Novák - gravel trochu jinak

20. 06. 2018
Petr Bureš
Preview
Foto: Petr Bureš

Tento týden je zaměřený na gravelbiky a jejich různé podoby. Jaroslav Novák se zabývá tou nejzajímavější, která existuje. Staví rámy výhradně na zakázku...

Výbava - cokoliv si přejete

Pokud se podíváte na výbavu tohoto konkrétního kola, zjistíte, že jeho majitel z nějakého důvodu zřejmě sympatizuje s italskými značkami. Najdeme zde totiž mechanickou Campu Centaur doplněnou o mechanické kotoučovky TRP Spyre-C.

Kola jsou pro změnu od dalšího italského hráče, firmy Fulcrum, kliky pak od italského Miche s custom (jak jinak) úpravou pro jeden převodník. O poznání zajímavější jsou však obuté pláště. Původně byl rám stavěn spíše jako silnička s možností nasazení cyklokrosových plášťů do šíře 35 mm. WTB Resolute v rozměru 700x42C zabere svým drsným vzorkem i šířkou opravdu hodně prostoru a u gravelbiků patří mezi ty pláště, které volí notoričtí teréňáci :-).

Mimochodem, jelikož je zde vidlice pod lakem, není na první pohled patrný fakt, že jde o karbonovou originálku přímo od Columbusu. Designově si přitom díky masivní hlavovce docela rozumí i s jinak subtilní ocelovou konstrukcí rámu. Oddělení hlavového složení Token spodní oversize miskou je tu vyřešeno celkem hezky a bez rušivého efektu.

Sedlovka Easton a Selle Italia sedlo taktéž nepůsobí nijak nepatřičně a spíše odkazují na silničně cyklokrosové ambice majitele stroje. Postoj k organizované cyklistice pak dokresluje ještě parafráze na UCI logo, jen s poněkud odlišným obsahem.

Atypických věcí na tomto kole je prostě víc než dost a to jsem ještě nezmínil velikost rámu, která je taktéž netradičních 57 cm. O geometrii si ale budete s Járou při objednávce rámu dlouze povídat a vězte, že výsledek bude přesně takový, jaký bude chtít Jaroslav. Poté, co si vás svým přísným zrakem změří a vyzpovídá vás, aby zjistil vaše preference, samozřejmě.

Cena rámu záleží na několika faktorech. Těmi jsou materiál trubek, vybavení rámu vnitřním, nebo vnějším vedením, použité patky či typ úchytu brzdy. V neposlední řadě pak cenu ovlivní také způsob lakování, náročnost designu a zvolená vidlice. V tomto konkrétním případě se díváte na rám s vidlicí za cca 40 tis Kč. Jestli vás něco podobného přitahuje, pak více informací najdete na www.novak.bike.

Seznam kapitol článku

20. 06. 2018
Preview
Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6735 článků

Jeden ze zakladatelů a majitelů MTBS.cz, guru technické části redakce, senior testrider, ale také velký fanda retro MTB a vůbec celé historie horské cyklistiky. Mezi jeho hlavní zaměření patří zejména testy, představování novinek, ale také ekonomické zprávy související s cyklo byznysem a obchodními cyklistickými akvizicemi. Kdysi závodil ve sjezdu i v maratonech, ale baví ho objevovat zajímavá místa i na gravelu nebo e-bicích.