30,9 mm, 31,6 mm, 34,9 mm a zdvihy 75-200 mm, cena začíná na 9 490 Kč.

Fall Line R - průměry 30,9 mm, 31,6 mm a zdvihy 75-150 mm, cena začíná na 12 490 Kč.


 

 

9point8 najdete u Protocycles - www.protocycles.cz

 

 

 

Přečteno - 4370x Tagy: 9point8 teleskopická sedlovka tech2020
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsAscendu 3x3 tříkolka, co vyjede vše
    Ascendu 3x3 tříkolka, co vyjede vše
  2. TechnikaFotogalerie: Trek Remedy & Rail
    Fotogalerie: Trek Remedy & Rail
  3. TechnikaFotogalerie: Trek Domane SLR eTap ProjectOne
    Fotogalerie: Trek Domane SLR eTap ProjectOne
  4. PreviewTrek Domane SLR 9 - gravel pro silničáře
    Trek Domane SLR 9 - gravel pro silničáře
  5. TechnikaFotogalerie: Lapierre Zesty AM 8.0
    Fotogalerie: Lapierre Zesty AM 8.0
  6. PreviewLapierre Zesty AM 8.0 FIT
    Lapierre Zesty AM 8.0 FIT

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744