"Nechtěné" dítě 27,5 roste jako z vody

Chlapi podľa mňa sa veci majú takto:

Dlho dlho tu máme rozmer 26" ale zrazu ktosi prišiel s novým rozmerom 29" ... všetko OK, nemám nič proti, fajn .... o kladoch a záporoch tu toho bolo popísané veľa a všetci to vieme ... ale pomedzi to sa nám slušne rozmáha enduro a kadejaké podobné "hard disciplíny" ... a v týchto prípadoch 29" dosť naráža rozmerovo, fyzicky, fyzikálnymi a pevnostnými limitmi, ovládateľnosťou, proste nie je to tu o XC štýle a rýchlosti ... väčšina na to časom prišla že 29" na toto nie je (ja myslím že mali to nechať tak, t.j. 26" a 29") no a máme tu 27,5". Myslím že všetkým je jasné že rozmer 27,5" vznikol len a len pre neduhy 29". A keďže si myslím že vyrábať tri rozmery asi nie je po chuti väčšiny výrobcov (29" a 27,5" boli horúce novinky), rozhodli sa 26" pochovať s vysvetlením že vlastne sa nič nedeje, však 27,5 je to isté ako 26". Treba sa s tým len zmieriť a aj s tým vymývaním mozgov :-)

Ono to není 27,5 ale jen 27,2 palce.Takže ten rozdíl od šestadvacítky není tak velký. Pokud vás někdo posadí na kolo a neřekne vám jestli to je 26 nebo 27,2 tak to nepoznáte. Hodně lidí netuší že na jiném kole v jiném rozměru má třeba jiný gumy a ty také jinak jedou a dotyčný to svádí na jiný rozměr gum. Devětadvacítky jsou tak trochu nesmysl. Aspoň pro většinu lidí kteří stejně jezdí pomalu a nemají sílu. Musí je pracněji rozjíždět. Fyzika je neúprosná a exaktní věda kterou neojebete ať si tu píšete co chcete:-)

odpověď na bmarcel — #26 naprosto s tebou souhlasím :)

teď je to velký boom,ale beztak se zase všichni vrátí na 26" protože bude zase trh přehlcen 29" a 27,5". Dokud to půjde budu jezdit na tom "dětském" kole:D

?? Nevím jak je na tom autor článku s matematikou a možná mě opravíte ale ať počítam jak potám tak nevím kde vzal těch 15mm rozdílu? U nás bylo vždy 1,5palce rozdíl v průměru 38,1mm ale možná počítam špatně... A že by toto biker nepoznal? To je stejné jako by tvrdil že nikdo nepozná rozdíl mezi 26" a 24" Tento článk = nula a je spíš k míchu. Ale teď vážně, mám důvěrnou informaci, že od 1.1.2014 přetavají vyrábět ráfky ve velisti 26" u všech výrobců a tak doporučuju udělat si pořádně zásoby ..... ;-)

... sa mi páči ako tu väčšina píše že po vyskúšaní nového biku 27,5 alebo 29" bolo všetko iné .... treba však napísať jednu zásadnú vec a to je (a pár ľudí to tu vyslovene napísalo) že presedali z 5 ročného HT alebo 3 ročného FULLa ... páni, tu aj "pako" musí pocítiť že je všetko iné a veľkosť kolies tam možno hrá minimálnu rolu. Ja osobne si myslím že keby ste mi dali do rúk ten istý model z jedného ročníka ktorý sa ponúka v 26" alebo 27,5" alebo 29" tak rozdiel nezistím. Medzi 26" a 29" áno ale inak pochybujem. Zaujímavé sú reči že rozdiel medzi 26" a 27,5" skoro nie je, ale 29" je už iná trieda. Pravdepodobne už zvoní umieráčik nad 26" (čo je škoda) tak sa samozrejme hľadá "úplne" rovnocenná náhrada a tou je 27,5" - samozrejme aby sa naďalej predávalo. Ja myslím že nám masírujú mozgy o sto šesť. ...... Je mi jedno či bude 27,5" alebo 29", či príde xx" ... mrzí ma že 26" sa úplne odpisujú, dokonca tu uvedené reči o detských bicykloch, ľudia nebláznite však ste na tom desiatky rokov jazdili a zrazu len pre detské biky?!?!?!? Je to divné

1. na tento komentář reaguje Bartiiik — #28
2. na tento komentář reaguje Vzteklan — #32

odpověď na Zdenek Vobecký — #24 Autor psal o běžném cyklistovi, tím zřejmě myslel tu nejširší masu - cykloturisty. Tedy takové lidi, kteří pravděpodobně tento server nenavštěvují a různé rozměry kol jim jsou celkem fuk.

