Merida Big 7 XT edition

Komponenty=čisté XT

Střední a vyšší střední třída hardtailů hledá zákazníky poměrně složitě. Konkurence je obrovská, ceny se moc neliší a zaujmout se něčím snaží všichni. Jedni spatřují cestu v pestrých barvách a velkých kontrastech, jiní sází na šedou a čisté sady. Merida v případě tohoto biku vsadila na decentní design, který doplnila o černou verzi japonského Shimana XT.

Převodové ústrojí má k dispozici 3x10 převodů, přičemž vše od řadících páček, přes přehazovačku, kliky až po kazetu, patří k sadě XT. Napřevodováno je ale na sedmadvacítku celkem do pomala. Na kazetě najdeme pastorky od 11 do 36 zubů, což odpovídá spíše devětadvacítkové specifikaci, kliky jsou osazeny v kombinaci 22, 30, 40 zubů.

Přední odpružení spoléhá na Rock Shox 30 Gold 27 100 Poploc s uzamykatelným 100mm zdvihem, který lze ovládat páčkou na řídítkách. Stejně jako na zadním kole i na tom předním najdeme klasický rychloupínák.

Brzdný systém již bohužel nepatří do sady XT, nicméně logo Shimano na něm najdete. Jde o mimosadový model označený jako M596, který je v tomto případě vybavený 180mm kotoučem vpředu a 160mm vzadu.

27,5" kola si Merida zaplétá do ráfků, které jí s Merida obrandováním dodává firma Alexrims. V tomto případě jsou zapleteny do Shimano nábojů M435 s centerlock systémem pro uchycení kotoučů. Obutí pochází od německého giganta Schwalbe, konkrétně v provedení Rocket Ron 27 a šíři 2,1".

Z ostatních komponentů potěší karbonová sedlovka, která je stejně jako řídítka nebo představec ologována Meridou. Pouze sedlo X1 dodal jiný renomovaný producent, konkrétně italský Selle Italia.

Merida tento svůj model nabízí v gigantické škále celkem sedmi velikostí: 13,5" 15" 17" 18,5" 20" 21,5" a 23" za cenu 36 990,- Kč. Kompletní informace o dalších modelech Merida 2014 najdete na webu výrobce www.merida-bikes.com a také na stránkách českého zastoupení www.merida-bike.cz.