Specialized Rockhopper Expert

Specialized to nejsou jenom hightech drahá S-Works kola, ale také podstatně dostupnější modely určené pro běžné ježdění. V tomto směru došlo letos k poměrně významným změnám, které se týkají základních modelových řad Hardrock, Rockhopper a Pitch, které jsme podrobněji popisovali v článku Specialized 2015 - Větší je lepší.

Rockhopper byl zcela přepracován a nově je nyní nabízen jako trailbike postavený na pevném rámu s tomu odpovídající geometrií. Trubky využívají A1 SL Aluminum slitinu Specialized a jsou plně zeslabovány pro dosažení rozumné hmotnosti.

Na rámu nechybí tapered hlavová trubka či výměnná patka přehazovačky. Nové zadní patky umožňují umístění adaptéru pro uchycení zadní brzdy dovnitř zadní stavby. Lanka jsou pak tažena po spodní rámové trubce.

Nová je geometrie, která byla navržena s ohledem na zlepšení ovladatelnosti při techničtějším ježdění. Nový je rovněž detail napojeních horních vzpěr zadní stavby do sedlové trubky a následné propojení s prohnutou horní rámovou trubku, která je v tomto místě zploštěná tak, aby její šířka navazovala na linii zadní stavby.

Sedlová trubka je mírně prohnutá, což je u devětadvacítek již klasika. Rám pak umožňuje poměrně snadnou montáž nosiče a nechybí pochopitelně ani dvojice úchytů pro košíky na láhev.

Slušný základ pro mainstream

Jednoduchý červeno černý design a matové provedení posilují také detaily v podobě osazených komponentů. Převodové ústrojí dodal koncern Sram. Jde o základní sadu 2x10 označenou jako X5, která v sobě kombinuje dvoupřevodník vlastní výroby Specialized Stout XC s plackami 22 a 36z. a desetipastorkovou kazetu Sunrace s rozsahem 11-36z.

Na odpružení si Specialized vybral vidlici SR Suntour XCR-AIR 29 s dálkovým lockoutem na řídítkách; hydraulické brzdy Gemini vybral od firmy Tektro.

Zapletená kola jsou novinkou ve výrobním programu Specialized. Jde o levnější variantu ke známým Rovalům, přičemž na jejich kompletaci jsou použity Stout XC 29" disc ráfky osazené do Specialized Hi Lo disc nábojů s 28 dráty vpředu a 32 dráty vzadu. Obutí zajišťují klasické Specialized Ground Control Sport drátové pláště v rozměru 29x2,1".

Zbytek komponentů, jak je již zvykem u Specialized, je ukryt pod černým designem a mnoho toho o svém prapůvodu neprozrazuje. Sedlo Body Geometry mountain Henge je opatřeno cromol ližinami a nechybí ani příjemné Body Geometry XC Contour gripy.

K dostání je tento model v celkem pěti velikostech (S, M, L, XL a XXL) a třech barevných variantách (modré, červené a žluté) za cenu 24 999,- Kč. Za zmínku pak také stojí, že i zde jsou nově k mání stejně koncipované modely osazené menšímy 27,5" (650B) koly, prostřednictvím kterých chce Specialized nabídnout alternativu také všem, kterým z nějakého důvodu devětadvacítky nevyhovují. Jinak na stejném rámu začínají Rockhoppery již od 13 999,- Kč.

Více informací o modelech Specialized 2015 najdete na stránkách výrobce: www.specialized.com.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš