Specialized MTB Trilogy - první ryze český etapák

odpověď na Vena — #112 Například díval sem se že už se předběžně přihlásil Franta Žilák

odpověď na hanz — #111 Olympiada sice je ale tam jedou 3 chlapy co zbytek ? Drasal bejval dobrej jeste kdyz se jezdil z Zopu a nebyla vic ja pulka po asfaltu. Co se tyce 50 to neni konkurence. Uci body se davaji na XC, Marathon, etapaky za 50 nikde body nejsou. 50 sou urceny pro houbici kteri nemaji cas behem tydne sedet na kole a profici by na ne meli jezdit jen kdyz zrovna neni nejake xc nebo marathon. Todle je zavod pro bikeri ktreri si chtej uzit mtb v prirode po horach a skalach a ne na zalehli na riditkach po lesni asfaltce. Verim tomu ze pojedou i zvucna jmena.

1. na tento komentář reaguje slajd — #113

odpověď na Fanda — #110 Vážení opravdu nevím kde žijete. Z české XC špičky (cca.10lidí) nikoho žádný etapák nezajímá, před olympiádou už vůbec ne. Kolize z XC pohárem tedy kvalitu startovního pole vůbec neovlivní. Problém je naopak s kolizí s KPŽ, konkrétně Drásalem. KPŽ preferuje většina naší maratonské špičky (taky cca. 10lidí)a pro mnohé hobíky kultovní Drásal tak zřejmě sníží jak kvalitu, tak i kvantitu startujících na Trilogy.

1. na tento komentář reaguje Vena — #
2. na tento komentář reaguje Vena — #112
3. na tento komentář reaguje Fanda — #119

odpověď na redpoint — #106 Tak me napada, ze Kulhec se na cesky pohar nezameruje a navic jezdi na Speslu. To by byla super propagace, to bych vam pral. Zalezi jak by mu to zapadlo do pripravy... Urcite by mohl prije Bart Brentjens se svym tymem, kdyz ted jezdej na Supech

1. na tento komentář reaguje hanz — #111

Pro zajímavost jsem našel články T.Čady, v kterých popisuje svůj první etapák v r.2009. Venku je stejně hnusně, tak aspoň nějaká inspirace.

http://www.redpointteam.cz/novinky/files/archive-jul-2009.html

odpověď na redpoint — #106 No já vám tam moc prestiž nezvednu, ale když to bude dobrý, tak příští rok třeba dopadne nějaký sponzor. Ale to moc předbíhám.

odpověď na redpoint — #106 No já jsem minulou sezonu jezdil juniory a tento rok mě čeká U23 a tento etapák pojedu v kategorii ELITE vzhledem k tomu že mám licenci UCI takže to bude v celku sranda :D

odpověď na Josef — #105 Nemám strach, že bude o elitní jezdce nouze, je to super příprava a vypsané prize money taky nejsou k zahození. určitě oslovíme i zahraniční závodníky. už se na tom pracuje. nejde ani tak o propagaci, jako o prestiž závodu, kterou mu dává právě elita a to mužská i ženská. sportovní úroveň startovního pole je pro nás stejně důležitá jako počet startujících.

1. na tento komentář reaguje slajd — #107
2. na tento komentář reaguje Josef — #108
3. na tento komentář reaguje Fanda — #110

odpověď na slajd — #104 Tak to bude pro mě dobře, ale špatné pro propagaci závodu.

1. na tento komentář reaguje redpoint — #106

odpověď na Josef — #103 Moc eliťáků nečekej vzhledem k tomu, že se etapák křižuje s pohárovým závodem.

1. na tento komentář reaguje Josef — #105

odpověď na Fanda — #89 Popravdě jsem velmi rád, že diskuze postupně ukazuje potvrzenou účast i hobby jezdců. Bál jsem se po přijetí Venovy výzvy, že na startu bude 200 eliťáků a já (což by byla docelá komická situace). Někdo si pojede zazávodit a někdo (já) to vyzkoušet. Tak zatim...

1. na tento komentář reaguje slajd — #104

odpověď na Aleš Procházka — #101 A mě utekl příspěvek s číslem 100, škoda....

odpověď na Aleš Procházka — #98 promiň Aleši můj STUPIDNÍ příspěvek, ale myslel jsem to ironicky na předchozí příspěvky, asi to tak nevyznělo. já tedy říkám, že Salz za dvojku je v pořádku za to, co tam dostanu, a proto ho jedu. A taky že Trilogy je cena 2500 OK, a proto ho taky letos dám. Jinak s tebou souhlas.

1. na tento komentář reaguje Aleš Procházka — #101

odpověď na Aleš Procházka — #98 Ja na salzku jezdim o tyden driv abych si tam trochu pojezdil kdyz uz tam jedu a taky abych omrk jak se to dela jinde. Tyden pred zavodem vyrazi na trasu s bagrama a opravuji znicene stezky. Sak to neni poviny tam jet. Vetsina tech penez co vydelaji jde spatky do turisticke infrastruktury. Ja doufam ze me poradani nevycerpa natolik ze bych letos nemoh jet.

odpověď na slajd — #95 souhlas, palec nahoru :-)

Těším se na to, bude to pěkné "soustředění" v krásné krajině, na hraně mých technických limitů a s lidma podobné krevní skupiny.

odpověď na Zdenek — #93 Spoluporadame jeste Bikechallenge kde mam take na starost trasu a potom jeste delame casomiru na Beskid trophy. Dobre vim ze vic jak polovina lidi to bere jako poradnou bikovou dovolenou a zavodi spis mezi sebou (jestli bude lepsi kamos co semnou prijel nebo ja vecer to proberem u piva) Tak ze pro to volime ty etapy kolem 70 km. Trate se ale snazime delat co nejzajimavejsi. Kdy bych udelal kazdy den 120 km takovym terenem co to je tak by to dal opravdu jen malo kdo. Takhle je to tezky i pro profiky protoze je to technicky narocny ale ujedou to i hobyci kteri si to chteji uzit a berou to jako dovolenou. Kdyz to treba srovnam s bikechallengem tak kdyz pojedou nekam s cestovkou na tyden bez jidla tak je to vyjde prinejmensim na stejne penize spat budou v campech jist za sve, tady je navic oznacena trat, bufety , cykloservis, casomira......

odpověď na Zdenek — #93 Když ti to příjde moc, nemusíš tam jezdit.Není to povinnost takže když se někomu nezdá cena prostě ať tam nejezdí. Navíc si myslím, že co se týče organizace tak tady nejsou zas až takové rozdíly, přece jenom se musí vyjednat plno povolení a dalších nezbytných věcí, ale tohle nevím pouze moje domněnka. A když nemáš čas sedět na kole jaktože máš čas sedět 10:18 na internetu? A nemyslím že by v čr bylo dost jak ty říkáš "brutálně těžkých závodů" spíše je to naopak tzn. že je plno lehkých závodů.

1. na tento komentář reaguje čumil — #97

odpověď na Zdenek — #93 právě že tady se všichni předhánějí v tom, udělat to jednoduché a pro všechny, aby tam bylo co nejvíce lidí, a pořádných závodů bys na prstech jedný ruky spočítal. Taky nejezdím ani zdaleka, co bych chtěl, to ale ještě neznamená, že si nemůžu zajezdit v terénu, i když fyzička není taková.

Celé mě to připadá nejaké divné.Zde ČR se všichni začínají předhánět jak to mají brutálně těžké ale domnívám se,že o tom MTB není.Ne všichni vzhledem k pracovním povinostem máme čas denně sedět několik hodin na kole nebo jsou závody jen pro profi ? A co se týká ceny etapák Lidice (silniční) čtyři dny hotel a polopenze 2000 Kč a dle mého názoru je silniční závod finančně náročnější.

