Tajemný Honda Gearbox

Nejdražší prototypové studie jsou většinou spíše výstavními kousky a nikoliv funkčními koly na kterých by se dalo jezdit. Celkem klidné "hightech" vody tak loni na podzim rozčeřili informace o tom, že se japonský motocyklový gigant Honda chystá vstoupit do bikového průmyslu. 

Formace G-CROSS Honda měla ve Fort William hodně tajemný stánek, opláštěný ze všech stran, jen s malým průhledem a velkou cedulí zakazující vstup všem kromě personálu a závodníků. S japonskou důkladností mechaniků byly v útrobách tohoto stanu schovány a opečovávány dva ze čtyř prototypů Hondy Gear Box

Týmová dvojice: jihoafričan mistr světa Greg Minnaar a francouz Cyrille Kurtz pak lítala po celý víkend na těchto motorkách mezi ostatními ale to bylo vše. Žádné podrobnosti nikdo neprezentoval, ba právě naopak. Místní tisk vydal dokonce informaci, že v Anglii jsou pouze čtyři lidé, kteří znají princip tajemného gearboxu, který pod karbovovým pláštěm a duralovými žebry ukrývá cosi, díky čemuž si závodník může před startem nadiktovat přesné napřevodování sedmi rychlostí, které Honda zaintegrovala do vnitra těchto v Japonsku ručně vyráběných strojů. 

Nikdo v této chvíli zřejmě netuší, jaký má tato "šaráda" smysl, protože jen stěží si někdo dokáže představit masivnější rozšíření prakticky normálně neservisovatelného monstra. 

Cena, kterou honda uvádí (necelých 60 000 liber) jen potvrzuje, že jde spíše o záhadný marketingový tah Japonského producenta, než o realistické testování nové technologie, která by se mohla časem rozšířit mezi normální smrtelníky. Jisté jsou pro tuto chvíli jen dvě věci. Za prvé, Honda vše hodlá odtajnit až na podzimní tiskové konferenci, která proběhne na konci této sezóny. A za druhé, Greg Minnar vyhrál na Hondě první závod světového poháru. Co bude dál  ? Nikdo zřejmě netuší.

I přes značné mlžení se nám ale podařilo přímo v depu Hondy, po dohodě s jeho osazenstvem, a na startu, udělat několik fotografií, které máte možnost si nyní prohlédnout. 

Strojovna je to vskutku impozantní, trochu lesku sice tomuhle monstru ubírají rozličné "plechové" zvuky, které se z něj za jízdy řinou, ale na funkčnosti to zřejmě nic nemění. Greg Minnar na tomto biku navíc předváděl celkem slušné jumpovací tricky na big jumpu před cílem, takže fámy o nadměrné hmotnosti nebudou zřejmě také zcela opodstatněné. V každém případě se musíme nechat překvapit, co japonský gigant připravuje, zřejmě to bude něco velkého ...