Dobrý den,

po přečtení tohoto článku se chci zeptat, jestli jeho autor někdy jel na kole 27,5" nebo chcete-li 650b? Psát že ten malý nárůst obvodu oproti 26" není znát nebo jde dohnat širším pláštěm (nebo snad dokonce porovnávat nový X sjetý????) je opravdu hodně zavádějící. Osobně jsem teď měl přiležitost nějakou dobu jezdit na 27,5" kole a ten rozdíl v jízdních vlasnostech je značný. Není to ani 26" ani 29" je to prostě něco jiného. Každé kolo má své pro a proti. Nepoznat ten rozdíl v jízdních vlastnostech mi přijde dost smutné, pokud bych psal článek na odborný server.

1. na tento komentář reaguje honza — #
2. na tento komentář reaguje honza l. — #
3. na tento komentář reaguje honza l. — #25
4. na tento komentář reaguje petan — #31

odpověď na Vzteklan — #22 650b bajky už jsou tu skoro 10 let a jejich zázračné vlastností byly objeveny až teď, to je zajímavé. Stejně to bylo i s devětadvacítkami. Dokud nezačla marketingová masáž, nikdo si jich ani nevšiml a ti, co je teď vychvalují se jim smáli. Cyklisté jsou neobyčejně snadno manipulovatelná skupina.

Někdy mám pocit, že v Čechách je asi nějaká davová paranoia, že vše co praví výrobce o svém produktu je lež a podvod.

1. na tento komentář reaguje Jar-mil — #23

odpověď na vzteklan — #20 odpověď na vzteklan — #20 krásně si opsal úvod z katalogu, navíc tvoje porovnání je HTxFull, což je úsměvné.. Ano, pokud bys studoval tu GEOMETRII, tak nikdy takovej blud nenapíšeš.. (dnes už se navíc objevují rámy, kde ti výrobce v jednom rámu sám nabízí možnost použít oba rozměry kol:D, hmm rozvor je stejnej) A k těm komponentům, kromě plášťů, ráfků a vidlice jsou konponenty shodné s 26,27,5,29 (nebo si snad myslíš, že tam máš jiné kliky řazení sedlo, asi ne co..). U vidlic měl už letos fox u rozměru 26 možnost vsadit do té vidlice 27.5 kolo, proč by to nemělo jít naopak (ano bude se muset řešit geo vidlice, ne každá bude vhodná)

Hádat se dál nebudu, 27.5 neodsuzuju, ale směju se všem, co si tu myslí, že je to kolo oproti 26" lepší.. (už jen váha bude při stejným osazení větší)

Z čeho soudím ? Výrobci kol, jak bývá zvykem, uvádějí u svých modelů tabulku s názvem "Geometrie" a usilovným studiem to tam najdeš. Kromě toho, psal jsem cca, tedy jaksi cirka - asi, přibližně. Jenom rozumbrada jsem byl, dokud jsem ten bike neměl. Teď už ale mám praktickou zkušenost ze svých oblíbených domácích tras co jezdím dlouhá léta. Trvám na tom, že 27,5" má oproti 26" o poznání lepší výjezd, je jistější v zatáčkách i v rozbitém sjezdu a má lepší průchodnost přes menší překážky - typicky kořeny. Samozřejmě jsem nejezdil desítky různých kol. Budou jistě rozdíly mezi koly s různým určením (XC,Trail,AM,FR) a taky v různých cenových hladinách. Nicméně mé poznatky odpovídají teoretickým předpokladům dle platných fyzikálních zákonů. Z toho pak usuzuji na obecnější pravděpodobnost mých výroků.

1. na tento komentář reaguje tom321 — #21

:-) sorry, ale kdo nepozna rozdil mezi 27'5 a 26 na stejnem terenu a hlavne stejnem set-upu, tak by mel popremyslet o zmene discipliny.

koukám jeden odborník za druhým

1) z čeho soudíš, že je rozvor o 5 cm větší?? vždy záleží na modelu a geometrii, napsat 5 cm je neuvěřitelná blbost...

2) pokud si půjčíš x kol ve stejné rozměru kol, poznáš rozdíl. Já netvrdím, že si na to kluci sedli a nic nepoznali, poznali, ale vše jen přisuzovali odlišné geo než tu co jezdí, nenapadlo je, že to bude rozměrem kol..

Takže by mě dost zajímalo, kolik z vás rozumbradů, by třeba ze vzorku 6 kol stejného zdvihu, ruzných systémů odpružení, poznali jedno co nemá rozměr 26 ale 27.5... (ano postavím je vedle sebe a ty větší kola od oka poznám :D)

27.5 je budoucnot, výrobci to tak chtějí, proč ne, mě je to jedno, příští full bude 27.5, ale psát tu báchorky o velkých rozdílech je k smíchu..

