Niner uvádí své historicky první 27,5" biky JET a RIP

Ačkoliv je tvrzení tohoto nadpisu mírně zavádějící, je v něm pravdivá informace o průměru kol, jen je potřeba k tomu dodat, že jde o model RIP9 RDO, který je díky nejnovějšímu pojetí rámu kompatibilní jak s 29" tak s 27,5+ koly...

Autor: Petr Bureš
Foto: Niner
Niner uvádí své historicky první 27,5" biky JET a RIP

RIP 9 RDO

O něco větší změny se však udály u druhé představené novinky, kterou je model RIP 9. Ten se totiž dosud dal považovat za skutečný trailbike díky svému zdvihu 125 mm, ale Niner ho nově posouvá dál k enduru tím, že mu nově nastavil hodnotu zadního zdvihu na rovných 150 mm.

Stejně jako u bratra JETa i zde Niner zkrátil zadní stavbu a prodloužil přední rámový trojúhelník s tím, že na novinku bude osazovat kratší představce. V rámci geometrie došlo také k výraznému položení hlavové trubky, která má z původních 69,5° nově 67° s použitím 29" 160mm resp. 66,5° s použitím 170mm 27,5+" vidlice.

Nový design karbonového rámu je obdobný tomu, který Niner používá u modelu JET9, jen je na něm u RIPu o poznání více materiálu, který by měl zajistit dostatečnou odolnost při enduro zacházení. Fakticky totiž nový RIP tak trochu fušuje do řemesla stávajícímu vysokozdvihovému modelu WFO, který byl dosud brán výhradně jako 29" enduro.

Pokud se podíváme na samotný rám, tak musíme konstatovat, že oproti předchozí generaci nezůstal kámen na kameni. Kompletně nové jsou tvary i průřezy trubek, nově je zde podobně jako u JETu využit závitový střed s možností protažení vnitřního ovládání sedlovky a podobné je také masivní horní vahadlo vyrobené z jediného kusu.

Virtuální systém CVA dává v tomto případě opravdu slušnou dávku aktivního zdvihu a Niner tím dokazuje, že nejenom patří mezi značky, které to s devětadvacítkami umějí ve všech kategoriích, ale také že vysokozdvihové devětadvacítky mají rozhodně co nabídnout a to nejenom jako rámy kompatibilní s 27,5+ koly, ale i jako čistokrevné 29"ky.

Oproti JETu zde najdeme tlumiče s přeplňovacími nádržkami, jinak i zde dává Niner zákazníkům na výběr mezi Shimanem a Sramem co se osazení týká v poměrně široké cenové škále od cca 120 do 250 tisíc korun. Nové modely by měly být přitom k dispozici s nejnovějším osazením předběžně během září, pokud půjde vše podle plánu.

Kompletní informace o novinkách najdete na webu výrobce www.ninerbikes.com a co nevidět i na českých stránkách značky www.niner.cz.

Přečteno - 7969x Tagy: 29 niner karbon trail enduro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Author Orion 29
    Fotogalerie: Author Orion 29
  2. PreviewAuthor Orion 29 - sonda do budoucnosti?
    Author Orion 29 - sonda do budoucnosti?
  3. Tech newsNorco nabíjí zcela nový Revolver
    Norco nabíjí zcela nový Revolver
  4. Testy - RecenzeTEST: Ghost Hybride SL AMR X S 5.7+
    TEST: Ghost Hybride SL AMR X S 5.7+
  5. TechnikaFotogalerie: Scott Ransom 910
    Fotogalerie: Scott Ransom 910
  6. Testy - RecenzeTEST: Scott Ransom 910
    TEST: Scott Ransom 910

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744