Kona Remote 160 a Remote X | Novinky s motory Bosch CX

18. 08. 2026
Štěpán Hájíček
Tech news
Foto: Kona

Kona představuje novou generaci svých výkonných elektrokol Remote. Dvojice Remote 160 a ostřejší Remote X dostává motor Bosch CX, 800Wh baterii a značnou volnost při volbě kol i zdvihů.

Kona patří mezi tradiční, snad i stále trochu kultovní, výrobce horských kol, přičemž modelová řada Remote rozhodně není nováčkem ve světě e-MTB. Nová generace každopádně přináší poměrně výrazný posun a smysluplnou modernizaci.

Základem obou představovaných modelů Kona Remote a Remote X je pohon Bosch Performance Line CX s maximálním točivým momentem 120 Nm a špičkovým výkonem 750 W, doplněný o integrovanou baterii s kapacitou 800 Wh. Kdo by chtěl ještě větší zásobu energie, může přidat externí Bosch PowerMore 250 Wh, díky němuž celková kapacita naroste až na 1 050 Wh.

Společný technický základ přitom Kona rozdělila do dvou poměrně odlišně zaměřených kategorií, dvou svébytných modelů.

Kona Remote 160 – universální e-All-Mountain

Kona Remote 160 představuje univerzálnější variantu pro klasické trailové a enduro ježdění. Zadní stavba nabízí 160 mm zdvihu, vpředu pracuje RockShox ZEB Select s krokem 170 mm.

Oproti předchozí generaci Kona lehce upravila geometrii. Hlavový úhel je o půl stupně položenější (63,5°) a zadní stavba se prodloužila o 5 mm (445 mm). Důležitým cílem bylo také dostat baterii co nejníže do spodní rámové trubky, a tím snížit těžiště celého kola. Delší zadní stavba má následně přidat více stability při výjezdech i v rychlých sjezdech.

Velikost S se standardně dodává jako mullet 29"/27,5", zatímco rozměry M až XL přijíždějí na dvojici 29“ kol. Díky systému Match or Mix flip-chip ale mohou všechny velikosti používat obě konfigurace – mullet i 29er.

Kona Remote 160

Zdvih 170/160 mm
RockShox ZEB Select / Super Deluxe Select+
Bosch Performance Line CX – 120 Nm / 750 W
Baterie 800 Wh
PowerMore 250 Wh kompatibilní
29" nebo 29"/27,5"
SRAM Eagle 90/70
Brzdy SRAM Maven, 200mm kotouče
*Možnost zvýšit zadní zdvih až na 171/176 mm

Kona Remote X | Mocných 180 mm

V mnoha směrech radikálněji zaměřený je model Remote X, který Kona označuje za svůj ultimátní „shred workhorse“. Toto prohlášení podtrhují zdvihy i zdvihy 180 mm na obou frontách. Odpružení obstarává FOX 38 Performance Elite společně s tlumičem Float X Performance Elite. Všechna kola se standardně dodávají jako mullet 29"/27,5", opět je ale možné přejít na kompletní 29“ konfiguraci.

Kona Remote X míří především na jezdce, kteří chtějí elektrokolo používat jako vlastní shuttle – vyjet nahoru bez lanovky a následně poslat dolů terén, který se blíží bikeparkovému nebo freeridovému využití.

Kona Remote X

Zdvih 180/180 mm
FOX 38 Performance Elite / Float X Performance Elite
Bosch Performance Line CX – 120 Nm / 750 W
Baterie 800 Wh
PowerMore 250 Wh kompatibilní
Standardně 29"/27,5", možnost 29"
SRAM Eagle 90/70
TRP EVO Pro, kotouče 220/203 mm
*Možnost snížit zadní zdvih na 159/163 mm

Zdvihy nejsou definitivní

Jednou z technicky nejzajímavějších vlastností nové platformy Kona Remote/Remote X je možnost měnit nejen průměr zadního kola, ale také zdvih.

Konu Remote 160 lze osadit 180 mm vidlicí a tlumičem 230×62,5 mm. Zdvih zadní stavby tím naroste na přibližně 171 mm s 29" kolem, respektive 176 mm s 27,5" kolem.

U Kony Remote X lze postupovat opačným směrem. Vidlici je možné snížit na 170 mm a použitím tlumiče 230×57,5 mm, díky čemuž klesne zadní zdvih přibližně na 159 mm s 29" nebo 163 mm s 27,5" kolem. *Oba rámy jsou zároveň kompatibilní s pružinovými tlumiči.

Ve výsledku tak nejde o dvě striktně oddělené platformy, ale o dva příbuzné a v mnoha směrech prolínající se stroje, jejichž charakter lze, dle preferencí jezdce, různě posouvat.

Praktické detaily

Kona nezapomněla ani na několik menších detailů. Nabíjecí konektor chrání vlastní výklopná krytka, která má lépe bránit pronikání vody a nečistot.

Vodítko řetězu vzniklo ve spolupráci s OneUp Components a nechybí ani výrazná ochrana zadní stavby proti úderům řetězu.

Zajímavostí je také vedení hadic a kabeláže, které má umožňovat jednodušší přizpůsobení orientace brzd podle preference jezdce.

Dvě podoby jednoho receptu

Základní myšlenka nových strojů Kona Remote je vlastně poměrně jednoduchá. Kona vzala charakter svých klasických horských kol, přidala současný full-power systém Bosch a nechala jezdci poměrně velký prostor k tomu, jak si může své kolo nakonfigurovat. Nebo na něm může jezdit tak, jak si jej vyzvedne u prodejce a o nic víc se nestarat.

Nová generace Kony Remote možná nepřináší žádnou technologickou revoluci. O to zajímavější ale může být pro jezdce, kteří nehledají co nejlehčí e-bike ani nejexotičtější pohon, ale pořádné horské kolo s velkým zdvihem, osvědčeným Boschem a dostatkem energie na dlouhé dny v terénu.

Více o nových kolech Kona na webu: konaworld.com