Jj, docela nezávidím prodejcům, bude těžké najít argumenty proč koupit sebelevnější 26" kolo s tím, že za pár let na něj už budou k dostání jen nejlevnější komponenty výrobců z třetí řady..

Po 15 sezónách na celopérech 26" jsem jezdil poslední dvě sezóny na HT 29" a pro většinu obyčejných smrtelníků není co řešit. Po fullu se mi stýská a čekám na přírůstek do rodiny 27,5 se zdvihem 140 mm. Jako prodejce kol taky já vidím budoucnost 26" kol s velikostí rámů 13" - 16" jen jako doplnění řady dětských kol 12-16-20-24.Je otázkou, jak nízko klesnou ceny dražších kol 26", aby si je někdo koupil..

Naprosto souhlasím.

No tak napsat, že jezdec nepozná rozdíl mezi 26 a 27,5 je značně zavádějící. Ano nepozná to výletník, který na kole jezdí v neděli pro rohlíky.. Ale člověk, který aktivně jezdí rozdíl pozná okamžitě, a to nemluvím jenom o velikosti kol. Jiná geometri, delší rozvor, rozdílné jízdní vlastnosti (na zadní kolo jde líněji než 26 a o tom nehodlám diskutovat, to je fakt..)

Nevím nic o těch třech lidech, jak moc zkušení byli a jak a co jezdí. 27.5" má i delší rozvor cca o 5cm, nechápu jak to mohli nepoznat hned co na to usedli. Nicméně, tak jako tak, 26ky výrobci zařízli, takže už můžeme diskutovat jen o 27,5" a 29". Můžeme klidně ještě chvíli nadávat na zlotřilý kapitalisty a globalizaci a kazit si náladu, ale to je tak všechno, co proti tomu můžeme dělat.

Když jsem měl půjčenou testovačku od aganga 27.5 půjčovali jsme si ji 3 lidi, 2 nevěděli, že je to 27.5 a nikdo to nepoznal.. Tahle masáž vznikla jen pro to, že bylo potřeba oživit 26" upadající trh a znuvu donutit lidi měnit kola... Patriot oproti mému 140mm 26" fullu jel uplně stejně, netrvrdím že 27.5 je horší, ale není ani lepší. Jako všude, masáž a placebo funguje dobře..

Mnoho let jsem jezdil hardtail 26" se 125mm vidlí . Občas jsem si půjčil nějakého fulla v kategorii XC a Trail, vždy 26", nikdy mě to ale nepřesvědčilo natolik , abych nějakého koupil. Letos v září jsem se konečně odhodlal. Původně jsem chtěl nějakou 26ku po výrazné slevě. Prodejci na mě činili docela slušný nátlak, abych vzal 29". Nějakou 29ku jsem si i projel, ale nebylo to ono. Pravda, dá se s tím přejet obrubník a číst si při tom noviny, kořeny neřešíš, ubyde spousta práce s hledáním stopy, je to rychlý a všem 26kám ujedeš, ale připadal jsem si na tom tak nějak malý a pořád mi kolo těžklo v nohách i v rukách, do vzduchu jsem to nemohl dostat. Vzpoměl jsem si při tom na úžasně dávná léta, kdy jsme po lese řádili s ocelovými silničkami značky Favorit Rokycany. Pak jsem si vyzkoušel prototyp AGang Epoque 27,5" (jako Patriot ale jen 120mm zdvihu). Jezdil jsem s ním celý den na singltreku pod Smrkem. A bylo rozhodnuto. Všechny příjemné vlastnosti z HT 26" zůstaly a přidaly se nové – o poznání lepší výjezd, větší jistota v zatáčkách i v rozbitém sjezdu, lepší průchodnost přes menší překážky. První full se kterým jsem byl na singltreku rychlejší než se svým starým HT. Pak už jsem se koukal jen po 27,5" kolech. Dnes jsem spokojeným majitelem Giant Trance 27,5 3 a výše napsané se mi jen potvrzuje. Jakékoliv 26" kolo už bych nekoupil.

Samozřejmě, obchodníci mají své zájmy a metody, ale čistě technicky si myslím že koncept 27,5" pro fully je přesně ten správný kompromis mezi hravostí 26" a výkonem 29".

Koncept 29" bych preferoval jako hardtail, větší kola částečně nahradí chybějící zadní odpružení a rám a celková velikost budou ještě přijatelné. Rovněž pro lidi větších postav a pro rychlé XC bude full s 29" koly nejlepší volba – jak dokazuje J. Kulhavý.

