Levnější highend: FSA SL-K

Jedním z charakterů dnešní doby z pohledu použitých materiálů je obecně používaný výraz "karbonizace". Ten se ovšem nevztahuje pouze na rámy kol, ale také na komponenty, kterými jsou kola osazována. S obecnou oblibou tohoto materiálu roste i množství nabídky, kterou je momentálně trh s komponenty doslova zavalen.

Ti, kteří s karbonovými doplňky kdysi přišli jako první nejsou dnes zdaleka osamoceni a biker si tak může vybrat jak z nabídky firem, zabývajících se výrobou celých kol, které osazují své biky vlastními komponenty s logem své firmy, povětšinou vyráběnými u konkurence ovšem s požadovaným potiskem, tak u firem, které se specializují pouze na výrobu doplňků a lze o nich říci, že patří v tomto ohledu mezi značkové producenty.

Firma FSA je jednou z firem, které jdou cestou výroby pouze komponentů a nepouštějí se do výroby celých kol. Díky tomu si během let vybudovala celkem slušnou pozici na bikovém trhu a její duralové i karbonové komponenty osazuje dnes plno značek jak na svá levná kola, tak na závodní speciály, které vyžadují vysokou kvalitu a nízkou hmotnost. Poté, co FSA uspokojila své nejnáročnější zákazníky modelovou řadou K-Force, kterou jsme vám představili loni v článku FSA K-Force - to "NEJ" od Italů, vrhla na trh v pořadí druhou karbonovou lajnu, která je svým určením a cenou situována pod výše zmíněný K-Force. V praxi to znamená, že dostanete za méně peněz jen o něco méně muziky a to v podání FSA SL-K.

Poznávacím znakem sady SL-K je na rozdíl od jemné struktury spletených karbonových vláken použité u K-Force, nezapletená karbonová sruktura. Základem této sady jsou trojpřevodníkové karbonové kliky. Ty dodává FSA pouze v provedení pro třípřevodník kompatibilní s devítirychlostními řetězy.

Skladba převodníků je klasická, to jest 22/32/44 zubů. Dostupné jsou dvě délky klik a to 170 a 175 mm. Karbonový monokok klik je opatřen cro-mol osou s MegaExo ložisky a duralovými převodníky z tepelně upravovaného materiálu Al 7075 T6. Komplet včetně ložisek jsme zvážili a výsledná hodnota zní 875g. Cena 500 euro.

Další součástí sady SL-K je sedlovka. Její spodní část je z karbonu, vrchní SBS zámek je však duralový a použitý šroub pak ocelový. Sedlovka se dodává ve dvou průměrech 27,2 a 31,6mm a v jediné délce 350 mm. Zámek sedlovky je vyosený o 20 mm a naše redakční váha navážila 241g u sedlovky o průměru 31,6 mm. Cena 65 euro.

Nedílnou součástí sady jsou rovněž řídítka. Ta se dodávají jak v klasickém rovném provední, tak jako vlaštovky. Pozor, v tomto případě ale nejde o plně karbonový komponent, nýbrž kombinaci duralového jádra z materiálu AL6066 opleteného karbonovou vrstvou. Vizuálně to sice na první pohled nepoznáte, vyšší hmotnost tento fakt potvrzuje. My jsme na váhu hodili rovné 620 mm široké klandry s 6° ohnutím a na displeji se objevilo 141 g. Vlaštovky, které disponují 18ti milimetrovým průhybem, 9° ohybem a šířkou 660 mm mají dle výrobce vážit 214 gramů. V obou dvou případech jsou k dispozici verze pouze s oversize průměrem 31,8 mm.

Konečně posledním komponentem, který je součástí SL-K sady, je představec. Ten na sobě jako jedinou karbonovou část má přední část upínací objímky, která je s duralovým tělem představce frézovaným CNC z materiálu AL7050 spojena prostřednictvím čtveřice ocelových imbusů. FSA dodává v tomto případě poměrně širokou škálu rozměrů - 80 - 90 - 100 - 110 - 120 a 130 mm s úhlem 6 stupňů. Jelikož je potisk na představci univerzální, lze představec montovat jak s plu sovým, tak mínusovým úhlem. V nabídce jsou dvě barevná provedení pro jediný rozměr řídítek a tím je 31,8 mm. Cena 80 euro.

Kompletní informace o značce FSA najdete na stránkách výrobce www.fullspeedahead.com a na stránkách Československého distributora www.dema-bicycles.com

Foto: Michal Červený