Na návštěvě v Santa Cruz

Hurá do výroby

Jak to chodí ve skladu nám ukázal Steve

Z vlastní čínské továrny na rámy chodí zásilky v krabicích o objemu 6 kusů rámů, sbalených tak, aby zabíraly co nejméně místa a ušetřilo se tak na nákladech za dopravu. Na několika pracovních stanicích po rozbalení probíhá montáž rámů, jejichž denní kvóta je pečlivě plánována tak, aby se stihli v co nejkratším čase vyřídit veškeré objednávky.

Poznáte o část kterého modelu se jedná?

Naskladněný „stavební materiál“

Kolik jich je v plánu dnes?

Steve předvedl práci profíka. Na skladě v Mission Street nechybí vůbec nic, nahlédli jsme do krabic plných přehazovaček, klik, připravených vidlic atd. V rychlém dodání hraje nezanedbatelnou roli preciznost plánování práce a návaznost jednotlivých úkonů. Každá sekce se stará o svou bezchybnou práci, zároveň se ale všichni navzájem doplňují a my jsme proto mohli viděl celý proces včetně finální kompletace, jako je montáž kazet, převodníků a klik, stejně tak i vidlic, brzdového systému nebo třeba osazení sedla a následné zabalení celého kola.

Nepřeberné množství součástek

I balení probíhá precizně.

Jedna ze dvou českých stop v Kalifornii.

V Česku se staví speciální parkovací domy na kola, tady má každý zaměstnanec svůj věšák na kolo.