Ondra Cink, Nino Schurter a watty z Albstadtu

Nedělní blátivý závod světového poháru v XC v Albstadtu byl opravdu nebývale těžkou prověrkou a my jsme se podívali, jak vysoko se vyšplhají watty současných špičkových bajkerů. A nestačili jsme se divit...

Autor: Robert Kleiner, SPEEDweaponry
Foto: Michal Červený
Ondra Cink, Nino Schurter a watty z Albstadtu

Nino Schurter, dlouholetá biková superstar, vygeneroval v tomto náročném závodě opravdu neskutečná čísla, ale ani to na vítězství, dokonce ani na TOP 5, nestačilo. Nino, stejně jako většina bikerů světové série, svůj wattmetr využívá nejen v tréninku, ale i pro pozávodní analýzu. Konkrétně v jeho případě mu ta čísla poskytuje wattmetr Quarq XX1 a svá data analyzuje v tréninkovém systém Training Peaks, ostatně stejně jako naši svěřenci v PERFlabs.

Ondra Cink na trati v Albstadtu bojoval také skvěle. Nebýt defektu a pádu, do první desítky by určitě patřil a to je skvělý příslib. Opět máme jezdce schopného se připravit a závodit v TOP 10. A to i přesto, že bikový svět za tu dobu, co si Ondra odskočil na silnici a zpět, určitě nespal. Dnes už to není pouze o Ninovi, Absalonovi nebo Kulhavém. Špička je nyní mnohem širší a watty a způsob závodění tomu pochopitelně odpovídají. Ostatně pojďme se na současnou situaci podívat podrobněji.

Předně je dobré uvést, že Ondra i Nino mají podobnou váhu - cca 68 kg. Urostlé postavy se na dnešních členitých XC tratích už moc nenosí.

Watty z Albstadtu:

Nino Schurter (6. místo, ztráta na vítěze 1:39 min)

  • Normovaný výkon v závodě NP 368W/1:25 h
  • Od startu na vrchol prvního stoupání NP 461W/6:37 min
  • Nejdelší stoupání na trati 7x cca 2:30 min
    NP  423W, 421W, 441W, 429W, 421W, 412W, 401W

Na opakovaných úsilích do kopce je dobře vidět, jak se ve třetím kole rozhodovalo (jelo se výrazně rychleji) a také jak v posledním a předposledním okruhu už tempo lehce uvadá. Nino nebyl úplně ve své kůži. Všechny výjezdy, i v takto náročném blátivém terénu, jsou ale strojově podobné. Žádné známky únavy či zpomalení uprostřed závodu či technických problémů. Všechny okolo 420-440 W neboli 6,2-6,5 W/kg. Celý závod (téměř hodina a půl) výkonem 5,4 W/kg.

Ondra Cink (odstoupil po defektu a pádu, zhruba po hodině závodu, do té doby bojoval o TOP 5)

  • Maximum po startu 1029W, následuje 7s výkon 933W (!)
  • Od startu na vrchol prvního stoupání 430W
  • 16% stoupání v zaváděcím kole 515W/1:24
  • NP první kolo 355W*/12:34 h
  • NP v závodě 335W/1:01h – DNF
  • Nejdelší stoupání na trati 405W*/2:24

(* Ondrův wattmetr zřejmě o nějakých 5 % podměřuje. Při stejné váze a srovnatelném čase by měly údaje z Ninova a Ondrova wattmetru souhlasit. A to jak normované watty na kolo, tak průměrné watty pro jednotlivá stoupání na trati)

Pokud si ta čísla zrekapitulujeme, můžeme definovat následující výkonost současného adepta na TOP 10 v XC závodech světového poháru:

Dobrý start do terénu znamená po startovním výstřelu šlápnout do toho z nuly na 1000 W a vydržet takto sprintovat do nájezdu do terénu zhruba 10s (!), poté zvládnout standardně přepálený  začátek závodu na 461-500 W / 5 minut. Pro udržení se v popředí je třeba podávat konstantně 5,5 W/kg (tedy 370 W pro 70kg jezdce), nejtěžší pasáže (několikaminutové výjezdy) potom zvládnout opakovaně na 420-440 W (6,2 W/kg). U kratších úseků silového charakteru trvajících pouze desítky sekund samozřejmě platí wattáž o nějakých 100 W vyšší. Pro adekvátní zrychlení za zatáčkou je třeba vsadit 550-750 W / 3s, a to prakticky po celou dobu závodu.

Zdá se vám to neskutečné? Tak si ještě přidejte extrémně náročnou techniku v terénu, bláto, vodu, chlad a špínu v očích. Ano, tohle je současná laťka špičkové výkonnosti v cross country. Ondra Cink se do ní vrátit zvládnul. Nezbývá než poblahopřát jemu i celému jeho týmu. Podaří se to letos i Jardovi Kulhavému? V Novém městě se to bohužel nedozvíme (SP v Novém Městě bez Jaroslava Kulhavého).

Vydáno ve spolupráci se SPEEDweaponry

Přečteno - 5934x Tagy: xco trénink nino schurter watty ondřej cink
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ZávodyFotogalerie: Šumavský MTB pohár 2020 - Zadov
    Fotogalerie: Šumavský MTB pohár 2020 - Zadov
  2. Ostatní závodyPrvní XCO prověrka na Zadově
    První XCO prověrka na Zadově
  3. Ostatní závodyNa startu Nova Cupu na Sázavě nebude chybět domácí špička
    Na startu Nova Cupu na Sázavě nebude chybět domácí špička
  4. Ostatní závodyStošek sahal po vítězství ve virtuálním ČP na silnici, Cink se nepřipojil
    Stošek sahal po vítězství ve virtuálním ČP na silnici, Cink se nepřipojil
  5. Týmy a klubyNino Schurter včera oslavil 34. narozeniny, už vyhlíží první závody
    Nino Schurter včera oslavil 34. narozeniny, už vyhlíží první závody
  6. Trénink a fitnessKámoši na celodeňáku - Cink s Lampíkem objeli 350 km
    Kámoši na celodeňáku - Cink s Lampíkem objeli 350 km

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Šíny - vloženo: 26.05.2019 v 21:09:28

    odpověď na Hazoš — #1 Nejsou, motorky to mají v kilowattech

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Hazoš - vloženo: 24.05.2019 v 09:19:03

    Perfektní článek!! Díky .....a jdu to rozdejchat. Ty čísla jsou velký i na motorku :D

    1. na tento komentář reaguje Šíny — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744