Společnost Schwalbe, která dosud vyráběla v rámci svých továren v Indonésii a ve Vietnamu, nyní redukuje výrobu pouze na Vietnam...
Německá společnost Schwalbe učinila zásadní strategické rozhodnutí, v budoucnosti bude všechny pláště a duše vyrábět výhradně ve Vietnamu. "Náš nejmodernější závod disponuje všemi technologiemi, jak pro výrobu duší, tak plášťů v potřebných objemech a to je velkou logistickou výhodou pro všechny naše zákazníky," uvedla společnost Schwalbe minulý týden.
Schwalbe si v Indonésii zachová výrobu vlastních forem, výzkum a vývoj směsí a administrativu a netají se tím, že si tak ponechává také možnost tam v případě potřeby časem opět obnovit i vlastní výrobu. Schwalbe, založená v roce 1973, vyráběla v Asii v rámci společného rodinného podniku s Hung-A.
Rozhodnutí přesunout veškerou výrobu do Vietnamu pramení ze současné napjaté situace v cyklistickém průmyslu, kdy většina firem hledá způsoby, jak ušetřit na svých nákladech. "Namísto stabilních dlouhodobých objednávek jsou nyní objednávky zadávány téměř výhradně spontánně. V důsledku toho již v současné době není možné dopředu plánovat uspokojování poptávky ze dvou paralelních výrobních míst," vysvětluje Schwalbe.
"Schwalbe proto konsoliduje své síly a chce využít na maximum své možnosti ve Vietnamu. V posledních letech tam byly provedeny obrovské investice. Díky novým továrním budovám a strojním zařízením nabízí tamní závod nejmodernější pláště. Kromě toho budou moci být zákazníci Schwalbe zásobováni mixem všech produktů dokonale přizpůsobeným jejich individuálním požadavkům z jednoho místa," uvedla společnost.
Frank Bohle, generální ředitel společnosti Schwalbe, řekl: "My ve Schwalbe se považujeme za ekologicky a společensky odpovědnou společnost, která je hrdá na to, že v posledních letech vytvořila mnoho nových pracovních míst. Zatímco ve Vietnamu nyní opět rozšiřujeme tým, toto rozhodnutí bohužel také znamená, že v Indonésii budeme muset snížit počet zaměstnanců, což nás hodně mrzí."
"Po podrobné analýze vývoje a současné situace byla tato restrukturalizace nevyhnutelná. Ponecháváme si do budoucna možnost obnovení výroby v Indonésii, ale nyní záměrně soustředíme naše úsilí na naši provozovnu ve Vietnamu, kde jsme ve skvělé pozici," uzavírá Frank Bohle.
Zdroj: Bicycle Retailer
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…