V Evropě se v posledních letech daří vyrábět jízdní kola, Španělsko patří k největším exportérům jízdních kol v EU...
Výroba jízdních kol ve Španělsku dosáhla během první poloviny roku 2024 celkem 171 200 kusů, ukazují údaje španělského ministerstva průmyslu a cestovního ruchu. Ačkoli to představuje meziroční pokles o 6,4%, výroba vzrostla během druhého čtvrtletí roku 2024 na přibližně 30 000 kusů měsíčně.
Španělské průmyslové sdružení AMBE však uvádí, že tento pokles je způsoben tím, že výroba jízdních kol ve Španělsku v prvních měsících roku 2023 byla mimořádně vysoká a ve druhé polovině roku se zpomalila. Překročením vývozu jízdních kol v roce 2023 nad dovozem si Španělsko v roce 2023 udrželo kladnou obchodní bilanci ve výši 78 milionů EUR, oproti 56 milionům EUR v roce 2022.
V posledních letech se v důsledku nedostatku dodávek vyvolaného koronavirem a z toho vyplývajícího volání po výrobě v Evropě obrátila pozornost k relativně mladým výrobním lokalitám EU v Bulharsku, Portugalsku, Rumunsku, nebo Maďarsku. Svou nepřehlédnutelnou stopu ale v celkévé produkci kol dělá i Španělsko. V průběhu roku 2023 bylo ve Španělsku vyrobeno více než 301 000 jízdních kol, což výrazně překonalo čísla z let před pandemií, kdy bylo v roce 2019 vyrobeno 225 000 kusů. Jen za prvních 6 měsíců roku 2024 bylo pak ve Španělsku vyrobeno 171 200 kusů jízdních kol. Ačkoli Španělsko nemá vlastní výrobní klastr resp. region, který by se na cyjklistickou produkci specializoval, jaký má například Portugalsko, daří se mu upevňovat svou pozici evropského dodavatele jízdních kol.
Podle nedávných údajů se výroba jízdních kol znovu zrychlila na začátku roku 2024. Přestože v červnu došlo k mírnému poklesu, výroba vzrostla z 24 900 kusů v lednu na 29 300 kusů v červnu. Výroba však vrcholila v květnu s 32 100 vyrobenými kusy jízdních kol. Pokud jde o hodnotu produkce, dosáhla za prvních 6 měsíců roku 2024 140 milionů EUR. Došlo tím k mírnému nárůstu z 68,8 milionů EUR v 1. čtvrtletí na 71,5 milionů EUR ve 2. čtvrtletí. Průměrná cena jízdního kola, vyrobeného ve Španělsku v roce 2024, přesahuje 819 EUR, což je hodnnota obdobná té v roce 2023 (815 EUR).
Zdroj: BIKE-europe
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Modely Devote jsou stálicí řady Liv od roku 2020, postupně jsme mohli vidět vylepšení a... Příspěvek Test Liv Devote Advanced 1 a jedno malé velké odhalení pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Po devíti letech se vrací do Andorry mistrovství světa bikerů. Česká nominace čítá celkem 24...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
V porovnání s Českou republikou s více než 4x menším počtem obyvatel jsou to velmi slabá čísla.
odpověz na tento komentář