Rock Machine Blizzard INT e50

Český Rock Machine představil na letošní sezonu hodně odvážný projekt elektrobiku s integrovaným pohonem...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Rock Machine Blizzard INT e50

Komponentový MIX

Možná si řeknete, že u elektrokol není tolik prostoru pro nějaké komponentové mixování a že se zde výbava až tak neřeší. Ano i ne. Pro docílení přijatelné ceny je potřeba dělat určité kompromisy a Rock Machine je tedy udělal následujícím způsobem.

Pohon Shimano

O tom, že se s elektromotorem Shimano STEPS dostane na kolo i kompletní zbytek pohonu od této japonské firmy, asi není pochyb. Najdeme zde XT přehazovačku, SLX řadící páčku, ale třeba takovou kazetu v celočerném provedení dodal Sunrace, a to konkrétně model MS8 s jedenácti pastorky v rozsahu 11-46z.

Samotná pohonná jednotka od Shimana nese označení STEPS E8000. Psali jsme o ní už vícekrát, nicméně opakování je matkou moudrosti, takže pár údajů o ní. Jde o nejnovější generaci středového elektropohonu konstruovanou speciálně pro horská kola. Pracuje na bázi 36V s nominálním výkonem 250W a točivým momentem 70 Nm. Uvnitř rámu je pak umístěna spolupracující baterie s kapacitou 504 Wh / 14 Ah.

V rámci praktického a jednoduchého ovládání jsou k dispozici celkem tři úrovně režimu dopomoci, které lze nastavovat podle potřeby a vše se zobrazuje na kompaktním LCD displeji vedle představce. Samotná ovládací páčka má obdobný tvar jako Di2 dvojpáčka a najdete ji u levé rukojeti, kde obvykle bývá řazení přesmykače. To zde budete hledat marně, protože systém umožňuje použít pouze jednopřevodník, a to konkrétně originál Shimano se 34 zuby.

Odpružení zde bylo rozděleno mezi dvě firmy. Sram poladil tlumiče přímo pro tento typ odpružení, takže tu najdete vzduchový Rock Shox Deluxe RT DebonAir. Vpředu pak operuje vzduchová vidlice SR Suntour AION 35 LO R. Kombinaci zadního a předního zdvihu v poměru 140/150 mm už jsem zmiňoval.

Důležitou součástí specifikace u elektrokol jsou brzdy. Ty tu najdete od Tektra, konkrétně čtyřpístkový model "HD-M745" vybavený sjezdovou dvojstovkou vpředu a stoosmdesátkou vzadu pokud jde o kotouče. Ani na kolech se tu nešetřilo. Místo noname OEM ráfků, které mnohdy používá konkurence, tu najdeme robustní WTB Scraper i35 na dvaatřiceti drátech a Shimano nábojích šestkové řady pochopitelně že v boost standardu. Obutí, deklarované jako pluskové, je sice díky svému rozměru 27x2,65" na samé hranici kategorie, která se plusky dá označit, nicméně nedostatkem šířky rozhodně netrpí.

Sympatické je, že i některé další komponenty nesou renomovaná loga. Tak například řídítka pocházejí od Race Face, což je logické, protože u vyšších modelů tato značka dodává i teleskopické sedlovky. Tady bohužel teleskopku nenajdete, to je daň za nižší cenu. Dokoupit a namontovat sem samozřejmě jde, včetně vnitřního vedení.

Bike je dodáván ve třech velikostech (17,19 a 21"), které by měly pokrýt většinu populace. Jeho cenovka startuje na 117 990,- Kč s tím, že nad ním najdete ještě dvojici lépe osazených modelů, a to včetně limitky s Ohlinsem za čtvrt míče, takže je jasné, že se toho v Rock Machinu vůbec nebojí a naopak tomuto novému segmentu hodně věří.

Kompletní info najdete na www.rockmachine.us.

Pokračovat na: Fotogalerie
Přečteno - 14157x Tagy: rock machine elektro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníČeský cyklistický trh se mění, každé třetí je elektrokolo
    Český cyklistický trh se mění, každé třetí je elektrokolo
  2. TechnikaFotogalerie: Orbea Rise M10
    Fotogalerie: Orbea Rise M10
  3. Tech newsM1 Sporttechnik FG demonstruje gravel vizi s Bosch SX
    M1 Sporttechnik FG demonstruje gravel vizi s Bosch SX
  4. Tech newsDJI a Amflow - nováčci v bikovém průmyslu
    DJI a Amflow - nováčci v bikovém průmyslu
  5. Tech newsBosch představuje další upgrade svého chytrého systému
    Bosch představuje další upgrade svého chytrého systému
  6. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos R50
    Fotogalerie: Kellys Theos R50

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744