Kona 2+2 TEST

Čarovný Magic link

Kona přišla na trh se systémem Magic link v roce 2008. V současné době Kona nabízí 6 biků využívající této technologie a vymezila pro ně i kategorii ve své nabídce. Stručně řečeno, systém používá dvou jednotek odpružení. U modelu 2+2 je to vzduchový tlumič FOX RP2 a jako druhý prvek slouží vinutá pružina.

Jak systém funguje? V základním režimu pracuje vzduch a zadní stavba dosahuje 50 mm zdvihu. Když však zadní stavba dostane silnější podnět, zaktivuje se druhá část systému. Vzduchový tlumič totiž není připevněn napevno s rámem, ale je malým vahadlem spojen s vinutou pružinou. Při stlačení pružiny se spustí série několika událostí. Při aktivaci systému dochází k prodloužení řetězových trubek, což vykouzlí zdvih až 100 mm, zvýší se stabilita a dojde ke snížení těžiště a změnu v geometrii, což umožní lépe se „poskládat“ za kolo ve sjezdu.

Naopak ve výjezdech je posed udržován vzpřímený díky síle od pedálů, která působí na pružinu v opačném směru.

Pro správnou funkci magic linku je potřeba si vyhrát s nastavením. Doma během pár minut nastavíte základ, detaily vyřešíte v terénu. Prvotním natavením je uchycení vinuté pružiny – k dispozici jsou dvě oka, přičemž to horní je určeno pro těžší jezdce a agresivnější styl jízdy, to spodní naopak pro nižší hmotnostní kategorii a komfortnější nastavení. Dále klasicky nafoukáme FOXe na požadovaný SAG. Předpětí pružiny Magic linku lze nastavit šroubem pod pružinou, kdy by po nasednutí na bike mělo dojít ke stlačení pružiny o 1 až 3 mm. Při správném nastavení nechodíme po dorazech a plně využíváme celého zdvihu.

FOX RP2 umožňuje nastavení tlaku v komoře, odskoku a také nabízí dvou polohový přepínač na těle tlumiče s polohami Open a Pro Pedal. V poloze Open je tlumič plně aktivován, Pro Pedal slouží k eliminaci pohupování. Nejedná se o pevný lock, nýbrž o platformu, která částečně omezí chod tlumiče. Co se týče interního nastavení – u Kony používá tato RP2 compression tune a rebound tune na minimu.

V kostce: Magic link je svým způsobem platformou pro klasický vzduchový tlumič. Bonusem navíc je, že při své funkci umí kromě zvýšení zdvihu i další věci: zmíněnou změnu geometrie, prodloužení zadní stavby a zvýšení stability. 2+2 neznačí nic jiného, než 2 palce zdvihu v základu a další 2 palce při aktivaci Magic linku. Pokud lze jen něco vytknout, tak je to čištění systému. Značná členitost, spousta záhybů a čepů si žádá trpělivost a více času, než bývá zvykem.