Malá ochutnávka novinek od Meridy

Merida, podobně jako mnoho dalších renomovaných firem, inovovala spousty modelových řad již v letošním roce a tak není žádným velkým překvapením, že zásadních novinek týkajících se modelové sezony 2015 zase tolik není. To však neznamená, že nejsou vůbec žádné. Pojďme se tedy podívat alespon na těch pár největších.

One Forty

Modelová řada, která již v letošním roce vsadila na 27,5" kola, na první pohled zůstává bez velkých změn. Nejviditelnější na první pohled jsou nové barevné kombinace rámů, které kombinují povětšinou tmavě šedou a černou s modrými, zelenými, nebo červenými nápisy, nicméně top model 900 je vyvedený v sytě modro žluté kombinaci, která se hodně povedla.

Ale to není vše, co se týká inovací stočtyřicítky. Tento model dostává nově kratší zadní stavbu, což má přispět ke zlepšení ovládání kola. Ruku v ruce s úpravou řetězových vzpěr bylo také docíleno většíno místa pro zadní plášť. Díky tomu se nyní bez problémů vejde na zadní kolo i Schwalbe Hans Damf v šíři 2,35".

One Sixty

Také model se 160 mm zdvihu dostal do vínku předělanou zadní stavbu. Tentokráte se však o několik milimetrů prodloužila aby se zlepšila stabilita tohoto ryzího enduro modelu v rychlých sjezdech, do kterých je určen především.

Big Nine

Karbonová závodní řada hardtailů dostává nově špičkové sourozence jejichž rámy jsou vyrobeny ze slitiny hliníku.

TFS (Techno Forming System) modely se vyznačují příznivou cenou a geometrií, která je v podstatě velmi podobná závodním karbonovým modelům.

Mimochodem Merida nově sjednotila svůj systém pojmenovávání kol. Trojmístné číslo v názvu znamená, že jde o hliníkový rám, čtyřmístné pak, že jde o karbonovou verzi. U modelových řad kde se vyskutuje více průměrů kol pak název modelu obsahuje navíc jednu z číslic 6,7, nebo 9, které jasně identifikují o jaký průměr osazených kol jde.