Kristián Hynek ohlásil konec svého týmu Canyon Sidi
V Rokytnici nad Jizerou končí tamní bikepark
Ukrajinka Belomoina po 12 letech končí u Barta Brentjense
Kona Cycling Point představen
V epesním prostředí Galery Art Factory na pražském Václaváku byl oficiálně představen nový český bikový hobby tým za kterým stojí úspěšný podnikatel Libor Oplt...
Umění, známé tváře, raut, ale především touha poznat a rozkódovat, co se skrývá za nově vzniklou českou formací Kona Cycling Point, tak to byly přesně ty důvody, které nás motivovaly minulý čtvrtek v podvečer navštívit Gallery Art Factory na Václavském náměstí, kde se uskutečnilo oficiální představení tohoto nově vzniklého týmu.
Jelikož jsem věděl, kdo za tímto projektem stojí, vůbec mě nepřekvapilo v jakém stylu a duchu celá akce proběhla. S nádechem hightechu přitom zcela neformálně. Se světelnými efekty, ale téměř neznámými hobby tvářemi. V černém tričku a dlouhých podkolenkách, typicky extravagantní Libor Oplt se ujal role moderátora, ale rovněž šéfa a mecenáše této formace, která nemá ambice a ani nechce patřit mezi super profesionální týmy, ale klade si za úkol míchat pořadím hobby kategoríí, kde se její jezdci v minulosti již párkrát v čele ocitli.
Ptáte-li se, jaká že je soupiska týmu, tak zde je:
David Kramár (katagorie M30)
Petr Novotný (katagorie M19)
Dalibor Harbut (katagorie M19)
Libor Oplt (katagorie M30)
Jitka Kulhánková (katagorie Z19)
Veronika Strouhalová (katagorie Z19)
Veronika Jarošová (katagorie Z19)
Tady je nutno podotknout, že se posledně jmenovaná, asi nejznámější, ale také nejmladší posila týmu Veronika Jarošová, chce po smolné sezóně doprovázené zraněním zařadit na špici ženského závodního pelotonu. Jak to jí i jejím kolegům půjde budeme samozřejmě sledovat.
Jak plyne z názvu, závodní kola pro tým dodal český distributor značky Kona, firma N-distribution. Jezdci budou závodní tratě brázdit na nejvyšším modelu Kona Kula Deluxe a to až na malé změny v sériovém provedení s osazením Shimano SLX / XT. "Chceme ukázat, že k závodům nemusí mít všichni jen XTR, X-O, nebo XX. Já sám XTR-ko nejezdím a nemyslím si, že je podmínkou úspěchu. To, že Kona v podstatě zrušila superdrahé závodní modely a jako vlajkovou loď XC hardtailů ponechala model, který budou sedlat naši závodníci, je v době plné úspor logickým krokem, který budou mnozí brzo následovat" řekl šéf týmu Libor Oplt. A my jen dodáváme, že na jeho slovech je určitě něco pravdy.
Po krátkém i imageově zaměřeném programu vlastního představení týmu proběhla ještě charitativní dražba Kona Africa biku.
Poté se hosté, mezi kterými byli ze známých osobností například i fotografka Markéta Navrátilová (tentokráte bez fotoaparátu), nebo Lubor Tesař, jali družit ve vzájemných hovorech a obdivování roztodivných galerijních exponátů neuvěřitelných cen, tvarů a poselství.
Přiznám se, že fandit takovýmto projektům považuji prakticky za povinnost, protože kolik znáte ve svém okolí lidí, kteří by věnovali nemalé finanční částky a čas do podobných aktivit spojených s hobby cyklistikou a neočekávali od toho přímý zisk v jejich podnikání?
Takže přejeme Kona Cycling Pointu mnoho štěstí a těšíme se na další shledání buď v jejich vlastním brdlohu, nebo někde na závodních kolbištích.
Více informací najdete na www.liboroplt.cz
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic
Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Vzpomínka na Muriel Furrer, vyšetřování stále pokračuje. Jak může UCI zlepšit bezpečnost cyklistů během závodů?
Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Vám některejm Libor protách držky co za ty tři roky!! :-D ...a to neni všechno pánové ;-)
odpověz na tento komentářVíš Libore, Život je jako bomboniéra, nikdy nevíš co vzápětí ochutnáš. Občas se ale člověk trefí a pochutná si :-)
- na tento komentář reaguje Libor Oplt — #
- na tento komentář reaguje Libor Oplt — #
odpověz na tento komentářodpověď na Anton — #16 To Anton: skvěle a hlavně pravdivě napsané. Podepisuji a palec nahoru.
odpověz na tento komentářodpověď na David — #18 ...děkuji za tehdejší upřímný komentář... Věřím, že jsme to "jezdecké osazení" už trochu vylepšili... Stejně tak věřím že jsme z toho nepřestal í dělat stǎle větší a větší "vědu"... Snad nám to přejete... Mějte fajn den! L.Oplt
odpověz na tento komentářodpověď na rago — #9 ...už jsme na tom s tím odhadem podobně, jako v Pelíškách, co??? Mějte se, za další dva roky... Motivuje tě mě... L.Oplt
odpověz na tento komentářodpověď na Anton — #13 ....tak už jsme snad i něco předvedli, ne??? Mějte se fajn a važte, co kdy napíšete... Čas tak letí... S pozdravem L.Oplt
odpověz na tento komentářTěm reakcím se pane Oplt moc nedivte. V Česku existují stovky dobrých cyklo partiček, často s mnohem kvalitnějším jezdeckým obsazením, ale nedělají kolem své existence takovou vědu. Prostě: všeho moc škodí!
