Shimano 2013 novinky pro gravity

Ačkoliv hlavní prezentace novinek Shimano 2013 proběhly již na počátku února, média musela do zveřejnění jednotlivých novinek počkat na konkrétní datumy přesně tak, jak jim to ukládal časový harmonogram embarg.

Dnešek je v tomto kalendáři stanovený jako den, kdy se může pustit do světa soubor informací týkajících se nových sjezdových sad Saint a Zee, takže tady je máme, pojďme se na ně podívat pěkně postupně.

Saint

Shimano Saint je všem velmi dobře známá sada, která již od počátku měla nabídnout plnohodnotnou, odolnou, ale přitom dostatečně lehkou sadu pro sjezdaře.

Nový Saint 2013 bude již třetí generací této sady a asi nikoho nepřekvapí, že po vzoru svých dalších MTB řad dostal nově všechny technologie, které před třemi lety nasadilo Shimano pilotně u své nejvyšší sady XTR.

Řadicí páčky najdete v sadě pouze pro zadní měnič. Saint nepočítá s použitím přesmykače, což je logické. Dvojí provedení páček buď s montážní objímkou, nebo bez ní s úchytem přímo na brzdovou páku šetří hmotnost. A v neposlední řadě pro někoho "smutná" informace - ano, už i Saint je výhradně desetirychlostní. Shimano navíc zmírnilo řadicí odpory při cvakání a prodloužilo vlastní řadicí "pádla", čímž dosáhlo lepší ergonomie řadicích páček.

Přehazovačka Saintu dostala masivní, avšak krátké vodítko a samozřejmě také stabilizátor řetězu, který by měl minimanilizovat jeho prověšení, a eliminovat tak jeho padání, i když o to se většinou budou starat rozličná vodítka a napínáky.

Kliky dostaly jen mírně upravený tvar, samozřejmě jsou duté (Hollowtech II) a dodávat se budou výhradně jako jednopřevodníkové s tím, že v nabídce by měly sériově být převodníky 34, 36 a 38 z.

Velkou inovací prošly rovněž brzdy. Čtyřpístková konstrukce sice zůstala zachována, ale konstrukčně si výrazně polepšila. Také Saint totiž dostal nově ICE technologie, a to v praxi znamená, že čtveřice pístků je uložena v keramice, na brzdových destičkách najdete chladicí žebrování a kotouče jsou složeny sendvičově ze dvou vrstev oceli a jedné z duralu.

Kotouče pro Saint ale přesto nejsou stejné jako ostatní kotouče s ICE technologií. Shimano totiž u Saintu vytáhlo vnitřní duralový plech z kotoučů ven směrem dovnitř, a jeho profilací tak vytvořilo další chladicí plochu, díky které se při dlouhých sjezdech kotouče ochladí až o 50 stupňů oproti klasickým kotoučům bez této "plechařiny". Je na snadě, že hmotnostní nárůst nebude nijak dramatický, zatímco teplotní benefit není vůbec zanedbatelný.

Nový Saint pak bude obsahovat ještě také nové náboje a zbrusu nové platform pedály s o 8.5 mm nižším profilem. Sada by se na pultech prodejen měla objevit již během tohoto roku.

Zee

Zee je úplně novou sadou, a ačkoliv by se na první pohled mohlo zdát, že bude navazovat na tak trochu opomíjený Hone, nemá tomu tak být.

Shimano prezentuje nové Zee jako startovní sadu pro začínající sjezdaře a freeridery, kteří nemají dostatek sponzorů a peněz na to, aby si mohli dovolit investovat do Saintu, ale přitom chtějí mít spolehlivý downhillový materiál, který jim nabídne obdobnou funkci, ale za výrazně méně peněz.

Při pohledu na ZEE sadu zjistíte, že se až na pár detailů vlastně od Saintu moc neliší. Ano, řadicí páčka je pouze v jedné verzi s objímkou bez možnosti montáže přímo na brzdovou páku a kotouče brzd nemají chladicí "plechařinu" jako Saint, ale jinak čtyřpískové keramické třmeny nebo přehazovačka s napínákem řetězu a krátkým vodítkem vypadají více než příbuzně.

Stejně tak brzdové páky, které svou geometrií a celkovou ergonomií kopírují dražší Saint.

Zee jde prostě ve stejných stopách jako sady Deore, či SLX, které rovněž využívají technologií a designu svých výše postavených sourozenců, jen z poněkud jiných materiálů a za dramaticky výhodnější cenu. I pro sadu Zee pak platí, že k dispozici pro samostatný prodej by měla být již v průběhu tohoto roku.

Fotogalerie