Rolf Prima 2012

Že je vám ten název povědomý? Ano, legenda je zpět v ČR...

Autor: Petr Bureš
Rolf Prima 2012

Rolf Prima současnost

Zanechme ale vzpomínání a pojďme se podívat do současnosti. Jak se projevil odchod od Treku před deseti lety na dalším směru, kterým se Rolf snažil ubírat? Rolf si ponechal svou identitu, kterou byly nejenom párové výplety, ale také ráfky navrhované s maximálním důrazem na aerodynamiku a rychlost.

Není proto žádným tajemstvím, že se Rolf soustředil zejména na silnici. Speciální modely má jak pro silniční etapáky, tak pro časovky a jeho kola se objevují rovněž na speciálech triatletů. Mimochodem, touto značkou je podporovaný také český triatlet, bronzový medailista z her v Sydney, Jan Řehula.

Rolf rozděluje své produkty jednak podle typu určení, jednak podle způsobu provedení. Základní (tréninková skupina) Performance/Training obsahuje levné provedení duralových kol bez karbonu s 22 resp. 31 mm vysokými ráfky a hmotností převyšující 1500 gramů. Najdeme v ní dvojici modelů Aspin a Echelon (cena 10 750,- Kč).

Druhou skupinou silničních kol je Elite. Tady už se dá hovořit o produktech pro aktivní sportovce, protože zde najdeme jak celoduralové sety Aspin SL, Echelon SL Dauphine či Elan, tak kola zapletená do karbonovoduralových ráfků 38 RSC, 58 RSC a Vigor. Cenovky elitních modelů se pohybují v rozmezí 11 800 až 19 500,- Kč.

Nejvýše stojící skupinou kol je PRO. Zde najdeme celkem šest celokarbonových modelů a dva karbonduralové. Výšky ráfků se zde pohybují od 23 do 80 mm a najdeme zde i nejlehčí set kol od Rolfu, celokarbonový model příznačně nazvaný TdF38SL vážící 1175g za cenu 41 800,-Kč.

Fandy cyklokrosu by mohla zaujmout i široká nabídka speciálních kol pro tuto disciplínu, která obnáší celkem 7 modelů včetně novinek roku 2012 celokarbonového setu 38 CX (cena 41 750,- Kč) nebo další horké novinky v podobě kotoučového setu VCX-Disc (cena 19 750,- Kč).

Záměrně na konec jsme si nechali dvojici kol Ralos 6 a Ralos 9. Rovných deset let totiž Rolfu trvalo, než se pustil opět do výroby kol také pro horská kola, která naposledy vyráběl ještě za dob spolupráce s Trekem. Pro modelový rok 2012 tak najdeme v jeho nabídce první dva XC sety zapletených kol určených pro 26 resp. 29" mountainbiky. Oba sety disponují čtyřiadvaceti párově zapletenými dráty, kotoučovými nábami a jsou kompatibilní jak s klasickými rychloupínáky, tak často používanými pevnými osami standardu QR15 vpředu, nebo X142 vzadu. Hmotnost 26" verze je 1495g, devětadvacetipalcová je o něco těžší 1655g. Cena 17 500,- Kč.

Veškeré informace o kompletní škále modelů Rolf najdete na stránkách výrobce www.rolfprima.com, informace v češtině pak na webu www.rolfprima.cz.

Vrátit se na: Rolf Prima 2012

Seznam stránek článku:

  1. Rolf Prima 2012
  2. Rolf Prima současnost
Přečteno - 19473x Tagy: trek klein tech 2012 rolf
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    Fotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
  2. Testy - RecenzeTEST: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    TEST: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
  3. DoplňkyTrek přichází s novými SPD pedály
    Trek přichází s novými SPD pedály
  4. TechnikaFotogalerie: Trek Procaliber 8
    Fotogalerie: Trek Procaliber 8
  5. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 8
    TEST: Trek Procaliber 8
  6. Tech newsTrek Slash 2024 - nová éra high pivotu
    Trek Slash 2024 - nová éra high pivotu

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 esotery - vloženo: 22.03.2012 v 07:20:39

    Docela těžítka za tu cenu.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 Pavel N. - vloženo: 13.03.2012 v 17:12:44

    na Tour to nikdo nepojede hlavně proto, že týmy mají jiné sponzory. Viz Lightweight, špica kola, taky je "nikdo" nevozí (třeba jen přelakované časovkářské disky)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 haspet - vloženo: 13.03.2012 v 15:50:02

    Kola jsou velmi pěkná, ale přenos 8 tažnými paprsky je dle mého mínění nedostatečný.

    Stabilita kruhovitosti kol bude velký problém.

    Zajímalo by mě: Kolik profesionálních jezdců, kteří se zůčastní závodně TOUR DE FRANCE pojedou tyto kola? Předpokládám nikdo.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744