KTM Myroon Prestige preview

odpověď na Lojza — #11 vzhledem k ceně je to ok myslím.

jak píšeš že tuhle váhu má xc full nebo 29, tak to se ale bavíme o dost jiné cenovce.

odpověď na kacerek — #10 Ono taky někoho, kdo má 90 kg sem moc neuvažoval. Ale to není předmětem věci. Každý ať má na kolo názor jaký chce, já si jen myslím, že není důvod jásat nad váhou 9.3 kg u 26" pevnýho kola. Postavit to na XX, se SID World Cup, lehký kola - třeba no tubes, frm a pod, sedlovku seženeš za 3000 lehoučkou, nebavím se o 7mi, představec, sedlo, řidítka, pedály (souhlasíš). I drobnosti, jako sedlová objímka atp., každej nad tim mávne rukou, ale když to pak sečteš. Nevidím důvod jásat nad takovuto váhou. Zrovna tak jako osazovat XC kolo kotouči 180 a 160 mm.

1. na tento komentář reaguje McBlacky — #12

odpověď na Lojza — #9 Mohl si napsat aspoň 3 konkrétní věci, rozdíl v jejich gramáži a samozřejmě o kolik to bude dražší(nesmysly typu sedlovka za 7 tis. tam fakt nepiš). Já tomu prostě neveřím, že např. pro mě s 90 kg se to dá tunit na váhu...a pokud ano např. výplety tak věřím, že budou při špurtu škrtat, to stejný se týká i vidlice. A pokud tam dáš lehčí sedlo tak to bude po 50 km utrpení. Tak že bych s tebou souhlasil asi jenom v těch pedálech. Sedlovku bych vůbec z bezpěčnostních důvodů neriskoval.

1. na tento komentář reaguje Lojza — #11

odpověď na kacerek — #8 Hladký gumy v žádnym případě ne. Sedlo, sedlovka, vidlice, kola, pedály. Na tom kole je toho tolik, že hovořit o skvělé váze nebo o tom, že je bezvadně vytuněné je nesmysl. 9.30 kilo na 26" HT je opravdu hodně. To má dneska kdejaký 26" full, a kdejaký 29" HT je lehčí.

1. na tento komentář reaguje kacerek — #10

odpověď na lojza — #7 Ahoj, a čím by jsi to např. pro mě vytunil ? Vážím 90 kg a moc se s tím nepárám ani ve sjezdu či silovém špurtu. Napiš konkrétní věci a hladké lehké pláště mi tam nedávej, a ani karbonovou šlupku alias sedlo. dík.

1. na tento komentář reaguje Lojza — #9

Trochu bych nesouhlasil o tvrzení, že se jedná o vytuněné kolo. Je to klasická sériovka. Zrovna tak jako tvrzení o vynikající váze 9.3 s pedály. To je na 26" HT průměr, ne nic vyjímečného. KTM se nestydí uvádět hmotnosti svých kol oproti jiným výrobcům. Žádný renemovaný výrobce hmotnost kola neudává, protože je to nesmysl, každý kolo váží jinak a udávat katalogovou hmotnost je víc než zavádějící.

1. na tento komentář reaguje kacerek — #8

tak tohle se jim moc povedlo, krásné kolo!!!

Jo,jo,je to "raketa" Jen mu chybí ten malej trojúhelník u sedlovky a navopak prohlá ta spodní rámová trubka a je to Ghost jak poleno :-)

1. na tento komentář reaguje jardaT — #6

snad jen ty WCS lock gripy bych zahodil, proti klasické verzi jsou znatelně tvrdší a nepohodlné.

Jinak raketka pěkná

dobry delo!mozna by bylo pekny srovnat to s top modelem 29 o kolik to je tezsi apod...ale super clanek!

1. na tento komentář reaguje jardaT — #2