Kulhavý se Sauserem i přes defekt ve žluťáku Cape Epic

Hned v první etapě Cape Epic předvedli svou sílu Jaroslav Kulhavý a Christoph Sauser, kteří jsou po dnešku ve žlutých dresech. Kristián čtvrtý, Džobr s Adlikem desátí!

Autor: Jan Němec
Kulhavý se Sauserem i přes defekt ve žluťáku Cape Epic

Výsledky

Výsledky muži:
1. Investec Songo Specialized (Jaroslav Kulhavý/CZE, Christoph Sauer/SUI) 4:47:39 hod.
2. Bulls (Urs Huber/SUI, Karl Platt/GER) +0:51 min.
3. Multivan Merida (Jose Antonio Hermida/ESP, Rudi van Houts/NED) +1:14
4. Topeak Ergon (Kristián Hynek/CZE, Alban Lakata/AUT) +4:09
5. Novus OMX Pro (Martin Gujan/SUI, Fabian Giger/SUI) +11:09 
10. Mitas Superior (Jan Jobánek, Filip Adel) +19:54

Průběžné pořadí: 1. Investec Songo Specialized 5:34:21 hod., 2. Bulls +0:45 min., 3. Multivan Merida +1:33, 4. Topeak Ergon +4:37, 10. Mitas Superior +21:55

Výsledky ženy:
1. RECM Specialized (Annika Langvad/DEN, Ariane Kleinhans/SUI) 5:32:00 hod.
2. Ascendis Health (Jennie Stenerhag/SWE, Robin Lee de Groot/RSA) +17:39 min.
3. Meerendal Wheeler (Esther Süss/SUI, Alice Pirard/BEL) +21:15
4. Sasolracing (Janka Keseg Števková/SVK, Yolande de Villiers/RSA) +31:57

Průběžné pořadí: 1. RECM Specialized 6:25:39 hod., 2. Ascendis Health +21:15 min., 3. Meerendal Wheeler +26:00, 4. Sasolracing +37:28

Kompletní přehled výsledků zde: www.cape-epic.com/fans/hall-of-fame/results

 

Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Český pohárFilip Adel si připsal první velké vítězství, dominoval na ČP XCM na Dolní Moravě
    Filip Adel si připsal první velké vítězství, dominoval na ČP XCM na Dolní Moravě
  2. Ostatní závodyRauchfuss a Hovorková berou vítězství v 1. díle ČP XCM
    Rauchfuss a Hovorková berou vítězství v 1. díle ČP XCM
  3. Ostatní závodyVíkendový sumář. Z Kalifornie přes Beroun až do Prusinovic
    Víkendový sumář. Z Kalifornie přes Beroun až do Prusinovic
  4. Týmy a klubyKulhavý je zpátky na kole. Návrat na závodní tratě plánuje v květnu
    Kulhavý je zpátky na kole. Návrat na závodní tratě plánuje v květnu
  5. Týmy a klubyTým Buff Megamo se vrací ke Cape Epic ve videu "Fighting for a dream"
    Tým Buff Megamo se vrací ke Cape Epic ve videu "Fighting for a dream"
  6. PozvánkyKristián Hynek dává tip na příští sobotu: Future Cycling Bike Fest by the river #1
    Kristián Hynek dává tip na příští sobotu: Future Cycling Bike Fest by the river #1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 kliiima - vloženo: 17.03.2015 v 16:09:55

    odpověď na pribyl — #4 Neni to jen v jihoafrickych obchodech. Cesi to dokonce vyrabi

    www.ferdus.cz/zbozi/400-825-opravna-sada-tek030-pro-motorkove-bezdusove-pneu

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 pribyl - vloženo: 17.03.2015 v 10:18:08

    Ano, "dali červa" znamená skutečně použití obdobné technologie jako u opravy automobilových pneu, samozřejmě v miniaturním provedení. Technologii vyvinula jihoafrická firma, protože v tamním terénu je defektů stále dost. Set na opravu je možno zakoupit běžně v jihoafrických cykloobchodech.

    Tomáš Přibyl

    1. na tento komentář reaguje kliiima — #5
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 LH62 - vloženo: 16.03.2015 v 23:47:06

    Přiznávám, že o červu či knotu jsem doteď neměl ponětí. Odkazy na webu jsou hlavně k opravám kol aut a motorek, ale k MTB skoro nic. Vypadá to, že červ spasi, a tak kdo víte víc, předem diky za radu.

    Epic začal pro našince dobře, jen tak dál a pokud možno bez defektů, v tom trní tedy aspoň těch, kde tmel nebo červ nepomůže :-).

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 panzdenda - vloženo: 16.03.2015 v 22:49:59

    odpověď na VencaS — #1 Předpokládám, že výrazem "dali červa" myslel běžnou opravu bezdušového pláště pomocí knotu.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 VencaS - vloženo: 16.03.2015 v 20:51:36

    Dobrý výsledky. Budu tady asi za vola, ale co znamená "dali červa" u defektu bezdušáků. Díky. Venca

    1. na tento komentář reaguje panzdenda — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744