Kanadské Norco představilo komplet přepracovaný enduro bike Range. Na původním rámu nezůstal kámen na kameni a opět je tu další variace na "high pivot"...
Kanadská značka Norco uvádí novou generaci svého enduro biku Range, které propůjčila kompletně předělaný design a odpružení ze sjezdového modelu. A evidentně není náhoda, že jde o další enduro bike vybavený sofistikovaným odpružením s vysoko umístěným čepem s kladkou řetězu. Tak zvaný High Pivot se nově objevuje na čím dál více vysokozdvihových modelech. Připomeňme, že tím posledním, který byl představený jen před pár dny, byl nový Jekyll od Cannondale.
U Norca ovšem "high pivot" není žádnou velkou novinkou. Několik let ho totiž tato značka používá na svém sjezdovém modelu Aurum. V rámci Aurumu ovšem jde o jiný princip kinematiky, která je založena v podstatě na přepákovaném jednočepu, kde vysoko umístěný hlavní čep nese zadní stavbu z jediného kusu a specifické dvojité přepákování funguje před tlumičem.
Nový Range dostal sice také high pivot s kladkou umístěnou přímo v tomto čepu, ale kinematika je zde postavena na sofistikovanějším čtyřčepovém zavěšení, které je však oproti zvyklostem situováno inverzně. Hlavní vahadlo, které propojuje tlumič se zadní stavbou je totiž napojeno na řetězové vzpěry zadní stavby. Ta je totiž oproti sjezdovému Aurumu dělená a opatřená čepem těsně před osou zadního kola.
Pro snížení těžiště je zde tlumič umístěný v dutině spodní rámové trubky, těsně před středovým složením. Při pohledu zboku pak tlumič působí téměř jako integrovaný, protože z něj vidíte sotva polovinu. Fakticky jsou však všechny jeho ovládací elementy celkem snadno přístupné.
"Ride Aligned" - takhle Norco nazývá to, že při stavbě a navrhování rámů je vše podřízeno samotnému jezdci. Potřebujete maximální šlapací účinek, ideálně nastavené odpružení, nezávislost odpružení na brzdách nebo ideální jízdní pozici pro všechny velikosti rámu? Norco vám svým přístupem nabídne všechno v naprosto ideálním koktejlu.
Range je nyní ve všech velikostech koncipovaný výhradně jako devětadvacítka. Testování a vývoj ukázal, že 29" kola jsou pro enduro rychlejší a s příchodem nového odpružení ještě účinnější než 27,5".
Range je enduro bike. V Norco pojetí to znamená, že je ideální na North Shore nebo do Whistleru, od kterých leží sídlo firmy, co by kamenem dohodil. Geometrii proto očekávejte progresivní a orientovanou hodně do sjezdova. Mimochodem, Norco patří ke značkám, které v rámci velikostních posunů využívají variabilní délku zadní stavby již v rámci několika generací svých celopér. Jízdní pozici ve středu kola tak bude mít téměř ideálně nastavenu jak subtilní dívka středního vzrůstu, tak 195 cm vysoký milovník bikeparků.
Základem jsou zde také flexibilní úhly hlavy a sedlovky, které se podle velikosti také přizpůsobují. Třeba ten hlavový je od 63° do 63,75°, zatímco ten sedlový je pro změnu 76,5° až 77,25°.
Detailní hodnoty geometrie pro jednotlivé velikosti najdete zde:
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…