Superior X-Road Team Issue R

Superior je momentálně jedinou českou firmou, která v rámci své široké nabídky štěrkoletů nabízí karbonový model. Chtělo by se říci, že dnes již legendární řada X-Road, jak Superior nazývá tato gravel kola, již nemůže po pár letech své existence ničím překvapit, ale opak je pravdou.

V nabídce najdete jak hliníkové, tak karbonové modely, ale dosud šlo spíše o rozumné specifikace postavené na nejprodejnějších sadách, jako je Shimano Tiagra, 105, nebo Ultegra s výbavami tomu odpovídajícími. Nově ovšem v Superioru usoudili, že je potřeba jít ještě dál a nabídnout alternativu movitějším zákazníkům, kteří požadují něco navíc. A tak vznikl na rok 2019 model Team Issue R.

Rámově je postavený na stejné karbonové platformě jako ostatní modely X-Road. Jde o střední úroveň Mid Modulus karbon s interním označením BF-RB03. Geometrie rámu i jeho tvar je identický s ostatními modely X-Road. Designově byla zvolena striktně decentní kombinace černého matu s bílými logy, které přesně ladí s dalšími zvolenými komponenty.

Ačkoliv jde o model, který byl primárně určený i do lehkého terénu, tenhle bike nebude mít rozhodně vůbec žádný problém ani se silničními stokilometrovými švihy, a to jak díky kolům, tak nízké hmotnosti, která osciluje kolem 8 kg a to je na gravelbike s kotoučovkami opravdu hodně nízká hodnota.

Mimochodem, rám je zde jako jediný v nabídce vybavený jednopřevodníkem bez přesmykače, ačkoliv ten je na tenhle rám možno bez problémů osadit. Na obou vidlicích jsou samozřejmostí flatmount úchyty pro kotoučové brzdy a ve středu pak rotují kliky na PressFit středovém složení FBB86 od italského FSA.

Premiéra v Hightechu

Dnes se doslova roztrhl pytel s levnými gravelbiky, které startují s cenovkou někde mezi 20 a 30 tisíci a jsou mnohdy jen na klasických mechanických kotoučovkách se základními výbavami. Ty se sice prodávají jako housky na krámě, ale movitější, tudíž náročnější zákazník nad nimi logicky ohrnuje nos a dívá se úplně jiným směrem. Směrem karbonovým a pokud možno i směrem jisté exklusivity. Tento segment je přitom už pár let doménou několika světových renomovaných značek, které dokáží nabízet i hodně velké extrašpeky za adekvátní ceny hodně přes sto tisíc a právě do této kategorie zamířil nově i český Superior.

Základem je elektronický pohon Shimano Ultegra Di2 1x11, který je doplněný o karbonové kliky FSA SL-K Light osazené jediným převodníkem se 46 zuby. K němu je pak přidána jedenáctková kazeta Shimano CS-HG700 s rozsahem 11-34 zubů, což také jasně naznačuje, že tenhle bike nebude pro amatéry, ale pro slušně vyšvihaná oholená lýtka, protože nejlehčí převod 46/36 bude vyžadovat v kopcích dost síly a odříkání :-)

Hlavním komponentem, který vás udeří na tomto kole do očí hned při prvním pohledu, budou určitě zapletená kola. Tady Superior využil své dlouholeté spolupráce se švýcarskou firmou DT Swiss, která mu poskytuje pro tento konkrétní případ prémiový karbonový model DT Swiss ERC 1400 SPLINE DB 47. Jde o kombinaci vysokých karbonových ráfků, které jsou jak aerodynamické, tak dostatečně pružné, schopné postarat se i o nějakou tu nerovnost. Samozřejmostí je kotoučová a bezdušová verze s možností osadit širší pláště. Samotná kola vycházejí na necelých 50 tis Kč.

Sériově na těchto kolech pak dostanete pláště Schwalbe G-ONE Speed Microskin TL Easy v dnes již relativně na gravel střídmém rozměru 700x35c. Mimochodem, jen pro doplnění, osazeny jsou zde také centerlock kotouče o průměru 140 mm na obou kolech, které logicky pocházejí ze sady Shimano Ultegra.

Zbytek osazení logicky také nešetří karbonem ať již jde o FSA K-Force Light sedlovku, nebo ONE Aero CRB Compact řídítka s komfortní "odpruženou" zónou, která na karbonovém sloupku vidlice drží FSA OS-97 TI představec. Sedací část je pak zakončena sedlem Fizik Aliante R5 MG.

Vyladěný bike, který víc než mnohdy "humpolácky" vypadající štěrkolety připomíná závodní silničku, můžete mít za 129 990,- Kč. Pokud vám ale bude stačit mechanická Ultegra a hliníkový výplet, můžete mít podobně vybavený model Team Issue jen za 74 990,- Kč a to jsou pod ním k dispozici ještě další dva karbonové modely!

Kompletní nabídku gravel modelů Superior na rok 2019 najdete na stránkách výrobce: www.superiorbikes.eu.

Fotogalerie