Víte jak vypadala první čísla českých časopisů zabývajících se horskými koly? Pak se s námi vraťte o sedmnáct let zpět, my vám je ukážeme...
Druhý titul v našem článku má oficiálně zapsané datum svého vzniku 8.12.1994, nicméně jeho první číslo vyšlo až na jaře následujícího roku. Jeho formát, obsah a grafické provedení neměly na svou dobu konkurenci. Úzká kooperace s německým bikovým magazínem Bike byla patrná na první i druhý pohled a výběr atraktivních témat a velkoplošných fotografií udělaly rázem z tohoto časopisu jedničku mezi médii zabývajícími se horskými koly. Avizováno bylo devět čísel do roka s tím, že data vydání se budou průběžně přizpůsobovat důležitým událostem, aby bylo každé číslo pokud možno co nejaktuálnější. 49,- korun za číslo sice nebylo na tu dobu málo, ale zajímavý formát i obsah za tuto cenu mnoho bikerů akceptovalo.
Jenomže stejně rychle, jak se tento projekt zrodil, tak také skončil. Zlí jazykové tvrdí, že jedním z důvodů zániku časopisu byly neshody s německým Bikem, jehož přebírané materiály se na stránkách Bike Bulletinu pravidelně objevovaly. Ale pravda je možná ještě někde jinde. Časopis se nakonec dočkal pouze tří vydání a poté se jeho periodicita prodloužila z měsíce na neurčito.
Pro vás, kteří tento plátek pamatují, ale také pro ty později narozené, máme pár zajímavostí, které první číslo Bike Bulletinu nabídlo.
Úvodní reportáž se ohlížela za mistrovstvím světa v cyklokrosu, které se konalo ve švýcarském Eschebachu. Ale neméně zajímavým materiálem byl rovněž čtyřstránkový rozhovor s tehdejším mistrem světa ve sjezdu Francouzem Francoisem Gachetem včetně podrobného představení jeho downhillového speciálu Sun Radical Plus s deseticentimetrovým zdvihem, ocelovým rámem a hmotností čtrnáct kilo (vřele doporučujeme k přečtení všem současným sjezdařům :-).
Ze závodní branže pak rozhodně stojí za přečtení také rozhovor s Martinem Pencem, šéfem nejúspěšnějšího silničářského týmu roku 1994, který nechává nahlédnout do zákulisí týmových vyjednávání, dopingu i rozpočtu týmu TICO Trek.
Technický článek převzatý z německého Biku se zabýval přehledem kotoučových brzd na trhu a jedna dvoustrana byla věnována také zcela nové české firmě v MTB oboru, zabývající se výrobou odpružených vidlic, Kangaroo.
Skalní pamětníci pak zajisté poznají na použitých ilustračních fotografiích dvě osoby, které se minimálně v Praze a okolí proslavily jak mezi XCčkaři, tak mezi sjezdaři. Jestlipak i vy poznáváte Libora Oplta na jeho Kleinu a Tondu Hrubanta a jeho San Andreas? Mimochodem o osudech těchto dvou lidí by se dnes dala napsat zcela jistě celá kniha.
Zánik Bike Bulletinu hned v prvním roce jeho existence nepotěšil jeho mladé příznivce a jelikož po něm zůstala mezi cyklistickými médii velká mezera, bylo jen otázkou času, kdy bude zaplněna novým titulem. Ale to je již jiná kapitola mediální bikové historie. Z našeho redakčního archivu jsme i v tomto případě první číslo zdigitalizovali a pokud chcete, můžete se na něj teď podívat. Stačí si stáhnout následující soubor.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na Vitek — #8 OK, pokusim se udělat si po dovolené čas a zdigitalizuju to, protože to fakt stojí zato...
odpověz na tento komentářZanikl třeba proto, že spolumajitel BikeBulletinu Vít Španihel ( bo jak se menoval -bývalý socialistický šéfredaktor Dikobrazu) si z peněz BB pokrýval také dost svých nákladů, také proto, že Peloton nasadil nížší ceny za reklamu (což asi dělá dodnes) německý Bike chtěl tehdy částku za jejich testy rovnající se cca dvěma celostranám reklamy, to zas tak roli nehrálo..BB neměl žádný rezervy, aby mohl půl roku jet z vlastních zdrojů...Role šéfredaktora snad jen pro zasmání jeho oblíbenou větou "Pánové, MTB je dobrý zimák, to jo, ale jinak mě nezajímá " :)) O tom,jak rychle odešel ke konkurenci a zda to bylo fér se musíte zeptat jeho:)) Stačilo se dotázat pár tehdy kompetentních lidí (tím nemyslím mě) a mohla to být prima kauza, tenhle článek, takhle je to jen velmi povrchní..škoda
odpověz na tento komentářodpověď na Martin Bali-Jenčík — #9 Ale tak pokud se nepletu, v tomto článku šlo o časopisy zabívající se horskou cyklistikou. Peloton se zabýval převážně silnicí. Jak na tom byla cyklistika nevím.
odpověz na tento komentářKrásný! :-)
Proč zanikl Bike Bulletin je asi jasné, pokud se podíváme na jméno jeho šéfredaktora, nebo ne? :-)
Jinak pro úplnost. V obou případech se o úplné začátky nejednalo. Jednak tu byl od roku 1991 Peloton, který se tomu nemálo věnoval i díky dnes již majitelům a editorům/redaktorům Vela (resp. V-Press s.r.o.).
A taky tu byla dnes již zaniklá Cyklistika - to bylo teprve retro. Tomu už dnes nikdo neuvěří...
- na tento komentář reaguje Pajan — #10
odpověz na tento komentářPetan-Prosim,jeste ty dve dalsi nekam poves na net at se muzeme vratit v case na par dalsich chvil:o)
- na tento komentář reaguje petan — #12
odpověz na tento komentářtak ten Buletin mám ještě někde pod postelí...
odpověz na tento komentářMáme v archivu všechna tři čísla :-)
odpověz na tento komentářSuper,nemate k dispozici i dalsi cisla Bike bulletinu?Retro nejvetsi:o)
odpověz na tento komentářDík.
odpověz na tento komentářAbsolut retro! :-) Dokonce i můj 10 let starej a dodnes úžasnej Polar Xtrainer Plus ještě nebyl na světě a já byl cyklisticky ještě dlouho potom na houbách. Ale překlepy v nadpisech se dělaly už tenkrát :-)
odpověz na tento komentářfunkční adresa na Bike-Bulletin: http://mtbs.cz/media/download/Bike-Bulletin01.pdf
odpověz na tento komentářTenhle bike bulletin bych ještě někde možná vyhrabal. Jinak, pdf mi nejdou otevřít, hlásí to tohle:
403 - Forbidden: Access is denied.
You do not have permission to view this directory or page using the credentials that you supplied.
odpověz na tento komentář