Niner W.F.O.9

Když jsme vám před zhruba rokem a půl představovali jako téměř vizionářský produkt nový Niner W.F.O.9, netušili jsme, že se finální produkt dočká výroby až zhruba po roce od svého představení a že mezi tím spatří světlo světa i DH speciály postavené na devětadvacetipalcovém rámu. No nic, máme tu rok 2010 a před sebou již sériovou podobu Niner W.F.O.9 tak jak si ji můžete klidně hned dnes zajít koupit.

Značka Niner proslula hned od prvopočátku tím, že se soustředila výhradně na produkci dvacetidevítipalcových biků a tak není divu, že díky letitým zkušenostem patří mezi twentynineristy k renomovaným producentům. Její momentálně nejvýše postavený model, alespoň co se zdvihu týká, pracuje obdobně jako jeho fullies kolegové na systému virtuálního odpružení, které nazývá CVA (Constantly Varying Arc).

Jeho duralový rám svařený z hydroformovaných trubek se dodává ve dvou provedeních zdvihu, jednak 135mm jednak 150mm a je optimalizován pro odpružené vidlice se zdvihem 120-150 mm. Prozatím jeho naturelu odpovídá pouze jediná vidlice a to Marzochhi Bomber 44 TST Micro, která je momentálně bez možnosti alternace osazena na tomto biku společně s tlumičem Fox DHX Air.

Co se týká dalšího osazení, tak tam je nekompromisně použita freeride sada Shimano Saint, která v sobě spojuje vysokou odolnost spolu s optimální hmotností. Čtyřpístkové Saint brzdy patří ke špičce v oboru co se účinnosti týká a osazené Race Face Atlas kliky s klasickým trojpřevodníkem zase zdůrazňují exkluzivitu tohoto kola. Zbytek je ve znamení Thomsonu, Race Face, a Continentalu.

U devětadvacítek jsou mnohdy diskutována zapletená kola. V tomto případě Niner spoléhá na klasického amerického výrobce firmu WTB, která má v nabídce pro tyto účely pevnější komplet označený WTB freeride 29, zapletený 32 dráty vpředu i vzadu s tím, že předek je ve vidlici uchycen prostřednictvím osy QR 15, zatímco zadek spoléhá na standardní rychloupínák. V nabídce je však možné dokoupit zadní výměnné patky také pro pevnou Maxle osu.

Niner momentálně tenhle bike nabízí ve dvou barevných provedeních, bílé a hnědé anodizované a celkem čtyřech velikostech (S, M, L, a XL). Cena tohoto představovaného biku činní přesně 105 550,- Kč, ale pokud si chcete postavit tohoto ojedinělého Ninera sami, můžete. K dispozici je totiž také jako rámový kit a to včetně vidlice a tlumiče za cenu která začíná na 61 690,- Kč a končí na 64 990,- Kč v závislosti na zvoleném zdvihu a typu tlumiče.

Více informací o značce Niner hledejte na webu výrobce, nebo na stránkách českého dovozce. A informace o kolech najdete i v našem Katalogu kol.