- na tento komentář reaguje Libor Oplt — #21
odpověz na tento komentářjeste ze za me premysli ostatni! - dobry vecer,panove... pro ty kteri rozumi-dekuji... pro ty,kteri cokoliv nechapou- napadlo vas nekdy ,ze nekteri jedinci z nas, radi podpori dobrou partu a prave ty,kteri kolo maji jako sport,zabavu, k tomu vsemu,co zivot prinasi...? mmj.nikdo z nich si na profika nehraje.. s uctou l.o.
odpověz na tento komentářto Blacky - Hele Blacky - když tě to potěší: chodím do práce a jezdím prd. V práci mě kupodivu hodnotí podle toho co a jak kvalitně tam dělám a ne podle toho jak jezdím na kole. Nevím jak u tebe, ale u nás by ten, kdo špatně pracuje protože musí na melouch nestačil počítat schody. A teď obráceně: proč v cyklistice hodnotit někoho podle toho co dělá mimo cyklistiku? Pěkná blbost, ne? Např.: ...na 32.místě nám dojel pan XY, ale on je vlastně nejlepší, protože každý den 9hodin dláždí chodníky...nebo, že by byl vítěz pan XZ na 56.místě, který denně 10hodin programuje? Cyklistika je práce jako každá jiná: kdo ji umí tomu čest a sláva, kdo neumí ať jde od válu.
- na tento komentář reaguje dodo — #22
odpověz na tento komentář? - Anton - a co jezdíš ty? asi jsi si nevšiml, že i v kategoriích mimo elite je dnes v ČR velká konkurence. Pokud někdo zvládá jezdit bednu a přitom pracovat, tak mi věř, že se nadře víc než eliták. Je to o stovkách hodin tréninku a uspořádání hodnot v životě. Myslím, že i tito jezdci si zaslouží podporu teamů.
odpověz na tento komentářtohle je kolo za 60 litru!! - http://www.mtbs.cz/Biketech/Preview/Cannondale-Flash-F1.html
odpověz na tento komentářHobby teamy - Stejně jako Bříza absolutně nechápu na co si týmy jako Superior Riders a Cycling Point hrají. Zřejmě nějaký nový trend: jezdit prd a tvářit se jako mistr vesmíru.
- na tento komentář reaguje Libor Oplt — #19
odpověz na tento komentářFandim jim - 65,- je maloobchod, ne? Kolik z vas kupuji veci za tyhle ceny... ;-)
odpověz na tento komentářTenhle tym funguje myslim uz 2 rok...
Hobby týmy - Dnes už čtu druhej článek o "Hobby týmu" (první byl o Superior Riders) a přemýšlím, do jaké kategorie patří náš tým? Profi ne, amatérský taky ne a hobby už asi taky ne....
odpověz na tento komentářrago - to rago: hele kámo až poznáš lidi co vedoo KCP tak mužeš soudit ale zatim jim nepředvídej budoucnost .
odpověz na tento komentářJá už kluky znám nějaký pátek a byl jsem i na představení týmu a myslím že tym bude dost dlouho fungovat .
Dávám KCP rok, maximálně dva...
- na tento komentář reaguje Libor Oplt — #20
odpověz na tento komentářkonečně team který se nechvástá kolik titulů získá a pak v reportech jen slyšíme "smůla, nepřálo štěstí, technika, počasí..."
odpověz na tento komentářkdo zná Davidá, ví že zalítne i na SLX
To jsou slova - "Chceme ukázat, že k závodům nemusí mít všichni jen XTR, X-O, nebo XX. Já sám XTR-ko nejezdím a nemyslím si, že je podmínkou úspěchu. To, že Kona v podstatě zrušila superdrahé závodní modely a jako vlajkovou loď XC hardtailů ponechala model, který budou sedlat naši závodníci, je v době plné úspor logickým krokem, který budou mnozí brzo následovat" řekl šéf týmu Libor Oplt. A my jen dodáváme, že na jeho slovech je určitě něco pravdy.
odpověz na tento komentářAno opravdu a proto budem chtit za tento model 65 000,- to je opravdu super logika jen co je pravda za 65 000,- uz bouzel je dobre kolo a ne tadle opravdu "plecka" Jeste ze nejsem tak bohaty abych si mohl kupovat levne veci .
?? - 65 tisic za takou plečku??? To je fakt neuvěřitelny!! Kolik to váží? Tak 13 kilo? Parádní zavodní materiál, zvláště pro děvčata!
odpověz na tento komentář.
to Karel - a na jakou sadu máš IQ ty?
odpověz na tento komentářmyslenka vyborna, jen se spatnym materialem. chtit za tohle kolo 65 klacku je normalni lichva. snad by to melo byt i trestny ne? :)
odpověz na tento komentářVeronika Jar. posledni roky rok co rok strida team tak kde se nakonec usadi abychom meli druhou Ter.Hur.?
odpověz na tento komentářZajímavé představení - ovšem pro tuhle sestavu je i SLX/XT zbytečný luxus...
odpověz na tento komentářKona - Tak za to kolo tak jak je nabizeno cca 64 000,- stim co na nem je za komponenty bych nedal ani pulku .
odpověz na tento komentář