1. na tento komentář reaguje Šíny — #94
2. na tento komentář reaguje slajd — #95
3. na tento komentář reaguje Vena — #96
4. na tento komentář reaguje Aleš Procházka — #98
5. na tento komentář reaguje Josef — #

odpověď na bobo — #91 Udělali to blbě s tím termínem no, ale teď už se nedá nic dělat bude to buď a nebo :) to je buď pohár nebo etapák

odpověď na slajd — #90 Jo to je pěkná blbost udělat pohárový závod v termínů svátků, kdy i když nebyl tento etapák, tak spousta lidí jezdila na dovolenou ( prázdniny a 2 dni svátků k víkendu). My trávili tyto dny zpravidla na Dolomitisuperbike a bikováním kolem Tre Cime. Letos to vidím na bikování kolem Ádru.

1. na tento komentář reaguje slajd — #92

Tak doufám že se tam potkám s plno novýma a fajn lidma. I přesto, že budu muset oželet jeden pohárovej závod si tohle ujít nenechám.

1. na tento komentář reaguje bobo — #91

odpověď na Josef — #86 No ta trat bude hodne brutalni. Nevim, jestli jsi nekdy jel dlouhe Sudety, ktere jsou nadherne ale technicky docela brutus (aspon pro me:-) a tohle bude jeste tezsi. Sudety maj na 115km prevyseni 3 100 m toto bude mit na 60 km 2 200 m. Navic Vena ma proti normalnim smrtelnikum docela posunutej prah toho co je sjizdne:-) Pro dokresleni: v roce 2001 bylo a Sudetech uplne sileny pocasi asi 6 stupnu, 14 dni predtim v kuse prselo, a behem zavodu se nad trati honila prutrz mracen, na nekterych sjezdech zavodnici hazeli kola dolu a chytali se vetvi protoze se to nedalo ani sejit, ja spadl na louce a uplne se do ni zaboril jak do perin, vitez sjel sjezd na plovarnu po brise. Rika se, ze Vena v tehle podminkach sjel Hvezdu.. Ale i tak jsem se jako spatny technik prihlasil protoze zazitek to bude super. Uvidime se na startu

1. na tento komentář reaguje Josef — #103

odpověď na Vena — #87 Ok, díky za info. My "měšťáci" si pořád nějak neuvědomujeme, že je zima .... 6 stupňů nad nulou, občas zaprší. Je pravda, že březen je ještě asi brzy, ale duben jedu určitě. Je třeba okouknout nejen trať, ale i ubytování a další věci.

odpověď na Josef — #86 V breznu ne to tam taky klidne muze bejt jeste pol metru na hrebenech :-D , tak ten kveten az to po zime trochu slehne a vyschne bude OK. Trat kal to bude mozne s ohledem na pocasi jeste projedu nacisto s gps at je to presne.

1. na tento komentář reaguje Josef — #88

odpověď na Honzas — #84 Už jsem toho napsal na toto téma dost a nechci se pořád opakovat. Do závodu jdu a moc se na to těším. Etapák jsem nikdy nejel a moje obvyklé převýšení na cca 60km je max. 1.300m, tedy mám hodně co zlepšovat. Naštěstí mapy etap jsou ke stažení a tak hned někdy v březnu se vydám kouknout co nás čeká a pak ještě minimálně jednou to trochu najet. Znalost terénu bude výhodou, ale nečekám že to bude pro mě hrát nějakou roli v pořadí. Pokud nedojedu úplně poslední (pokud dojedu) budu to brát za úspěch a můj cíl je etapak dojet v celku bez ohledu na výsledek. Prostě zkušenost.

1. na tento komentář reaguje Vena — #87
2. na tento komentář reaguje Fanda — #89

Tahle otázka byla snad již zodpovězena tím, že Josef přijal Vénovu výzvu s tím, že si startovné rád zaplatí...

odpověď na Josef — #61 To ale nikdo netvrdi. Jde o to, ze tim, ze si kupujes "tlusty" kolo, zaroven nekoho zivis. Tak proc by ti melo vadit, ze na zaplacenem startovnem nekdo nedejboze vydela?

1. na tento komentář reaguje redpoint — #
2. na tento komentář reaguje Josef — #86

odpověď na Jaroslav Aster — #82 Ahoj , problem je ten ze kdyz sem tam byl bylo mrte sneho a mlha tak ze z toho neni nic ale sou to takove ty klasicke hranicni kozi stezky mezi patnikama ani metr po rovine ani metr rovne