Jak jsme avizovali začátkem týdne, brněnský Pells představil své hlavní trumfy na příští sezonu...
Pells patří mezi české firmy s poměrně dlouhou tradicí. Jako jeden z prvních se začal u nás zabývat karbonovým programem, nejprve jen v rámci výroby komponentů, posléze pak i celých kol. Postupem času se Pells pustil do sériové výroby jízdních kol mnoha kategorií, která trvá až do současnosti.
Aktuálně Pells představil své novinky pro modelový rok 2015, se kterými vás nyní seznámíme podrobněji.
ROAR
Asi největší novinkou Pellsu pro následující rok je premiéra nové univerzální závodní silničky Roar. Jde o špičkový karbonový rám uzpůsobený pro velmi dobré tlumení nerovností a současně také disponující výbornou hmotností (váha celého kola na fotce je 6,2 kg).
Více informací připravujeme v rámci článku, který se bude zabývat výhradně silničními novinkami Pells na našem silničním portálu Supercycling.cz.
Pells v posledních letech poměrně masivně "šachoval" s průměry kol napříč celou svou nabídkou mountainbiků. Výsledkem byl a je velký útlum 26" modelů, které zůstávají v podstatě jen v nejlevnějších sekcích a jako alternativa pro dívky a ženy.
Vlajková loď F9 pokračuje pro příští rok bez větších rámových změn. Čtyřčepové zadní odpružení a možnost osadit jak 100, tak 120mm vidlici zůstává. K dispozici je dvojice modelů za 35 resp. 50 tisíc Kč. Inovováno bylo v podstatě jen vybavení její 27,5" sourozence, F7 dostal zcela novou koncepci zadního odpružení.
F7 je moderně pojatým kolem, které se nachází na pomezí XC a trailového stroje. Jeho zdvih 112 mm je spolu s geometrií navržen tak, aby fungoval se 120mm vidlicemi.
Pells nově použil souosý čep zadní stavby a osy zadní náby, která je vyspecifikována ve standardu 142x12. Celá zadní stavba je navíc vyrobena z poměrně silných profilů, které dávají zadnímu kolu velice dobrou torzní oporu. Souosý čep zadní stavby s osou náboje používá v současnosti několik výrobců pod názvem "Split Pivot".
Systém jako takový je sice patentován v USA, Číně, Španělsku a Rakousku, ale celosvětový ani celoevropský patent na něj neexistuje, a tak se Pells rozhodl tuto technologii využít prozatím na modelu F7, ale v budoucnosti ji pravděpodobně využije i na dalších modelech.
Mimochodem, Pells si nechal pro tento systém odladit u Sramu vlastní charakteristiku tlumičů Rock Shox tak, aby byl průběh tlumení maximálně optimalizován.
V nabídce najdeme trojici modelů F7 osazených převážně Shimanem v cenách od 40 do 59 tisíc Kč.
Seven 29
Jestliže dosud měl Pells svá 29" závodní karbonová kola jen ve větších velikostech (L a XL), a odsuzoval tak příznivce tohoto rozměru s menším vzrůstem do role pozorovatelů konkurenčních značek, letoškem se tato situace mění. Pells totiž vyvinul prakticky nový rám Seven 29 se zcela novou spodní rámovou trubkou a upraveným středem tak, aby umožnil postavení kola ve velikosti M.
Ostatní velikosti rámů pokračují ve stávající verzi, dostávají jen nové barevné provedení s luxusním matem. Nabízeny budou celkem tři verze označené XTR, Race a Elite v cenovkách od 50 do 115 tisíc Kč s tím, že si zákazník může volit, zdali preferuje odpruženou, nebo pevnou vidlici.
Duke
Loni představený nový 27,5" model Duke zůstává v nabídce i nadále s tím, že vrcholná verze bude na přání osazena buď Sramem XX1 za 96 tisíc, nebo novým Shimanem XTR za 116 tisíc Kč.
Dvojice levnějších modelů Race a Elite sází na mix komponentů Shimano Deore / SLX a XT za 60 tisíc resp 50 tisíc Kč.
Razzer 27/29
Nejpočetnější a současně nejprodávanější kategorií je u Pellsu modelová řada Razer. Najdeme zde hliníkové hardtaily všech rozměrů a velikostí a desítky specifikací od základních až po semizávodní.
Pells v této kategorii nabízí u dražších modelů špičkově zpracované rámy, na kterých najdeme nejenom hydroforming, ale také zabroušené sváry, nové metalické odstíny laků a grafické designové přechody mezi jednotlivými trubkami, které jsou u konkurence obvykle jen na topmodelech, nebo je vůbec nepoužívá pro svou velkou náročnost.
Cenově pak 27" a 29" Razzery startují na 12 tisících a končí na 35 tisících Kč. Dámské specifikace jsou k mání od 16 do 23 tisíc Kč a nejlevněji pořídíte 26" modely, které zůstávají v nabídce jako lowcost modely v cenách od 8 do 9,5 tisíc Kč.
Kompletní informace aktuální nabídce Pells najdete na webu výrobce www.pells.cz.
Foto: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Závod ČP horských kol na Bedřichově nabídl vedle krásného počasí (konečně za sucha), parádní bikovou... Příspěvek Nominace na OH Paříž. Fakta a …? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Reprezentační trenér Viktor Zapletal oznámil nominaci na OH v Paříži Příspěvek Nominace na OH: Cink a Holubová pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
S tvarem beranů na modelu ROAR bohužel pěkných pár let zaspali. :-( Jinak je to pěkná silnička.
odpověz na tento komentářodpověď na TomJ — #2 Tvůj příspěvek, Tome, pravopisně na úrovni žáka druhé třídy, který ještě ke všemu chodil místo hodin Čj za školu, nenasvědčuje ničemu, že bychom ti mohli věřit!
odpověz na tento komentářReaguji na toho Toma.Až vybuduješ tak úspěšnou firmu jakou je PELLS a jeden hlupák tam o ní a o tvých výrobcích bude psát bláboly že nedoporučuje tak se nad sebou zamysli.PELLS je na vysoké úrovni ale to ty ani netušíš
odpověz na tento komentářzarucni opravy jsou bohužel evoluce nejsou; pristup technického oddeleni je laxni. Koupi PELLS nedoporucuji.
tom
- na tento komentář reaguje sofort — #4
odpověz na tento komentářTa "ef sedmička" se split pivotem nevypadá vůbec zle.
odpověz na tento komentář