Americký koncern Sram oznámil, že koupil pedálovou divizi společnosti Time, zatímco divizi zabývající se výrobou kol získává Cardinal Cycling Group...
Rossignol koupil firmu Time v roce 2016, krátce po smrti jejího zakladatele Rolana Cattina. Kvůli obavám, souvisejícím se změnami klimatu, které ovlivňují její podnikání v oblasti zimních sportů, chtěl Rossignol prosadit diverzifikaci letních sportů a módního sortimentu. Mimochodem, kvůli tomuto plánu o rok později společnost koupila ještě další cyklistickou značku Felt Bicycle a rozšířila tím své podnikání v oblasti cyklistiky.
Navzdory naději Rossignolu expandovat do bikového segmentu se značce Time v Rossignolu příliš nedařilo. Její rámy a kola vyrobená v Evropě nemohla cenově konkurovat produktům vyrobeným v Asii. Po Cattinově smrti navíc Time nebyl dostatečně rychlý na to aby dokázal pružně reagovat na nové segmenty trhu směrem k silničním, ale také gravelovým kolům. Začátkem roku 2020 proto Rossignol začal připravovat plány na restrukturalizaci, případně prodej této značky. Odhalil přitom, že obrat Time poklesl v předchozím roce téměř o polovinu.
V červnu 2020 společnost Rossignol oznámila, že se dohodla na prodeji Time čtyři roky staré francouzské značce WhaTTfornow, působící v oblasti elektrokol. Jenomže z obchodu nakonec sešlo, protože WhaTTfornow nedokázala sehnat všechny prostředky potřebné k dokončení avizované transakce. Zájem Rossignolu prodat Time však nadále trval a jednání s dalšími značkami pokračovala. Do hry tak nakonec vstoupili dva zájemci. Skupina Cardinal Cycling Group a zmiňovaný koncern Sram. Každá z firem přitom měla zájem o jinou divizi. CCG se tak stala novým majitelem rámařské divize, zatímco Sram odkoupil divizi pedálovou. V podstatě nejde o žádné zásadní dělení, protože obě divize Time už v minulosti fungovaly do jisté míry odděleně. Část rámové produkce vznikala dokonce u našich východních sousedů na Slovensku.
Právě vlastní továrna na karbonové rámy v Evropě byla jedním z důvodů proč se společnost CCG rozhodla koupit samostatnou rámovou divizi. Momentálně se pracuje na kompletní revizi současného sortimentu a vyvíjejí se nové modely tak, aby první produkty, vzniknuvší pod novým majitelem, mohly být představeny již koncem letošního roku.
Zatímco Cardinal Cycling Group ihned po akvizici začala pracovat na novém sortimentu, Sram prozatím konkrétní plány se značkou Time neprozradil. Jedno je ale jisté. Kromě pár platformových modelů pedálů Truvativ mu tradiční nášlapné pedály v nabídce dosud chyběly. Otázkou ovšem zůstává, zda-li zůstane pouze u výroby klasických nášlapných pedálů, navazujících na stávající sortiment Time, nebo se Sram pokusí využít zkušeností v oblasti měření výkonu, získaných v minulosti díky značkám Quarq či PowerTap. Sram totiž nedávno stáhnul z nabídky komponenty PowerTapu včetně pedálů měřících výkon, takže bude velice zajímavé sledovat osud divize měřičů výkonu ve světle této nové akvizice.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…