Rock Shox 2018 - návrat minulosti

Koncern Sram zahájil dávkování svých novinek připravených pro budoucnost produkty týkajícími se odpružení. Podívejte se spolu s námi jak budou vypadat nové vidlice...

Autor: Petr Bureš
Foto: Rock Shox
Rock Shox 2018 - návrat minulosti

Judy se vrací

Pamatujete si ještě na tohle jméno? V devadesátých letech byla "Judy" synonymem pro několik modelů vidlic. Rock Shoxem Judy SL, modelem určeným pro X-Country počínaje, až po tehdy sjezdové specifikace Judy DH a DHO, na kterých se vozili sjezdaři většiny renomovaných týmů včetně Vouilloze, nebo Peata. Jak šel čas, posunul Rock Shox Judy nejprve do kategorie levných vidlic, aby ji posléze z nabídky zcela odstranil.

Nyní přichází čas na oživení modelu Judy, který je tady jako novinka s cílem uplatnit se na pluskových modelech a nově také s certifikací pro elektrokola.

Judy je vybavena tužší a lehčí Maxle boost osou 110x15 mm a celkově uzpůsobena pro univerzální použití na různých typech kol. Její filosofie přitom vychází z modelu Pike.

Primárně je předurčena pro trail a XC biky a to i díky zdvihu, který by se měl pohybovat v rozmezí 100-120 mm. Uvnitř pak najdeme Solo Air vzduchové pružení s Motion Control RL tlumící patronou, díky které je možné dodat vidlici také v provedení s lockout páčkou na řídítkách.

Na prodej bude k dispozici verze Gold RL s černými vnitřními nohami za cenu lehce nad 11 tisíc s tím, že za dálkový lockout si musíte přihodit cca další 2 tisíce. Pro výrobce pak bude v nabídce ještě samostatně neprodejná verze Silver TK s ocelovými vnitřními nohami.

Recon RL

Druhou novinkou, kterou Rock Shox rozšiřuje modelovou řadu Recon, je model Recon RL, který v sobě kombinuje nově možnost vyššího zdvihu, cenově dostupného provedení a boost osu s možností osadit vidlici jak na běžný bike, tak na elektrokolo.

K dispozici by měly být zdvihy od 100 do 150 mm s tím, že konstrukce vidlice je kompatibilní jak s pluskovými 27,5" plášti tak s běžnými devětadvacítkami. Vnitřní nohy budou ocelové se speciální lesklou niklovou úpravou a také zde se počítá s dálkovým lockoutem. Cena 7 600,- bez a 9 600,- Kč s dálkovým lockoutem.

SID RL

Celkem výrazného updatu se dočkala také závodní modelová řada SID, která bude nově v RL verzi kompatibilní výhradně s boost osou a certifikována pro elektrokola. Zdvih v rozmezí 80-100 mm zůstává zachován stejně tak jako SoloAir uvnitř vidlice, ovšem nově s jednodušší možností nastavení. Zásadní změnou si prošlo tlumení, kde stávající Motion Control nahrazuje Charger 2 damper a novinku v neposlední řadě poznáte také díky novému stylu grafiky dodávaných nálepek.

Cenovky nových SIDů jsou opět dvě a to 18 000,- bez a 20 200,- s lockoutem.

Reba RL

V podobném duchu se nesou změny také u populární modelové řady Reba, která tak dostává nové specifikace pro robustnější kola s vyššími zdvihy. Cílem je pokrýt kvalitním a přitom lehkým produktem také trailbiky s vyššími zdvihy.

Nově se tak zdvih těchto vidlic rozšiřuje až do 150 mm s tím, že i zde bude k dispozici jak boostová, tak klasická neboostová rozteč. Také pro Rebu RL pak platí, že je vhodná pro použití na elektrokolech.

Nově pak nabízí odlišné provedení potisku svých černých nohou, které je provedeno ve žluté barvě.

Mimochodem, nové grafické provedení bude k dispozici také pro sjezdové vidlice Boxxer. U nich se však ale bude týkat aršíkových sad polepů spodních nohou vidlic, které budou k dispozici také samostatně a to v celkem devíti barevných provedeních.

O novinkách mezi tlumiči Rock Shox již také stihnul informovat, Ty vám naservírujeme velice brzy...

Přečteno - 26119x Tagy: sram komponenty rockshox
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  2. Týmy a klubyTým Santa Cruz - RockShox končí
    Tým Santa Cruz - RockShox končí
  3. TechnikaFotogalerie: Crussis 2025
    Fotogalerie: Crussis 2025
  4. Tech newsCrussis 2025 - nová síla jménem Race
    Crussis 2025 - nová síla jménem Race
  5. TechnikaFotogalerie: Javax RX 521
    Fotogalerie: Javax RX 521
  6. DoplňkyTEST: Javax RX 521 - karbonová gravel kola
    TEST: Javax RX 521 - karbonová gravel kola

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744