RB CR Team - klasika v novém balení

Česká značka RB postupně odhaluje novou generaci svých hardtailů a takto si představuje sportovně univerzální bike...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
RB CR Team - klasika v novém balení

Modelová řada CR tvoří, dalo by se říci, základní pilíř nabídky pevných rámů RB. Jejím cílem je nabídnout kvalitní lehký rám, na kterém se dá postavit klidně na start oblíbeného maratónského závodu, vyrazit na bikepackingovou expedici, nebo s ním jen tak na pohodu bikovat, kde se vám zamane.

Roman Bartosz navrhl i tento rám tak, aby mohl využívat stejné technické prvky jako další dva, již dříve představené modely trailový HTR a gravelový RX.

RB HTR - návrat ke kořenům?

RB RX Team - štěrkolet pro patrioty

I zde jsou jako základ rámu použity trubky ze slitiny hliníku AL 7005 T6, tepelně upravované v rámci speciálního počítačem řízeného procesu. Hlavová trubka je soustružená s typickým osazením pro spodní tapered (1,5") ložisko a ani zde nechybí zpevňující navářka pod spodní rámovou trubkou.

Profil sedlové trubky je mírně prohnutý v její spodní části a pracuje s průměrem sedlovky 30,9 mm. Zbylé dvě rámové trubky jsou pak již zcela rovné.

Oněmi sdílenými prvky, napříč několika rámovými platformami, o kterých byla řeč, jsou nové zadní patky a středové složení. Jde o přesné hliníkové odlitky, do kterých se napojují rámové trubky. V případě středové mufny s BSA závitovými miskami, je zde navíc druhá dutina, pod samotnou osou, která má za úkol vézt kabeláž uvnitř rámu.

V případě zadních patek je novinkou, kromě čistého jednoduchého designu kolem boostové osy, především příchod UDH standardu zadní patky, který jednak unifikuje typ patky přehazovačky a jednak přináší možnost montáže T-Type nových přehazovaček od amerického Sramu.

Novinkou je zde také vnitřní vedení kabeláže, pro které jsou připraveny vstupy na bocích spodní rámovky a výstupy těsně před patkami zadní stavby. I zde pak RB používá stejné, na 3D tiskárně vyrobené průchodky/záslepky, které zajišťují optimální fixaci kabeláže uvnitř rámu.

Poslední, co musím zmínit v souvislosti s rámem, je nové pojetí geometrie. Jelikož jde o univerzálně koncipovaný hardtail, nedostanete tady tak progresivní geometrii jako u HTRka, přesto se i zde hovoří o položenější vidlici a celkově delším rámu. Hlavový úhel je 67,5° sedlový 74,5° a reach se pohybuje v rozmezí od 380 do 480 mm. Tady je dobré ještě dodat, že RB nabízí tento rám v celkem šesti velikostech od XS po 2XL což by mělo pokrývat výšku jezdců od 145 do 201 cm.

Hodně se debatuje o hmotnosti nových eRBéček a proto jsme i tento konkrétní bike zvážili, abychom mohli konstatovat, že tak, jak ho vidíte, ve velikosti XL váží bez pedálů 12,55 kg.

Víc než schopná výbava

Roman Bartosz koncipuje své nové specifikace sériově nabízených modelů tak, že odpovídají nejprodávanějším modelům a jsou postaveny na bázi co možná nejlepšího poměru cena/výkon. Nejde přitom do žádných lowcost extrémů s Microshiftem, ale ani do dražších bezdrátových sad a místo toho sází na jistotu v podobě Shimana.

Pohonná soustava je mixem hned tří sad, které dávají dohromady 1x12 pohon. Ze sady XT tady je jenom přehazovačka. K ní pak dostanete SLX kliky a řadící páčku a kazeta pak nese logo sady Deore. Napřevodování je tady docela svižná klasika - vpředu 34z. převodník a vzadu klasická shimano dvanáctka s rozsahem 10-51z.

Na pozici odpružení tady důvěru dostala nová vzduchová vidlice Rock Shox Judy Gold RLR. V rámci konfigurátoru si ale můžete udělat upgrade na Rebu nebo SID, samozřejmě že za malý příplatek a s vědomím toho, že místo 120mm zdvihu u Judy dostanete v obou "upgrade" případech zdvih jen 110 mm.

Zapletená kola zde dostanete také s rodokmenem "Made in Czech Republic". Jedná se o novinku českého Remerxu, který připravil ráfky s 30mm vnitřní šířkou se zcela novým profilem ráfku, vyrobeným z výrazně odolnějšího materiálu. Zapleteny jsou zde nejnovější Straightpull boostové hliníkové náboje Remerx s šestiděrovými přírubami pro kotouče. Obutí pak dodává firma WTB, konkrétně model Ranger v rozměru 29x2,25", přičemž si můžete zvolit, zdali preferujete duše, nebo rovnou bezdušové provedení.

Co se týká brzd, tak na nich se tu nešetřilo. Dostanete kotoučovky Shimano SLX a to v kombinaci klasického postmount dvoupístkového třmenu vpředu a minimalistického flatmount provedení třmenu vzadu, určeného pro přímé uchycení do zadní stavby. Osazeny jsou tu 180mm kotouče Tektro na předním i zadním kole.

Kokpit je sestavený z OEM hliníkového černě eloxovaného 60 mm dlouhého představce a 780 mm širokých rovných řídítek, která jsou zakončena WTB Wafel černými Gripy.

Sedlovku zde sériově dostanete běžnou hliníkovou pevnou 400 mm dlouhou, ale za malý příplatek vám konfigurátor umožní doplnit i jednu ze dvou dostupných teleskopek. Sedlo WTB Volt medium pak disponuje základními ocelovými ližinami.

Samozřejmě i pro CRko platí, že barvu rámu si je možné vybrat v podstatě jakoukoli a alternativně si za příplatek zvolit i provedení brutal finish, protože RB disponuje vlastní lakovnou a může být v tomto ohledu maximálně flexibiní.

Kompletní informace o tomto modelu, včetně konfikurátoru a geometrie, najdete na stránkách výrobce www.rb-bike.cz.

Fotogalerie

RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team
RB CR Team

Přečteno - 7645x Tagy: rb my2024 reacebike
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsVelký rozhovor o RB s Romanem Bartoszem
    Velký rozhovor o RB s Romanem Bartoszem
  2. PreviewPF 2025 aneb vážně nevážná gravel fabulace
    PF 2025 aneb vážně nevážná gravel fabulace
  3. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  4. TechnikaFotogalerie: RB CR Team
    Fotogalerie: RB CR Team
  5. TechnikaFotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
    Fotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
  6. PreviewRB RX Team - štěrkolet pro patrioty
    RB RX Team - štěrkolet pro patrioty

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 virals232 - vloženo: 12.12.2024 v 05:45:42

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744