Sází na kombinaci špičkového rámu a dostupných komponentů. Není nejlevnějším karbonem v nabídce, přesto má obrovský potenciál...
Stává se trendem v poslední době, že se výrobci snaží nabídnout kromě drahých topmodelů na stejném rámu i co možná nejekonomičtější osazení s tím, že když se časem zákazník rozhodne pro upgrade, nebude muset měnit hned celé kolo, ale pouze dotyčný komponent, protože rám bude stále na vyšší úrovni než zbytek osazení.
V tomto případě, kdy se bavíme o X-Country závodním hardtailu, najdeme hlavní kompromis v osazení u odpružené vidlice. Lapierre zde totiž osazuje ocelovou Rock Shox Recon RL se 100 mm zdvihu, která tak patří k nejslabším částem tohoto biku. Na druhou stranu to umožňuje posunout cenovku modelu postaveného na tomto rámu pod 50 tis. Kč, což je u takto prémiových verzí rámů poměrně unikát.
Pohon zde zajišťuje ekonomicky postavený mix převodů 1x11 od Shimana. Konkrétně tu najdeme SLX řadící páčku, XT přehazovačku a SLX kazetu s rozsahem 11-46z. Shimano pak doplňují základní kované kliky Race Face Ride s třicítkovým převodníkem dovybaveným vlastním pojišťovacím vodítkem, umístěným na directmount kostičce v prohnutém místě sedlové trubky.
Brzdy patří také spíše k těm ekonomičtějším variantám, které se dají použít na takovýto typ kola. Najdete zde mimosadový model hydraulických kotoučovek MT400 s kombinací 180mm kotouče vpředu a 160mm kotouče vzadu.
Ekonomicky jsou zde pak pojatá také kola, která jsou zapletena na Shimano MT400 boostových nábách a Mavic XC 421 TLR ráfcích, připravených samozřejmě pro bezduše. Obuty jsou na nich pak pláště Maxxis, vpředu Ardent a vzadu Ikon v rozměru 2,25", resp. 2,2".
Jelikož jde o ekonomickou variantu, nenajdete tady kromě rámu žádný další karbonový komponent. Kokpit i sedlovka jsou komplet v "hlíně" s logem Lapierre s tím, že vypíchnout musím sympaticky tuhé pěnové gripy také made by Lapierre. Sedlo pak dodává gigant jménem Velo, samozřejmě v designu LP.
Cena tohoto modelu je stanovena na 49 990,- Kč s tím, že o stupínek vyšší model s Rebou a eaglovým dvanáctkovým NXem už ale stojí 64 990,- Kč. Kompletní info o tomto biku pak najdete na webu českého zastoupení Lapierre www.lapierre-bike.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Už tuto neděli čeká Adélu Holubovou nejvýznamnější závod její kariéry, který kdy jela. Závod olympijský. ...…
Celý článek…Královnou Harrachova se v rámci domácího šampionátu stala Jitka Čábelická z týmu Gapp Systém – Kolofix. Do... Příspěvek Titul mistryně republiky obhájila Jitka Čábelická pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…