Merida představila zbrusu nové modely e180 a e160 SL s motory Bosch

Merida eOne-Sixty

Nový model eOne-Sixty SL pochopitelně vychází ze stávajícího, plnotučného modelu stošedesátky. Zachovává si zdvih 160 mm vpředu i vzadu,  karbonový rám s váhou pod 2 kg je vybaven jednoduchým jednočepem. 

Už na jaře Merida odlehčila své oblíbené elektrokolo eOne-Sixty s pohonem Shimano EP8, a to díky karbonovému rámu, větším možnostem baterií a vyššímu zdvihu, než by název napovídal. Dosud téměř všechna elektrokola, která Merida vyráběla, měla motor Shimano, ale nastal čas na změnu a další odtučňovací kůru. Nový model eOne-Sixty SL váží mezi 19,5–20,8 kg v závislosti na modelu, a to je dostatečné snížení hmotnosti, aby se začalo opravdu více podobat běžnému horskému kolu.

Srdcem nového eOne-Sixty SL je motor Bosch Performance Line SX s výkonem 55 Nm, ukrytý za větraným plastovým krytem. Uvnitř rámu je kompaktní 400Wh baterie. Nabíjecí port je na levé straně sedlové trubky, a pokud potřebujete více energie nebo máte obavy o dojezd, můžete připojit externí baterii Bosch PowerMore s kapacitou 250 Wh, která váží 1,6 kg. Externí baterie však zabírá místo pro maximálně 750ml láhev na vodu, takže není možné mít obě věci současně.

eOne-Sixty SL se může pochlubit progresivní geometrií s úhlem hlavové trubky 64°, extrémně strmým sedlovým úhlem 78,5° a délkou rámu Reach 489 mm ve velikosti L, je téměř identický s karbonovým modelem e160 poháněným Shimanem, pouze s o 4 mm kratšími řetězovými vzpěrami.

Podobně jako macatější stoosmdesátka je stošedesátka nabízena ve čtyřech specifikacích, nejnižší dva modely i ve čtyřech velikostech, opět na stupnici "Agilometer". Za novinku zaplatíte od 169 990 Kč do 309 990 Kč. 

Více informací zde: www.cyklopoint.cz