No, a pro nás ostatní jedině full 27,5" . Kdo tomu nevěří, ať to zkusí, než začne dělat závěry.

Za prvé, je to jen a jen o penězích, kdo na to má koupí si je...jinak dobře nafoukáno, pláště atd udělají víc než rozměr kola.

Pokud řešíte elitu tak tam bych aji věřil že to ten minimální rozdíl udělá, ale pokud řešíme hobíky a lidi co jezdí pro zábavu tak tam to začíná a končí zase u těch peněz :D

odpověď na Martin P. — #7 Ty jsi taky jeden z těch, kterej nic nepochopil

1. na tento komentář reaguje Martin P. — #47

My češi jsme divnej národ, pořád proti něčemu remcáme, pořád se nám něco nelíbí, všechno co je dobré odsuzujeme, protože jsme při zdi sráči a právě se nám nehodí do krámu to nové tak si budeme vychvalovat to co máme a pomlouvat to co právě posouvá celý svět dál(v našem případě ten bikový).

Ano články o 29kách a 27,5 mají na MTB vždy svoje. :-D.

Osobně v jednom zahraničním tištěném časopise, který není tak závislý jak Velo bylo že to hle téma je to tom ...kdo ho má většího... dopěněné patřičnou karikatůrou.

Tohle není žádný vývoj, ale marketing. Kdyby to byl vývoj tak by někteří jedinci kteří mají jinak plnou hubu "vývoje" nesháněli vidli na 29ku nebo 27,5ku na véčka. Případně by je nezajímalo kolik 29kový nebo 27,5kový rám může mít držáků na bidon.

1. na tento komentář reaguje Tereza — #9

odpověď na Krystina — #5 krystino, ty musis bejt strasne chytra:-)

Ještě by me zajímalo, kteří výrobci se vás novinářů ptali co mají dělat. Autor, Keliš nebo Apač? Ty možná. Od Scottu nebo od Gianta to asi nikdo nebyl. Ty totiž udávají ten směr kam se všechno vyvíjí a nekopirujou jako tyhle značky, který 1km za Rozvadovem už nikdo nezna.

1. na tento komentář reaguje Supec — #6

V tomto článku je spoustu žvástu pro nic, vývoj nezastavis a proste se s tím musíš smířit, ze 26 budou jako maximálně další dětský rozměr. Chápu, ze pro některé české konzervativní zákazníky je to problém, ale bohužel svět se neridi podle teto země. Nastesti.

No já zkoušel na letošním testování Scottu v bike parku 27,5" a je fakt, že malej rozdíl jsem oproti mojí 26 pocítil. Asi nemám pro kolo takovej cit. Jinak bych to už přestal řešit, nebo se tu zase někteří dohádaj a zbytečně :D :D

Musím říct, že napsat něco ve smyslu, že u 27,5" je minimální nárůst velikosti kola oproti 26 " a tudíž to cyklista snad ani nepozná mi přijde dost krátkozraké a vypadá to, že autor na kole 27,5" snad ani nikdy nejel. Nejsem ten, kdo podlehne mediální masáži a hned si musí pořídit něco nového, ale jezdil jsem na spoustě kolech jak 26 tak 29 a průměr 27,5 je něco uplně jinýho. Sice to není ve skutečnosti prostřední velikost, jak se (ne) uvádí, ale je to zajímavý kompromis. 27,5 má velmi dobrou ovladatelnost, skoro stejnou jako 26 oproti mizerné ovladatelnosti 29. Co se týče přejíždění nerovností (kořeny, kameny, rozbité cesty) je 27,5 skoro totožné s 29 a je uplně jinde, než 26. Ale co sedí mě jinému nemusí a myslim, že je jen dobře, aby si v budoucnu mohl uživatel vybrat ze 2 nebo i více rozměrů kol.

Souhlas s článkem, sám mám 26tku, koupenou před dvěma lety za pár kaček a užívám si současné situace kdy se zapletená kola na tento rozměr dají sehnat doslova za hubičku, ráfky za které se dříve platily horentní běžné ceny nám zákazníci nechávají na obchodě za zlomek ceny a často i zadarmo (!) poté co jsme jim přepletli náboje na ten či druhý populární rozměr jako reakce na masáže výrobců, kteří jim jen popletli hlavu. Mimochodem, myslíte, že se někdo z nich na závodech opravdu zlepšil ? Tyto ráfky si napletám a mám v zásobě několik výpletů, které měním v závislosti na situaci a podmínkách, ježdění si užívám a pokud vám někdo tvrdil, že např.na KPŽ bez velkých obručí nemáte šanci, tak vás zklamu, i s mrtvým rozměrem lze zajet v pohodě bedna...