Lapierre ProRace SAT 529

Sází na kombinaci špičkového rámu a dostupných komponentů. Není nejlevnějším karbonem v nabídce, přesto má obrovský potenciál...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Lapierre ProRace SAT 529

Základ s kompromisy

Stává se trendem v poslední době, že se výrobci snaží nabídnout kromě drahých topmodelů na stejném rámu i co možná nejekonomičtější osazení s tím, že když se časem zákazník rozhodne pro upgrade, nebude muset měnit hned celé kolo, ale pouze dotyčný komponent, protože rám bude stále na vyšší úrovni než zbytek osazení.

V tomto případě, kdy se bavíme o X-Country závodním hardtailu, najdeme hlavní kompromis v osazení u odpružené vidlice. Lapierre zde totiž osazuje ocelovou Rock Shox Recon RL se 100 mm zdvihu, která tak patří k nejslabším částem tohoto biku. Na druhou stranu to umožňuje posunout cenovku modelu postaveného na tomto rámu pod 50 tis. Kč, což je u takto prémiových verzí rámů poměrně unikát.

Pohon zde zajišťuje ekonomicky postavený mix převodů 1x11 od Shimana. Konkrétně tu najdeme SLX řadící páčku, XT přehazovačku a SLX kazetu s rozsahem 11-46z. Shimano pak doplňují základní kované kliky Race Face Ride s třicítkovým převodníkem dovybaveným vlastním pojišťovacím vodítkem, umístěným na directmount kostičce v prohnutém místě sedlové trubky.

Brzdy patří také spíše k těm ekonomičtějším variantám, které se dají použít na takovýto typ kola. Najdete zde mimosadový model hydraulických kotoučovek MT400 s kombinací 180mm kotouče vpředu a 160mm kotouče vzadu.

Ekonomicky jsou zde pak pojatá také kola, která jsou zapletena na Shimano MT400 boostových nábách a Mavic XC 421 TLR ráfcích, připravených samozřejmě pro bezduše. Obuty jsou na nich pak pláště Maxxis, vpředu Ardent a vzadu Ikon v rozměru 2,25", resp. 2,2".

Jelikož jde o ekonomickou variantu, nenajdete tady kromě rámu žádný další karbonový komponent. Kokpit i sedlovka jsou komplet v "hlíně" s logem Lapierre s tím, že vypíchnout musím sympaticky tuhé pěnové gripy také made by Lapierre. Sedlo pak dodává gigant jménem Velo, samozřejmě v designu LP.

Cena tohoto modelu je stanovena na 49 990,- Kč s tím, že o stupínek vyšší model s Rebou a eaglovým dvanáctkovým NXem už ale stojí 64 990,- Kč. Kompletní info o tomto biku pak najdete na webu českého zastoupení Lapierre www.lapierre-bike.cz.

Pokračovat na: Fotogalerie
Přečteno - 18132x Tagy: xc 29 karbon lapierre
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Lapierre Crosshill 8.0
    Fotogalerie: Lapierre Crosshill 8.0
  2. Testy - RecenzeTEST: Lapierre Crosshill 8.0
    TEST: Lapierre Crosshill 8.0
  3. OstatníTým Lapierre Unity mění své jméno a kompletně obnovuje sestavu
    Tým Lapierre Unity mění své jméno a kompletně obnovuje sestavu
  4. Tech newsEnve snížilo cenu i váhu svých prémiových karbonových kol
    Enve snížilo cenu i váhu svých prémiových karbonových kol
  5. Tech newsRocky Mountain boří mýtus novým Elementem
    Rocky Mountain boří mýtus novým Elementem
  6. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
    TEST: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744