RB HTR - návrat ke kořenům?

O české značce RB nebylo v posledních letech příliš slyšet, nicméně její plány jsou velké a toto jedna z prvních novinek v rámci aktuální nabídky...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
RB HTR - návrat ke kořenům?

"Team" výbava

RB umí nabídnout svým zákazníkům jak dodání samotného rámu, tak kompletního kola. Pokud se rozhodnete, že vám sedí sériové osazení, tak vám v RB nadělí tento rám osazený Marzocchi Z2 vzduchovou vidlicí se zdvihem 150 mm.

Zajímavou novinku RB zvolilo i co se zapletených kol týká. Ty totiž pocházejí od dalšího českého výrobce firmy Remerx, která připravila 30mm vnitřní šířku v rámci zcela nového profilu ráfku vyrobeného navíc z výrazně odolnějšího materiálu. Sériové obutí pak dodává firma WTB, konkrétně drsňácký vzorek Vigilante vpředu v rozměru 29x2,6", vzadu pak v plnokrevném pluskovém rozměru 27,5x2,8".

Co se pohonu týká, tak tady se s ničím neexperimentuje. RB sází na osvědčené Shimano, které je zde příkladným mixem trojice sad 1x12. Kované kliky, řetěz a kazeta 10-51z. pocházejí ze základního Deore. Řadící páčka nese logo SLX a přehazovačka je pak ze sady XT.

SLX logo pak nesou ještě kotoučové brzdy, které jsou zde v zajímavé kombinaci postmount přední a flatmount zadní verze dvoupístkového třmenu, které brzdí Tektro 180mm kotouče, osazené na obou kolech.

Na informace ohledně kokpitu je RB poměrně skoupé. Na své si tak přijdou příznivci holistického designu kteří preferují prosté komponenty bez log, grafiky a nápisů, kteří zde dostanou rovná hliníková 780mm široká řídítka, zasazená do 40mm kraťoučkého představce.

Sedlovka je zde logicky hned v sériovém provedení teleskopická, nicméně ani tady se nedopátráte žádného loga ani technické specifikace. Nicméně zdvih je zde 170 mm a ovládací páčka je alespoň celokovová a nikoli plastová. Sedlo WTB už svou značku netají, jde o model Volt v základním provedení s ocelovými ližinami.

Pokud vás zajímá hmotnost, tak bike na fotkách ve velikosti L váží bez pedálů 13,83 Kg a RB si za něj účtuje 39 990 Kč. Pokud byste si chtěli pořídit pouze samotný rám, tak ten vám dodají za 11 990 Kč, přičemž platí, že barvu si můžete zvolit sami, případně si připlatit 4 tisíce za lesklý brutal finish.

Kompletní informace o tomto biku, včetně podrobně rozepsané geometrie, najdete na stránkách výrobce www.rb-bike.cz.

Přečteno - 18873x Tagy: rb racebike my2024
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: RB Dragster DH
    Fotogalerie: RB Dragster DH
  2. RetroRETRO: RB Dragster DH - poslední evoluce
    RETRO: RB Dragster DH - poslední evoluce
  3. Tech newsVelký rozhovor o RB s Romanem Bartoszem
    Velký rozhovor o RB s Romanem Bartoszem
  4. PreviewPF 2025 aneb vážně nevážná gravel fabulace
    PF 2025 aneb vážně nevážná gravel fabulace
  5. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  6. TechnikaFotogalerie: RB CR Team
    Fotogalerie: RB CR Team

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 rutherford1 - vloženo: 25.10.2025 v 21:31:22

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 thomashuis - vloženo: 20.10.2025 v 21:23:25

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 abel1303 - vloženo: 21.04.2025 v 09:52:04

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744