Maxxis HYPR-X – Nová směs pro gravel & TEST Maxxis Rambler

GravelPláštěMaxxis

Gravel-biky jsou progresivní a žádanou kategorií, která stále častěji vyžaduje specifické vybavení. Maxxis pro ně nedávno vyvinul specifickou směs HYPR-X, kterou jsme vyzkoušeli na pláštích Rambler 700x45c.

Možná to tak nevypadá, ale v gravel segmentu je stále živo, a to i v oblasti obutí. Zatímco dříve se jednotliví výrobci zaměřovali především na nové vzorky nebo rozměry plášťů, dnes věnují stále větší pozornost specifickým směsím. Jednou z důležitých novinek na tomto poli je technologie Maxxis HYPR-X, která přináší určité omlazení a funkční vylepšení pro 4 nejžádanější gravel vzorky Maxxis.

Nová směs HYPR-X kombinuje zkušenosti a poznatky ze dvou zavedených řad či segmentů. Na jedné straně stojí špičkové silničářské směsi HYPR, které přináší inspiraci v podobě nízkého valivého odporu, na straně druhé se využívají poznatky z bikové sekce, ze směsi MaxxSpeed. Ta naopak přidává vyšší trakci a jistější ovládání mimo asfalt. Výsledkem jsou pláště, které se snáze odvalují, prakticky bez ohledu na typ povrchu, zároveň nabízí více jistoty při jízdě po šotolině, případně čitelnější projev v zatáčkách.

Čím se může pochlubit Maxxis HYPR-X?

Podle údajů výrobce nabízí nová směs HYPR-X, oproti předchozí generaci, několik významných zlepšení:

  • až o 25 % nižší valivý odpor
  • přibližně o 19 % lepší přilnavost v zatáčkách
  • odolnější nylonovou kostru s hustotou vláken 120 TPI
  • ochranu bočnic EXO Protection
  • bezdušové provedení Tubeless Ready

Označení HYPR-X se nevztahuje tak úplně jen na samotné směsi. Maxxis totiž zároveň s ní přepracoval i konstrukci nosné kostry, která má nabídnout vyšší odolnost a delší životnost při zachování nízké hmotnosti a ideálního valivého odporu.

Čtyři modely pro různé typy terénu

Nová směs HYPR-X se v první řadě objevila u čtyřech nejvíce žádaných vzorků v nabídce Maxxis v tomto segmentu. Mezi ně patří rychlý až skoro hladký Receptor, sportovní či závodní Reaver, nanejvýš všestranný a námi testovaný Rambler, případně nejagresivnější Ravager.

Maxxis Receptor

Nejrychlejší z celé čtveřice. Téměř hladký střed běhounu zajišťuje velmi nízký valivý odpor na asfaltu a zpevněných cestách, zatímco jemné boční výstupky pomáhají stabilitě při průjezdu zatáčkami.

  • Ideální použití: asfalt, tvrdé a rychlé šotolinové cesty
  • Rozměr (HYPR-X): 700x45c
  • *Také v rozměru 650x47B

Maxxis Reaver

Model zaměřený především na gravel závody nabízí nízký diamantový vzorek střední části běhounu, který minimalizuje valivý odpor, zároveň zajišťuje dostatečně jistý záběr. Výraznější boční špunty přidávají jistotu při agresivnější jízdě v zatáčkách a mimo zpevněné cesty.

  • Ideální použití: gravel závody a rychlé šotolinové trasy
  • Rozměr (HYPR-X): 700x45c / 700x50c
  • Šířky obecně (700c): 40, 45, 50 mm

Maxxis Rambler

Maxxis Rambler patří dlouhodobě mezi nejpopulárnější gravelové pláště značky, zejména díky svojí všestrannosti. Hustě rozmístěné středové výstupky zajišťují svižné odvalování na pevném podkladu, zároveň se zde nachází větší množství záběrových a vodících hran. Otevřenější boční vzorek vedle toho nabízí jistou oporu v zatáčkách a odkloněném terénu, zejména na nezpevněném povrchu.

*Právě Maxxis Rambler HYPR-X v rozměru 700×45C jsme si vybrali na test. Naše hodnocení a praktické postřehy najdete v následující kapitole.

  • Ideální použití: všestranné využití, asfalt, štěrk, lesní cesty, přiměřená terénní technika
  • Rozměr (HYPR-X): 700x45c
  • Šířky obecně (700c): 38, 40, 45, 50 mm
  • Také v rozměru 650x47B

Maxxis Ravager

Ravager je jednoznačně nejagresivnější vzorek celé gravelové nabídky Maxxis. Ostřejší středové špunty si poradí s hrubší šotolinou, blátem i volným podkladem. Maxxis Ravager cílí na jezdce, kteří se nebojí opustit klasické gravelové cesty, naopak mají touhu zamířit do náročnějšího terénu.

  • Ideální použití: volný povrch, kamenité cesty, bláto a technický terén
  • Rozměr (HYPR-X): 700x45c / 700x50c
  • Šířky obecně (700c): 40, 45, 50 mm

Štěpán Hájíček

36 článků

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat