Oakley s technologií Prizm. Vyplatí se u brýlí luxus?

Vyrazili jsme do terénu testovat brýle od Oakley Sphaera a Encoder. Vyplatí se vozit takhle drahou ochranu očí?

Autor: Jakub Jirků
Foto: Jan Němec
Oakley s technologií Prizm. Vyplatí se u brýlí luxus?

Proč si kupovat brýle za několik tisíc korun? Je to jen módní rozmařilost, nebo praktická věc, bez které se dnes už cyklista neobejde? V této minirecenzi si představíme dva modely od Oakley a pokusíme se ze zkušeností odpovědět na to, co nám „super“ brýle přinesou.

Máme tady luxusní zboží, a tak si neodpustíme nejkratší možný výklad, abychom byli termínově přesní. Brýle se neskládají jenom z čoček, ale na hlavě je drží konstrukce – obruba. „Nožičky“, které si pokládáme za uši mají odborný název stranice. Části nad očima, která drží čočky, se říká očnice. Nosník v případě sportovních brýlí od Oakley máme vyndavací, takže si ho každý může vyměnit podle své chlouby. Všechny části mají samozřejmě sofistikované číslování velikostí, aby si fajnšmejkr mohl vybrat brýle, jež mu sednou na mikrometr.

Komfort, na který se snadno zvykne

Brýle od Oakley jsem poprvé zkusil asi před 8 lety. Byla horká červencová sobota a kamarád mi je při pohodové vyjížďce půjčil při zastávce na kafe v Poděbradech. Moje první reakce po nasazení byla: „Přes to se ale pohodlně kouká!“

Skla totiž filtrují světlo tak, abyste nemuseli mžourat a ubírat světlo „manuálně“. Po celém dni pak nemáte unavené oči, což je výrazný benefit. Letos počátkem srpna jsem půjčil své Oakleye kolegovi, který reagoval úplně stejně jako tenkrát já.

Bohužel jsem si ale časem na komfort Oakley zvyknul a nyní když nasadím „obyčejné“ brýle, tak mám pocit, že něco nehraje.
Je tu ještě jeden aspekt, který lze ale považovat za samozřejmost. Musejí nastat opravdu extrémní podmínky (přívalový déšť), aby se Oakley brýle mlžily.

Tvar, který padne

Jestli někomu kus oděvu, nebo doplňku sedne, je samozřejmě subjektivní. Mohu ale zmínit, že od Oakley jsem vozil zatím čtyři páry brýlí a všechny mi na hlavě seděly. Jejich skla pěkně kopírují oválný půdorys hlavy a díky tomu brýle nikde neodstávají a pevně drží na tváři i v terénu.

U jiných značek jsem se setkával s tím, že brýle nepřilnuly k obličeji, různě se na tváři kývaly. Pro bajkové modely se zase používaly prodloužené stranice až za uši. Držely, ale šlo to na úkor pohodlí i estetiky.

U brýlí existují různé velikosti. Menší brýle mohou skvěle držet na hlavě, což oceníte na rozbitých trailech, ale když se zvedne tepovka a do žil v hlavě se nahromadí krev, tak mohou škrtit. Veliké brýle pak samozřejmě sjíždějí z tváře. Chce to zkrátka nesahat po prvních, které vidíte, ale vyzkoušet různé velikosti.

Zapomeňte na pouhou polarizaci, je tu Prizm
Oakley v současnosti sází na něco pokročilejšího, než je polarizace skel, která by měnila zatmavení dle aktuálního světla. Technologie Prizm umožňuje ideální výhled díky tomu, že čočky umí přefiltrovat světelné vlny tak, aby je naše oči lépe viděly. Prim začala hrát tato technologie v lyžování. Sjezdaři nutně potřebují vidět jednotlivé muldy ve sněhu, které často skrývá difúzní světlo. V nabídce je celá řada skel podle daného sportu. V případě Encoderu – naše brýle na silniční cyklistiku – zvýrazňují různé výmoly v asfaltu a změnu povrchu.
Sklo v brýlích Sphaera zase zvýrazňuje červenou hnědou kořeny, a tak lépe uvidíte na kořeny a kameny.

Nabídka skel Prizm pro jednotlivé sporty včetně jejich zatmavení

Encoder – silnice

Tmavším kusem v našem setu byl model Encoder. Zcela mu chybí očnice a jejich sklo zakrývá celé zorné pole. Vrchní nosník nahrazuje vypoulení skla v horní části. Díky tomu se mezi očima a skly proudí vzduch a brýle se nemlží. Ale je třeba si dát pozor na to, že za vypouklinu se mohou dostat nečistoty.

Testovaný Encoder má tmavší skla, která dostatečně filtrují světlo při jízdě po rozpálené asfaltce za jasného počasí, ale nestíní natolik, aby vadily při jízdě ve stínu lesa. Pohled přes sklo skvěle rozjasňuje nerovnosti na cestě, což pomáhá k bezpečnosti. Rychle si na to zvyknete a když pak vyrazíte bez brýlí, začne vám připadat, že ty díry "nejsou vidět" a musíte dávat extra pozor. 

Doporučená maloobchodní cena verze road je 256 eur (cca 6400 korun).

 
Sphaera – bike

Má světlejší sklo, protože se u nich počítá pro jízdu lesem za horší viditelnosti. Brýle navíc díky silnějším a pružnějším stranicím a očnicím působí robustněji, zkrátka bikověji. Dle vybrané čočky se jejich cena pohybuje kolem 5390 korun.

Specialista, který umí být i univerzálem
Původně jsem si tuhle kapitolu nazval obráceně – prohodil výrazy specialista a univerzál. Nicméně tady máme brýle, u nichž se skutečně myslí na to, že budou používány za určitých podmínek. Jednou je to na silnici, řekněme, v polojasném počasí, podruhé zase v terénu, kam slunce nesvítí. Přesto ale není problém vzít „silničky“ na „bajka“ a „bajka“ na silnici. Brýle se dovedou přizpůsobit světelným podmínkám a můžete pořád těšit jejich benefity, když vidíme lépe překážky.

Nekonečný výběr přesně toho, co potřebujete

Oakley nabízí u svých modelů zpravidla rovné desítky barevných provedení, a navíc mají jeho brýle přesně definované rozměry. V pelotonech vidíme hned několik modelů, takže jsou některé řady zaměnitelné a záleží spíše na vkusu nositele.

Pocítí to každý bez ohledu na výkonnost
Nechme stranou marketingový argument, že zrak je náš nejdůležitější smysl a máme si ho chránit. Je to pravda, ale jeho ochranu plní i méně stylové doplňky. Byť musíme zmínit, že Oakley se chlubí tím, že skla brýlí testuje při nárazu do různých předmětů, aby je třeba odmrštěný kamínek při jízdě šedesátkou úplně nerozstřelil.
Lepší a komfortnější výhled za cesty ale ocení každý, ať je rychlý, nebo pomalý. Navíc se to projeví i na jeho bezpečnosti, když v terénu lépe uvidí překážky.

Styl…
Zmiňme to. Vždyť dnes táhne cyklooblečení za ceny, které by se dříve zdály neadekvátní, protože dobře vypadá. A s Oakley vedle nešlápnete, ladí skoro ke všem přilbám.

Dobrý dárek pro cyklistu
Tohle mi poradila přítelkyně, a nakonec s ní souhlasím. Je na laikovi, aby nešel po značce, ale v obchodě si skutečně nechal poradit. Stačí pak odpovědět na otázku „V jakém terénu jezdíte“ a dostane ten správný kus. S touto otázkou vám poradí třeba v optice Naome, která má široký výběr brýlí Oakley. Pobočky má v Brně, Uherském Hradišti a Uherském Brodě. Jde o rodinný podnik, a tak se vám budou poctivě věnovat. Případně provozují i eshop. V případě přilby, nebo třeba kraťasů lze při výběru snadněji sáhnout vedle, protože se nabízí spoustu další aspektů, které musí vyhovovat.  Kvalitní brýle potěší všechny druhy cyklistů a budou je rádi nosit. Tak abych nedostal pod stromeček další brýle..

Jak odpovědět na otázku, jestli mají brýle za 6 tisíc smysl i pro toho, kdo se drží rozumného rozpočtu. Za takovou cenu pořídíte top přilbu, nebo kvalitní set dresu a kraťasů…Kvalitní brýle však rozhodně pocítíte! Ale je třeba na ně dávat pozor, protože jakékoliv poškrábání je hodně degraduje, tak abyste po půl sezoně nemuseli měnit…

Brýle do Oakley do Česka distribuuje Essilor Luxottica

Přečteno - 5850x Tagy: brýle testy oakley
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
    Fotogalerie: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
  2. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
    TEST: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
  3. TechnikaFotogalerie: Ghost Lector FS Essential
    Fotogalerie: Ghost Lector FS Essential
  4. Testy - RecenzeTEST: Ghost Lector FS Essential
    TEST: Ghost Lector FS Essential
  5. DoplňkyTEST: Helma Trek Rally WaveCel
    TEST: Helma Trek Rally WaveCel
  6. TechnikaFotogalerie: Specialized Stumpjumper 15 Expert
    Fotogalerie: Specialized Stumpjumper 15 Expert

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 trance28 - vloženo: 12.09.2024 v 09:42:18

    Jak se vozi bryle v paru? Ja teda zatim postaru vozim vzdycky jenom jedny... I kdyz taky Ocka :-)

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744