RB CR Team - klasika v novém balení

Česká značka RB postupně odhaluje novou generaci svých hardtailů a takto si představuje sportovně univerzální bike...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
RB CR Team - klasika v novém balení

Víc než schopná výbava

Roman Bartosz koncipuje své nové specifikace sériově nabízených modelů tak, že odpovídají nejprodávanějším modelům a jsou postaveny na bázi co možná nejlepšího poměru cena/výkon. Nejde přitom do žádných lowcost extrémů s Microshiftem, ale ani do dražších bezdrátových sad a místo toho sází na jistotu v podobě Shimana.

Pohonná soustava je mixem hned tří sad, které dávají dohromady 1x12 pohon. Ze sady XT tady je jenom přehazovačka. K ní pak dostanete SLX kliky a řadící páčku a kazeta pak nese logo sady Deore. Napřevodování je tady docela svižná klasika - vpředu 34z. převodník a vzadu klasická shimano dvanáctka s rozsahem 10-51z.

Na pozici odpružení tady důvěru dostala nová vzduchová vidlice Rock Shox Judy Gold RLR. V rámci konfigurátoru si ale můžete udělat upgrade na Rebu nebo SID, samozřejmě že za malý příplatek a s vědomím toho, že místo 120mm zdvihu u Judy dostanete v obou "upgrade" případech zdvih jen 110 mm.

Zapletená kola zde dostanete také s rodokmenem "Made in Czech Republic". Jedná se o novinku českého Remerxu, který připravil ráfky s 30mm vnitřní šířkou se zcela novým profilem ráfku, vyrobeným z výrazně odolnějšího materiálu. Zapleteny jsou zde nejnovější Straightpull boostové hliníkové náboje Remerx s šestiděrovými přírubami pro kotouče. Obutí pak dodává firma WTB, konkrétně model Ranger v rozměru 29x2,25", přičemž si můžete zvolit, zdali preferujete duše, nebo rovnou bezdušové provedení.

Co se týká brzd, tak na nich se tu nešetřilo. Dostanete kotoučovky Shimano SLX a to v kombinaci klasického postmount dvoupístkového třmenu vpředu a minimalistického flatmount provedení třmenu vzadu, určeného pro přímé uchycení do zadní stavby. Osazeny jsou tu 180mm kotouče Tektro na předním i zadním kole.

Kokpit je sestavený z OEM hliníkového černě eloxovaného 60 mm dlouhého představce a 780 mm širokých rovných řídítek, která jsou zakončena WTB Wafel černými Gripy.

Sedlovku zde sériově dostanete běžnou hliníkovou pevnou 400 mm dlouhou, ale za malý příplatek vám konfigurátor umožní doplnit i jednu ze dvou dostupných teleskopek. Sedlo WTB Volt medium pak disponuje základními ocelovými ližinami.

Samozřejmě i pro CRko platí, že barvu rámu si je možné vybrat v podstatě jakoukoli a alternativně si za příplatek zvolit i provedení brutal finish, protože RB disponuje vlastní lakovnou a může být v tomto ohledu maximálně flexibiní.

Kompletní informace o tomto modelu, včetně konfikurátoru a geometrie, najdete na stránkách výrobce www.rb-bike.cz.

Pokračovat na: Fotogalerie
Přečteno - 6192x Tagy: rb my2024 reacebike
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewPF 2025 aneb vážně nevážná gravel fabulace
    PF 2025 aneb vážně nevážná gravel fabulace
  2. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  3. TechnikaFotogalerie: RB CR Team
    Fotogalerie: RB CR Team
  4. TechnikaFotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
    Fotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
  5. PreviewRB RX Team - štěrkolet pro patrioty
    RB RX Team - štěrkolet pro patrioty
  6. Testy - RecenzeTEST: Whyte eLyte 150 Works
    TEST: Whyte eLyte 150 Works

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 virals232 - vloženo: 12.12.2024 v 05:45:42

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744